Shimano RT-CL800 δισκόφρενο, 160 mm, Centerlock
Shimano RT-CL800 δισκόφρενο
Το πιο στιβαρό σχήμα των ακτίνων σε συνδυασμό με την τεχνολογία ICE TECHNOLOGIES FREEZA προσφέρει αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας κατά το φρενάρισμα, η οποία μειώνει τον θόρυβο και την παραμόρφωση του δίσκου, βελτιώνει την απόδοση πέδησης και την αξιοπιστία στις πιο απαιτητικές συνθήκες.| Διάμετρος | 160 mm |
| Στερέωση δίσκου | Centerlock με εσωτερικό σφίξιμο |
| Πάχος δισκόφρενου | Έως 1.75 mm |
| Βάρος | δίσκος: 113 g, παξιμάδι Centerlock: 8 g |
| ID προϊόντος | 186626 |
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock
Dobrý deň,
ponúkate tieto cestné kotúče aj vo verzii 160mm s maticou s vonkajším uťahovaním? Je možné použiť kotúče 140mm na bike, ktorý má v predajnej verzii 160mm kotúče? Nastane nejaký technický problém alebo to bude na úkor efektivity brzdenia? Nemám s takouto zámenou žiadne skúsenosti... A pri ponúkaných 140mm kotúčoch je aká matica - s vonkajším uťahovaním? Ďakujem
Dobry den,
zial aktualne su kotuce dostupne len vo verzii s maticou s vnutornym utahovanim.
Pouzitie 140mm kotucov zalezi na konkretnom bicykli - pokial je defaultny uchyt na rame/vidlici urceny pre 160 mm kotuce (t.j. strmene mate namontovane bez pouzitia adapterov), tak pouzitie 140 mm kotucov mozne nebude.
Inak je prechod na mensie kotuce bezproblemovy - znizi sa tym hmotnost, samozrejme naopak - v dlhsich zjazdoch bude vykon a odolnost brzd taktiez o nieco mensia.
Zdravim, vraciam sa k tejto otazke, zmenila sa dostupnost tychto kotucov v priemere 160mm a maticou s vonkajsim utahovanim? viete objednat? vdaka
Dobrý deň,
Mrzí nás to ale dodávateľ nás informoval že EU sklad Shimana tieto kotúče nemá a ani ich nebudú mať. Alternatíva je kotúč RT-MT800 (MTB verzia) ale momentálne s priemerom 160mm a požadovanou maticou nie je dostupný.
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock
Je tento kotouč Shimano RT-CL800 srovnatelný s Shimano RT-MT800-SS? Kotouče Shimano RT-MT800-SS o průměru 140 a 160 mm mám na silničním kole. Bohužel 160 mm už není dostupný. Případně jakou adekvátní náhradu doporučujete. Díky!
Dobry den, prave toto je vhodna alternativa. Rozdiel je len v tvarovani dier v kotuci a chladiacich ploch.
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Dobry den,
kedy budu dostupne kotuce RT CL800 160mm s maticou s vonkajsim utahovanim. Chcem to dat ako nahradu za SM RT 64 na 105 sadu.
Ďakujem
Dobrý deň,
maticu môžete kľudne použiť aj z vášho pôvodného kotúču.
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Jó napot kívánok! A termék internal, vagy extrrnal rögzitésű? Nekem internalra, 142-esre lenne szükségem. Köszönettel, Magyar Zoltán
Internal, azaz belső rögzítésű a záróanaya, amit hozzá adnak
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Dobrý deň je tento kotúč možné vynemiť za tento:
Shimano RT70, Centerlock, 160 mm. vopred ďakujem
Dobry den prajem, ano, kotuc mozete pouzit.
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Dobrý deň, chcel by som sa informovať, či má kotúč vnútornú alebo vonkajšiu maticu ?
Ďakujem
Dobry den,
kotuc je dodavany s maticou s internym utahovanim.
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Ahoj,aká je hrúbka kotúča CL 800, a aká je CL 900?ďakujem
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Dobrý deň môžem ho dať aj na Shimano 105 cestnú sadu.vdaka
Dobry den,
ano, kotuc mozete pouzit aj na strmene zo 105kovej sady, dolezite je len uchytenie kotuca na naboje vybavene standardom Centerlock.
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Zdravim, je vhodny kotuč aj na horský bicykel ?
Dobry den,
teoreticky ano, je vsak o nieco uzsi (1.75 mm) a konstrukcne lahsi, avsak na nenarocne XC jazdenie moze postacovat.
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
It is around 1,8 mm for both.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση, τη ρύθμιση και την αντικατάσταση προϊόντων που δεν περιλαμβάνονται στο εγχειρίδιο χρήσης, επικοινωνήστε με τον τόπο αγοράς ή έναν διανομέα. Το εγχειρίδιο του αντιπροσώπου για επαγγελματίες και έμπειρους μηχανικούς ποδηλάτων είναι διαθέσιμο στον ιστότοπό μας (https://si.shimano.com).
Για την ασφάλειά σας, διαβάστε προσεκτικά αυτό το «εγχειρίδιο χρήσης» πριν από τη χρήση, ακολουθήστε το για σωστή χρήση και φυλάξτε το για μελλοντική αναφορά.
Οι ακόλουθες οδηγίες πρέπει να τηρούνται πάντα για την αποφυγή προσωπικών τραυματισμών και υλικών ζημιών στον εξοπλισμό και το περιβάλλον. Οι οδηγίες ταξινομούνται ανάλογα με τον βαθμό κινδύνου ή ζημιάς που μπορεί να προκύψει σε περίπτωση λανθασμένης χρήσης του προϊόντος.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ - Η μη τήρηση των οδηγιών θα οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ - Η μη τήρηση των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η μη τήρηση των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε προσωπικό τραυματισμό ή υλική ζημιά στον εξοπλισμό και το περιβάλλον.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
- Επειδή κάθε ποδήλατο μπορεί να λειτουργεί λίγο διαφορετικά ανάλογα με το μοντέλο, μάθετε τη σωστή τεχνική φρεναρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης στη μανέτα φρένου και των χαρακτηριστικών χειρισμού του ποδηλάτου) και τη λειτουργία του ποδηλάτου σας. Η λανθασμένη χρήση του συστήματος πέδησης του ποδηλάτου μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του προϊόντος, μπορεί να πέσετε απροσδόκητα και να τραυματιστείτε σοβαρά.
- Πριν οδηγήσουν το ποδήλατο, οι αναβάτες πρέπει να συνηθίσουν την υψηλότερη απόδοση αυτού του φρένου. Οι δίσκοι φρένων 220 mm, 203 mm και 180 mm παρέχουν μεγαλύτερη δύναμη πέδησης από τους δίσκους φρένων 160 mm. Εάν οδηγήσετε το ποδήλατο χωρίς να εξοικειωθείτε πλήρως με τα χαρακτηριστικά πέδησης, το φρενάρισμα μπορεί να οδηγήσει σε πτώση από το ποδήλατο με πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή θανατηφόρο ατύχημα.
- Κρατήστε τα δάχτυλά σας μακριά από τους περιστρεφόμενους δίσκους φρένων. Ο δίσκος φρένου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλα σε περίπτωση που τα δάχτυλα πιαστούν στις οπές του κινούμενου δίσκου.
- Κατά την οδήγηση ή αμέσως μετά την αποβίβαση από το ποδήλατο, μην αγγίζετε τις δαγκάνες ή τον δίσκο φρένου. Κατά το φρενάρισμα, οι δαγκάνες και ο δίσκος φρένου θερμαίνονται, οπότε αν τα αγγίξετε, μπορεί να καείτε.
- Μην αφήνετε λάδι ή γράσο να έρθουν σε επαφή με τον δίσκο φρένου και τα τακάκια φρένων. Η οδήγηση του ποδηλάτου με λάδι ή γράσο στον δίσκο φρένου και τα τακάκια φρένων μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Ελέγξτε το πάχος των τακακιών φρένων και μην τα χρησιμοποιείτε εάν έχουν πάχος 0,5 mm ή λιγότερο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Μην χρησιμοποιείτε τον δίσκο φρένου εάν είναι ραγισμένος ή παραμορφωμένος. Ο δίσκος φρένου μπορεί να σπάσει και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης.
- Μην χρησιμοποιείτε τον δίσκο φρένου εάν το πάχος του είναι 1,5 mm ή λιγότερο. Επίσης, μην τον χρησιμοποιείτε εάν είναι ορατή η επιφάνεια αλουμινίου. Ο δίσκος φρένου μπορεί να σπάσει και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης.
- Μην χρησιμοποιείτε τα φρένα συνεχώς. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ξαφνική αύξηση της εμπλοκής της μανέτας φρένου, να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Μην χρησιμοποιείτε τα φρένα σε περίπτωση διαρροής υγρού. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Μην χρησιμοποιείτε το μπροστινό φρένο πολύ δυνατά. Εάν το κάνετε, ο μπροστινός τροχός μπορεί να μπλοκάρει και το ποδήλατο μπορεί να ανατραπεί προς τα εμπρός, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό.
- Επειδή η απαιτούμενη απόσταση πέδησης θα είναι μεγαλύτερη σε υγρό καιρό, μειώστε την ταχύτητα. Εφαρμόστε τα φρένα έγκαιρα και απαλά. Μπορεί να πέσετε ή να συγκρουστείτε και να τραυματιστείτε σοβαρά.
- Η υγρή επιφάνεια του δρόμου μπορεί να προκαλέσει απώλεια πρόσφυσης των ελαστικών. Για να το αποφύγετε, μειώστε την ταχύτητα και εφαρμόστε τα φρένα έγκαιρα και απαλά. Εάν τα ελαστικά χάσουν την πρόσφυση, μπορεί να πέσετε και να τραυματιστείτε σοβαρά.
- Για χρήση με υδραυλικό δισκόφρενο τύπου διπλού μοχλού ελέγχου.
- Αυτό το υδραυλικό σύστημα πέδησης έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά πέδησης από τα χαρακτηριστικά πέδησης του τύπου φρένου ζάντας, γεγονός που υποδηλώνει μια σχετικά μεγάλη δύναμη πέδησης στην αρχή του φρεναρίσματος (υψηλότερη από τον τύπο φρένου ζάντας). Εξοικειωθείτε επαρκώς με τα χαρακτηριστικά πέδησης πριν από τη χρήση. Εάν οδηγήσετε το ποδήλατο χωρίς να εξοικειωθείτε πλήρως με τα χαρακτηριστικά πέδησης, το φρενάρισμα μπορεί να οδηγήσει σε πτώση από το ποδήνατο με πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή θανατηφόρο ατύχημα.
- Η δύναμη πέδησης του υδραυλικού συστήματος πέδησης θα αυξηθεί μαζί με το μέγεθος του δίσκου φρένου (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Μην χρησιμοποιείτε δίσκο φρένου 203 mm. Αυτό θα αυξήσει υπερβολικά τη δύναμη πέδησης, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του ποδηλάτου, πτώση και σοβαρό τραυματισμό.
- Χρησιμοποιήστε δίσκο φρένου 180 mm μόνο εάν δεν μπορείτε να αποκτήσετε επαρκή δύναμη πέδησης με δίσκο φρένου 160 mm σε δοκιμαστική οδήγηση, για παράδειγμα, όταν οδηγείτε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο δρόμου ή εάν ο αναβάτης είναι βαρύς. Διαφορετικά, μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του ποδηλάτου, να πέσετε και να τραυματιστείτε σοβαρά.
- Εάν η δύναμη πέδησης σας φαίνεται πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή, σταματήστε να το χρησιμοποιείτε και συμβουλευτείτε τον τόπο αγοράς ή έναν διανομέα. Λόγω απώλειας ελέγχου του ποδηλάτου, μπορεί να συμβούν ατυχήματα ή πτώσεις, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
- Προειδοποιήσεις σχετικά με το γνήσιο ορυκτέλαιο SHIMANO
- Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε τα μάτια με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με τα μάτια μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό.
- Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξανθήματα και δυσφορία.
- Προστατέψτε τη μύτη και το στόμα σας με προστατευτική αναπνευστική μάσκα και χρησιμοποιήστε σε καλά αεριζόμενο χώρο. Η εισπνοή ατμών ή αναθυμιάσεων ορυκτελαίου μπορεί να προκαλέσει ναυτία.
- Μετά την εισπνοή ατμών ή αναθυμιάσεων ορυκτελαίου, μετακινηθείτε αμέσως σε σημείο με καθαρό αέρα. Καλυφθείτε με μια κουβέρτα. Μείνετε ζεστοί σε σταθερή θέση και αναζητήστε επαγγελματική ιατρική βοήθεια.
- Χρόνος προθέρμανσης
- Τα δισκόφρενα έχουν ένα συγκεκριμένο χρόνο προθέρμανσης και η δύναμη πέδησης αυξάνεται σταδιακά μαζί με τον αυξανόμενο χρόνο προθέρμανσης. Λόγω απώλειας ελέγχου του ποδηλάτου, μπορεί να συμβούν ατυχήματα ή πτώσεις, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό. Η ίδια κατάσταση θα συμβεί σε περίπτωση αντικατάστασης των τακακιών φρένων ή του δίσκου φρένου.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
































































Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
ja ich mam na htcku s xtrkami brzdami viacmenej koli pomeru cena/vaha ale je fakt ze su to take tensie ale zatial vpohode vsetko dobre len ktovie kolko vydrzia. Technicky este lahsie su Magura storm sl2 a tie su 2mm a do tych xtr brzd hrube a tiez nebrzdia tak dobre.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Egyenletesen fékez, szemben az MT800-as szériával, főleg ha országúton használod ( kavics vagy aszfalt). Nagyon jól adagolható. Másodlagos szempont, de régebbi bringán nagyon sokat tuningol a megjelenésen.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Disc de frana inalta calitate. Forta de franare mai buna, mai silentioasa cu placute de rasina. In plus sunt mai usoare, si cu ele bicicleta arata mult mai bine. Arat poze inainte si dupa montarea lor.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Parádny kotúč. Používaný na horskom biku s metalickými doštičkami J04C. Vysoký brzdný výkon bez otravného kvílenia aj pri dlhodobom intenzívnom brzdení.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Prvé plus je, že na rozdiel od Galferov ich nebolo treba vyrovnávať. Uvidíme, ako budú brzdiť, keďže som ich bral na základe recenzií.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock
Nagyon jól mutat a bringán. Egy RT64-es tárcsát váltott. A hozzá vásárolt fémes betétekkel együtt hatalmasat fog. Megérte megvenni
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Kiváló minőségű. Érezhetően jobban hűti magát a tárcsa, így hosszabb lejtőn sem gyengül a fékhatás.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Kotúč bol mierne zvlnený, ale stačilo sa s nim minutku pohrať a je o.k. Brzdí dobre, som spokojný.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Nahodil som na 105, ktoré som zodral na dreň a konečne mám pocit, že to i brzdí.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Oproti 105 kotúčom pár g som aj ušetril, zároveň je cítiť rozdiel pri brzdení.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Kotúč, spotrebný materiál. Brzdí ako má, na GRX Di2 sadu sedí ako uliaty.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
dopredu s galfermi lepsi vykon ako shimano platne a to nemaju chladic
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Čo dodať, brzdí, nepíska, je rovný.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουOverená kvalita Shimano.
Παραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
A tárcsák jól működnek. Shimano fékbetéttel jó a fékhatás is.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock
Spolu s galfer-mi vzadu vysoky vykon aj pri vysokej hmotnosti
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock
nemam co vytknut, kvalitné a lahke, brzdia ok,
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
upgrade z povodnych kotucov, vyzeraju solidne
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Super. Výborne vyzerajú aj slúžia 👍🚴🏼♂️
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Jazdím s ním jednu sezónu. Zatiaľ OK.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano RT-CL800 brzdový kotúč, 160 mm, Centerlock
Tiché s dobrým brzdným účinkom.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου