Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C ελαστικό, TLR, kevlar
Pirelli Cinturato™ Velo TLR 700x28C ελαστικό
Το Cinturato Velo είναι ένα νέο ελαστικό Tubeless-Ready (χωρίς σαμπρέλα) από την Pirelli, σχεδιασμένο για μέγιστη αντοχή και άνεση στην οδήγηση, χωρίς ανεπιθύμητη επίδραση στις επιδόσεις. Η εμπειρία της Pirelli και η αξιοπιστία της τεχνολογίας γόμας SMARTnet™ Silica σε συνδυασμό με την άνεση των ελαστικών tubeless-ready και την αντοχή της τεχνολογίας Armour Tech™ κατέστησαν δυνατή την ανάπτυξη ενός νέου ελαστικού με μοναδικό DNA, ιδανικού για μεγάλες διαδρομές σε ποικίλο έδαφος και διαφορετικές επιφάνειες.|
Armour Tech™ - Ανασυνδυάζει τα παρακάτω συστατικά με διαφορετική λειτουργία, τα οποία τοποθετούνται στο ελαστικό από μέσα προς τα έξω και δημιουργούν μια υπερδομή του ναϊλον με πυκνότητα ινών 60 TPI
|
|
Στρώμα νάιλον ινών υψηλής πυκνότητας, που εκτείνεται από άκρη σε άκρη και προστατεύει από κοψίματα
|
|
Η ζώνη ασφαλείας από πλεγμένες ίνες αραμιδίου υψηλής πυκνότητας τοποθετείται κάτω από το πέλμα και παρέχει προστασία από τρυπήματα και κοψίματα από αιχμηρά αντικείμενα
|
|
Σωματίδια αραμιδίου διασκορπισμένα απευθείας στο μείγμα καουτσούκ (SMARTnet™ Silica), το οποίο είναι σε δύο στρώσεις: το εξωτερικό στρώμα (επένδυση), το οποίο έχει ως στόχο εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης (κράτημα σε στεγνό και υγρό, μεγάλη διάρκεια ζωής, αίσθηση επιφάνειας) και το εσωτερικό στρώμα (βάση), το οποίο επιβραδύνει τη διείσδυση ξένων σωμάτων στα κάτω στρώματα χάρη στη μεγαλύτερη συγκέντρωση σωματιδίων αραμιδίου
|
|
Το χείλος του ελαστικού Cinturato Velo έχει σχεδιαστεί για μέγιστη συμβατότητα και αεροστεγανότητα με ζάντες tubeless-ready, καθώς και για εύκολη τοποθέτηση όταν χρησιμοποιείται με ή χωρίς σαμπρέλα
|
|
Να μην τοποθετείται σε ζάντες TSS (δεν έχουν χείλος στεφάνης), ή σε ζάντες με εσωτερικό πλάτος μεγαλύτερο από 19C
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 28" |
| Πλάτος ελαστικού | 28C |
| Βάρος | 300 - 340 g info |
| ID προϊόντος | 67779 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και ονομασιών ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
zdravim mam zaujem o tieto plaste mam dilemu vlani som zacal jazdit 28 continental po 500km sa roztiahli ze mi pri vlhkom pocasi plast suchal o ram,otazka znie su tieto plaste mensie balony,kamos kupil 26 cinturata a parametrovo su uzsie aj nizsie ako moje 25 continental ked vychadzam z tejto rovnice tak 28 cinturata by mali byt mensi balon ako continental 28 prosim o radu
s pozdravom Michal
•
Dobrý deň, áno niektoré plášte sú užšie ako od iného výrobcu. Sám to mám odskúšané na MTB kolesách. Takže ak máte takúto skúsenosť, tak určite budú užšie.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Aky je rozdiel medzi tymto a tymto plastom?
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/pirelli-cinturato-velo-tlr-700x28c-kevlar.html
•
Zdravim, su totozne od roznych dodavatelov, upravene.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
No, ako ja neviem ale ja ich vôbec nedokážem nahodiť, aj keď mám pätky v strede ráfika tak sa to nedá. Problém je už s nasadzovaním prvej strany, ide ťažko. Aj keď sa mi to podarilo tak tá pätka je tak divne v strede ráfika, že nejde vložiť ventil z duše.
•
Ja som nahodil rukami jedno, ale som si až dlane do krvy zodral.. druhý už s montpakou
•
fú, tak ja dám maximalne do polovice aj s montpákov.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C Reflective plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň,
rád by som sa spýtal, či je v poriadku použiť tieto plášte s kolesami Fulcrum Racing 3 DB, ak výrobca rámu uvádza maximálnu šírku profilu 35mm (predpokladám, že sa myslí reálna šírka plášťa na ráfiku).
Ďakujem pekne za odpoveď.
•
Jasné! Obuj to tam!
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Zdravim,
bude mozne obut na tento typ kolies https://rovalcomponents.com/products/rapide-c-38 ?
Ak nie, co by ste mi odporucili?
Dakujem.
•
Dobrý deň,
Plášte môžete použiť, budú sedieť.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Zdravím. Budu sa dat pouzit pre tento typ rafiku ALEXRIMS RA0.8 (6061H) ?
https://archiv.cube.eu/sk/2018/176300
Ďakujem.
•
Zdravím, áno plášte budú vhodné.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Ahoj, mam ráfiky dt swiss 1600 spline, vnútorna šírka 18 mm, ale neviem co znamená vo vasom popise nemontovat na rafiky TSS. Môžem teda tieto 28 dat na moje rafiky? Vďaka
•
Dobrý deň,
podľa špecifikácie výrobcu sú ráfiky na kolesách DT Swiss 1600 Spline (vo všetkých verziách, t.j. CR, ER, GR..) vo verzii Hooked / Crotchet tubeless TC - t.j. nie sú TSS. S nahodením a jazdením týchto Pirelli plášťov by ste teda nemali mať žiadny problém.
•
Pirelli už uvádza, že Cinturato od 28mm a širšie je kompatibilné s hookless rims pri maximálnom tlaku 5 bar.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň,
môžem použiť aj na ráfik s vnútornou šírkou 21C? kolesá ultegra C50
prípadne doporučíte na túto šírku niečo iné?
Ďakujem
•
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Zdar mám rafky dt swiss 1850 vnútorná šírka je 20 mm bol by problém s týmto plastom keďže sa nema nahadzovat na vnútornú šírku od 19c ?
•
Dobrý deň,
bohužiaľ, osobne to vyskúšané nemáme. Výrobca to samozrejme neodporúča - či už kvôli bezpečnosti, avšak v prvom rade kvôli dosiahnutiu 100% výkonu plášťa - aby mal po nasadení na ráfik stále ideálny tvar poskytujúci najlepšiu oporu v náklone a najrýchlejšie odvaľovanie.
V tejto staršej peknej recenzii som našiel, že plášte odporúčajú v tejto šírke na ráfiky do 20 mm vnútornej šírky - https://www.bikeradar.com/news/the-cinturato-is-a-tougher-wider-tubeless-ready-tyre-from-pirelli/ Takže by som sa toho nebál..
•
Serus, tak som ich dnes nahodil na dt swiss 1600 spline, mam šírku ráfika vnútri 20 mm, myslel som, že 18. Sadli super,tak uvidím pri jazde. Myslím, že to bude ok
•
Dobrý večer,
paráda, tak to sme radi, veríme, že Vám plášte budú dlho slúžiť k Vašej najväčšej spokojnosti
•
Je to v pohode, na aktuálnom obale Pirelli uvádza aj reálnu šírku plášťa na 20c ráfiku ako 30mm.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Ahoj MTBiker,
je vhodné tento plášť použiť ako zimné obutie (jeseň-zima-skorá jar)? Diky. M
•
Ahoj
Áno, plášť bude dobrou voľbou aj do horšieho počasia a ťažších podmienok - samo Pirelli ho špecifikuje ako vhodný aj do "harsh conditions" Je to dobrý univerzál.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Prosím Vás čo je lepšie? použiť šírku plášťa 28 alebo 32 na ráfik 20C ? ďakujem
•
Dobrý deň,
na ráfik 20C, môžete použiť obidva rozmery.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C Reflective plášť, TLR, kevlar
Dobry den, budu tieto plaste sediet na rafiky Alexrims gr 2.3? ETRTO 622x23?
•
Dobry den,
ano, plaste budu sediet, mozete ich pouzit.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
V šírke 32-622 bude kedy dostupný? Ďakujem
•
Dobrý deň,
bohužiaľ dostupnosť plášťa v šírke 32 mm je nateraz u výrobcu neznáma, produkt si však viete pridať do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude produkt dostupný - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/pirelli-cinturato-velo-tlr-32-622-cestny-plast-kevlar.html?preview.
•
Pozrel som, že prišiel teraz jeden kartón, takže do pár dní by sa mali objaviť v ponuke.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Zdravim dostuonost s hnedou bocnicou ??
•
Dobrý deň,
Máme na sklade https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/pirelli-cinturato-velo-tlr-classic-28-622-cestny-plast-kevlar.html
•
Ale to je tiez 700x28 ??
•
Dobry den,
ano, hneda bocnica, sirka 28C.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
tieto plášte už nebudú ?
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x32C plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň,
áno, výrobca Bianchi udáva hodnotu priechodnosti plášťa pre model Sprint vybavený kotúčovými brzdami až pre 32mm plášte, takže tento plášť by Vám mal na tomto bicykli sedieť.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x32C plášť, TLR, kevlar
Ahoj! Mám Bianchi Sprint a v popise bajku je kompaktibilita s 32 mm plášťami. Je vhodný tento plášť PIRELLI CINTURATO™ VELO TLR 32-622? Ďakujem!
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Dik
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C ελαστικό, TLR, kevlar, classic
63,99 €
Λιανική τιμή 81,99 €
Pirelli Cinturato™ Road 700x28C TechWALL+ ελαστικό, TLR, kevlar
55,99 €
Λιανική τιμή 67,99 €
-7% Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO ελαστικό, TLR, kevlar
51,99 €
-7%
Λιανική τιμή 85,99 €
Pirelli P ZERO™ Road 700x28C TechLINER ελαστικό, TLR, kevlar
47,99 €
Λιανική τιμή 67,99 €
Pirelli P ZERO™ Race X 700x26C ελαστικό, TLR, kevlar
53,99 €
Λιανική τιμή 61,99 €
Pirelli P ZERO™ Race Retro 700x28C SPEEDCore SmartEVO ελαστικό, TLR, kevlar
69,99 €
Λιανική τιμή 85,99 €
Προσφορά Pirelli Cinturato™ EVO 700x28C SmartEVO AS TechWALL+ ελαστικό, TLR, kevlar
61,99 €
Λιανική τιμή 83,99 €
Προσφορά Pirelli Cinturato™ Evo 700x28C SmartEVO AS TechWALL+ ελαστικό, TLR, kevlar, classic
61,99 €
Λιανική τιμή 83,99 €
Προσφορά Pirelli Cinturato Evo 700x28C SmartEvo AS TechWall+ ελαστικό, TLR, kevlar, retro
59,99 €
Λιανική τιμή 83,99 €
Εκπτώσεις Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Pink ελαστικό, TLR, kevlar
67,99 €
Λιανική τιμή 87,99 €
-34% Pirelli SporTUBE 700x23-30C σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου 48 mm
3,49 €
-34%
Λιανική τιμή 7,99 €
Pirelli P ZERO™ SmarTUBE RS 700 x 26 - 35C TPU σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου 42 mm
21,99 €
Λιανική τιμή 30,99 €
savings Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου
από 18,99 €
savings
Λιανική τιμή 35,99 €
savings Pirelli RoadTUBE 622x23-30C σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου 48 mm, RVC
4,99 €
savings
Λιανική τιμή 10,99 €
-18% Pirelli P ZERO™ SmarTUBE RS 700 x 26 - 35C TPU σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου 80 mm
22,99 €
-18%
Λιανική τιμή 32,99 €
savings Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου
24,99 €
savings
Λιανική τιμή 37,99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional στεγανωτικό χωρίς σαμπρέλα, 500 ml
15,90 €
savings
Λιανική τιμή 23,99 €
Pirelli Cinturato Smart Seal στεγανωτικό χωρίς σαμπρέλα, 125 ml
8,49 €
Λιανική τιμή 10,99 €
Pirelli SEALANT P ZERO στεγανωτικό χωρίς σαμπρέλα, 60 ml
5,99 €
Λιανική τιμή 8,49 €
Pirelli Scorpion Smart Seal στεγανωτικό χωρίς σαμπρέλα, 5 l
129 €
Λιανική τιμή 139 €
Προσφορά -24% Lezyne Micro Floor Drive HV μίνι αντλία, ασημί
43,99 €
-24%
Λιανική τιμή 67,99 €
Προσφορά -23% Lezyne Micro Floor Drive HP μίνι αντλία, ασημί
36,99 €
-23%
Λιανική τιμή 57,99 €
-11% Lezyne Alloy Floor Drive 3.5 τρόμπα συντήρησης, ασημί
79,99 €
-11%
Λιανική τιμή 89,99 €
Schwalbe Tire Booster για τοποθέτηση tubeless ελαστικών
53,99 €
Λιανική τιμή 59,99 €
Προσφορά -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG αντλία
59,99 €
-33%
Λιανική τιμή 89,99 €
FORCE βαλβίδες χωρίς σαμπρέλα, 60 mm, 2 τεμ., black
17,99 €
Λιανική τιμή 20,99 €
FORCE βαλβίδες χωρίς σαμπρέλα, 44 mm, 2 τεμ., black
16,99 €
Λιανική τιμή 18,99 €
Pirelli βαλβίδες χωρίς σαμπρέλα, 60 mm, 2 τεμάχια, black
22,99 €
Λιανική τιμή 26,99 €
Είμαστε το μεγαλύτερο ποδηλατικό e-shop στη Σλοβακία, πιστοποιημένο από δεκάδες χιλιάδες ικανοποιημένους πελάτες.
Είμαστε στη διάθεσή σας μέσω email, chat, τηλεφώνου ή αυτοπροσώπως στο MTBIKER center.
Χάρη και στη δική σου παραγγελία, υποστηρίζουμε την ανάπτυξη της ποδηλασίας.
Η διαδικασία πληρωμής είναι ασφαλής και σου προσφέρουμε ένα ευρύ φάσμα επιλογών.
Θα σε ανταμείψουμε για την αγορά σου, καθώς και για τις ποιοτικές δημοσιεύσεις σου στο φόρουμ του MTBIKER, στο e-shop, στις εξορμήσεις και στη γκαλερί φωτογραφιών.
Επισκέψου μας στο κατάστημα με το pump-track δίπλα στα μονοπάτια (trails) ή στο ιστορικό κτήριο στο κέντρο της Μπρατισλάβας.
arrow_outward
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Najlepsi plast, co som kedy mal. Mam ich ako bezdusaky. Jeden som sice uspesne reklamoval (vznikla mala bublinka), ten druhy ma uz tento rok najazdenych takmer 6000km a drzi perfektne. Ziadny vzduch neunika, dofukujem mierne len cca 1x2tyzdne, este aj vzor jemne vidiet. Uz mam kupeny dalsi do rezervy.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
POZOR ! Pre všetkých ťažkotonážnikov , reálne hmotnosť jazdca 108-112kg , na zadnom kolese ako bezdušovka , 7567km !!! Foto je po zhodení , stále tam nepresvitá nejaká podkladová vrstva ani žiadna tkanina , ešte by asi niečo vydržala , ale aj tak u mňa neskutočný nájazd ! Kúpil som ďalšie dve !!
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Az egyik legjobb külső amit valaha használtam. Alacsony gördülési ellenállás, a legjobb defektvédelem és erős kopásállóság (akár 12-14 ezer km is belefér, megfelelő forgatással). Már a harmadik szettet használom. Részemről kimondottan ajánlott.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C Reflective plášť, TLR, kevlar
Prezul som z 28C, (pouzivam s dusou). Je to obrovsky rozdiel na nerovnostiach a nekvalitnych povrchoch (hustim na 4.5 bar vzadu a 4.2 bar vpredu). Vizualne super, ale to je subjektivne.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x32C plášť, TLR, kevlar
Výborné plášte, jazdím ich už tretiu sezónu a nie a nie ich zodrať. Odolné, bez defektu. Zvládajú aj šotolinu a ľahkú gravel. Mám ich nahodené s dušou. Určite sa k nim ešte vrátim.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Obute bezdušovo. Jazdim aj kadejake gravel useky alebo vydrolene rozbite asfaltky, 6000km a predny je ako novy, zadny dosekany a total zjazdeny, ale bez defektu.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Mám na ráfikoch 20C ako tubeless a úplne v pohode, tlaky držia. Vzadu 5,5bar vpredu 5bar. Výborne plášte, niekedy mám pocit, že sa vznášam 😂.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Za mna super plaste, univerzaly na vsetko...Dobre sa nahadzuju a vela vydrzia. Myslim, ze najlepsi pomer cena / vykon.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Vynikajúce plášte už druhú sezónu ich jazdím a ešte nie sú ošlahané.používam ich ako bezdušáky.som maximálne spokojný.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Skvelý plášť ak chcete čo najvyššiu odolnosť, vhodný aj do ľahkého gravelu, veľmi dobrý je aj na mokru.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Dobré gumy so super odolnosťou, akurát trochu vyššia hmotnosť ako je proklamovaná.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Reálna šírka na kolese?
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Asi neskoro, no možno pomôžem iným. Na rafkoch 21mm vnútornej šírky má 26tka reálne 28mm a 28čka takmer 31mm.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Super. Lebo moje Continental Grand Prix 4 Season 28 maju po nafuknuti 30mm a ostava mi 2mm medzera medzi mostikom kde je uchitena brzda. Su tak odolne ako tieto Conti?
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C plášť, TLR, kevlar
Výborné sa nahadzovali. Vyzerajú ozaj kvalitne. Zatiaľ nevyskúšane.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Veľmi dobrý a odolný plášť, s ktorým som maximálne spokojný.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
výborný .... zatial 500+ bez defektu, krasne drzia tlaky
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Odolny plast na zrnity asfalt aj strk zvlada
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Super plaste - odolne lahko sa nahadzuju
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C plášť, TLR, kevlar
Lepší plášt som ešte nemal velmi rýchli
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C plášť, TLR, kevlar
spokojnosť, vhodné aj na ľahký štrk.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
super, sadla ako na serbel
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
maximálna spokojnosť !
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου