Continental Ruban 29x2.1" Performance ελαστικό, σύρμα
Závodný plášť pre MTB bicykle so samočistiacou schopnosťou a technológiou PureGrip. To je model CONTINENTAL Ruban.
CONTINENTAL Ruban je spoľahlivý a odolný plášť pre horské bicykle. Má vynikajúce záberové vlastnosti a samočistiacu schopnosť. Je to všestranný závodný, a hlavne trailový plášť, ktorý je istý v zákrutách vďaka technológii PureGrip.
TPI: 3x180
Max. tlak: 44-58 PSI
Hmotnosť: 780 g
Technológia: PureGrip
Pätka: Drôtová
Rok: 2025
Modelový rok: 2025
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Όχι |
| Υλικό | σύρμα |
| Προορισμός ελαστικού | trail |
| ID προϊόντος | 210056 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.

































































Παραλλαγή Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt
Rozmery Rúbaň na 21mm ráfiku = W 65 mm po štuple, W 62 mm samotný plášť, na prvom výjazde som dostal prekvapivo defekt, po ďalších 500 km bez defektu, drôtená verzia je podľa mňa vyhľadaných údajoch od výrobcu (prekvapivo) najľahšia zo všetkých verzií včítane kevlarových, hmotnosť do 1000g (kde sú tie časy Conti Twister), sú hlučnejšie ako NN 29x2,6 Performance Kevlar, hlučnosť je ako keby ste mali stredový elektromotor, od 20 km/h je to zjavné, nazúvanie ide bez náradia, pri správnej technike, ale je to natesno, nazúvanie sa uľahčí namazaním patky Jarou alebo špeciálnym prípravkom na nazúvanie pneu (aj motoriek), vnútro je dobré posypať púdrom, guma pneu je +/- lepivá, čerstvá, Rúbaň má nižšie štuple a vyšší profil plášťa (ako Hutchinson Python, Conti Race King), NN presne naopak, Rúbaň je širší ako NN o pár mm na ráfiku o 2 mm užšom, Rúbaň je ťažší ako NN a má (paradoxne) vyšší valivý odpor (ako "štuplovitý" terénnejší NN) subjektívne do 10%, výška profilu plášťa voči NN je kľudne do 10 mm, čo je dosť, vizuálne už ako (niekto písal) "mohutný" semifat, bál som sa inkonzistentných recenzií najmä na DE e-shopoch týkajúcich sa najmä hádzavosti (osmička), u mňa OK, problémy sa objavovali u čínskych plášťoch, celkovo Rúbaň zlepšuje komfort na celopevnom biku s alu vidlicou, a to sa počíta, tlaky experimentujem okolo 1,2(P)-1,4(Z) bar, prekvapením je zanedbateľný rozdiel hmotnosti drôtených a kevlar verzií, je to tým, že menej odolné/lacnejšie plášte s drôtom majú menej materiálu, kevlar presne opačne, Rúbaň má odporúčanie aj pre e-bike... Zatiaľ som spokojný, valivý odpor - zvykol som si, pri šprinte je to riadny gyroskop, chápem určenie pre e-bike..., uvidíme odolnosť voči opotrebovaniu. Po 500 km v zime, na 50-50 asfalt-terén, bez viditeľného opotrebenia.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Pocitovo fajn, dal som na predné koleso ľahší plášť oproti zadnému dodanému s bicyklom plášťu Schwalbe Johnny Watts.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Waw parádne ale budú až na zimu.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Parádne môžu byť, len či budú dobré
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt
Super plášť 👍👍👍
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Spokojnosť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Παραλλαγή Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt
Παραλλαγή Continental Ruban 29x2.1" Performance plášť, drôt