BMC Twostroke 01 FIVE 29 bicykel, carbon/white
BMC Twostroke 01 FIVE 29 bicykel
Κατάλληλο κυρίως για λάτρεις των σπορ που τους αρέσει να περνούν χρόνο σε δύο τροχούς μετά τη δουλειά ή το Σαββατοκύριακο. Κατάλληλο για τακτική οδήγηση από ποδηλατοδρόμους, χωματόδρομους και δασικά μονοπάτια έως μεσαίας δυσκολίας εδάφη. Συνήθως είναι εξοπλισμένα με εξαρτήματα που αποτελούν τη χρυσή τομή στην αναλογία αξιοπιστίας και αντοχής.
| Σκελετός |
Twostroke 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept XC, Fully Guided Internal Cable Routing, PF92 Bottom Bracket, Post Mount Disc, 12x148 mm Boost Thru-Axle
|
| Πιρούνι |
Rockshox Judy Silver TK - PopLoc Remote
|
| Αλλαγή ταχυτήτων |
SHIMANO Deore SL-M6100 12 spd
|
| Πίσω εκτροχιαστής |
Shimano Deore RD-M6100 12 spd
|
| Κασέτα |
Shimano Deore CS-M6100 12 spd 10-51T
|
| Αλυσίδα |
SHIMANO Deore CN-M6100 12 spd
|
| Στρόφαλοι |
SHIMANO FC-MT510-1 32T
|
| Φρένα |
SHIMANO BL-MT200 Levers. BR-MT200 Calipers | SHIMANO SM-RT30 (160/160 S-M - 180/160 L-XL)
|
| Ζάντες |
SHL28OS - 25 mm Inner Width
|
| Διανομείς |
SHIMANO HB-MT400-B / FH-MT410-B
|
| Ελαστικά |
Vittoria Barzo 29x2.25"
|
| Σέλα |
BMC MSP03 - 27.2 mm - 0 mm Offset (D-Shaped Insert)
|
| ΓΕΙΑ |
Fizik Antares R7
|
| ΒΓΕΝΕΣΙΑ |
Forged 6061 Alloy
|
| Τιμόνι |
BMC MFB03 Alloy 750 mm
|
| Φύλο | Ανδρικά, Unisex |
| Έτος μοντέλου | 2023 |
| Αριθμός ταχυτήτων | 1x12 |
| Σετ | Shimano Deore |
| Μέγεθος | L |
| Χρώμα | carbon/white |
| Υλικό | άνθρακας |
| Υλικό τροχών | Αλουμίνιο |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Φρένα | Υδραυλικά δισκόφρενα |
| Διχάλα | Αέρος |
| Διαδρομή πιρουνιού | 100 mm |
| Αναβαθμιζόμενος ιστός καθίσματος | όχι |
| Τύπος ελέγχου | μηχανικό |
| ID προϊόντος | 225535 |
Οι πίνακες μεγεθών είναι μόνο ενδεικτικοί. Κάθε κατηγορία και κάθε μοντέλο έχει τη δική του συγκεκριμένη γεωμετρία και μετρήσεις, τις οποίες μπορείτε να βρείτε, μαζί με έναν υπολογιστή για την επιλογή του σωστού μεγέθους, στην ιστοσελίδα του κατασκευαστή.
Ποδήλατα δρόμου (και Kaius)
| Μέγεθος | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ύψος (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Μέγεθος | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Ύψος (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Μέγεθος | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Ύψος (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Μέγεθος | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Ύψος (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Όλα τα ποδήλατα που προσφέρονται στο κατάστημα MTBIKER είναι καινούργια, αχρησιμοποίητα, από επίσημο διανομέα και με πλήρη εγγύηση. Πολλές μάρκες προσφέρουν μάλιστα εγγύηση εφ' όρου ζωής για τον σκελετό μετά την εγγραφή. Εκτελούμε όλο το σέρβις εγγύησης στα καταστήματα MTBIKER μετά από προσωπική παράδοση ή μετά την αποστολή του ποδηλάτου (ή μέρους αυτού) με κούριερ.
- Το ποδήλατο αφαιρείται από το κουτί του κατασκευαστή.
- Το ποδήλατο συναρμολογείται, ελέγχεται και ρυθμίζεται (πίσω ντεραγιέ, εμπρός ντεραγιέ, πίσω ανάρτηση, πιρούνι, τροχοί...)
- Το ποδήλατο συσκευάζεται προσεκτικά πίσω στο κουτί και αποστέλλεται
- Αν παραγγείλεις το ποδήλατο για παραλαβή από το κατάστημα ή παράδοση στο σπίτι, το ποδήλατο θα σε περιμένει συναρμολογημένο και ελεγμένο
- Αν παραγγείλεις το ποδήλατο με κούριερ στη διεύθυνσή σου, στο σπίτι πρέπει να κάνεις τα εξής:
- Βγάλε το ποδήλατο από το κουτί και αφαίρεσε προσεκτικά τις προστατευτικές μεμβράνες και τα υλικά
- Τοποθέτησε το τιμόνι στον λαιμό (1 λεπτό, απαιτείται κλειδί άλεν 4 ή 5 mm).
- Τοποθέτησε τον μπροστινό τροχό στο πιρούνι (1 λεπτό, χωρίς ανάγκη για εργαλεία αν το ποδήλατο έχει quick release).
- Χαλάρωσε τις βίδες στα ποτήρια του πιρουνιού, ευθυγράμμισε τον λαιμό με τον τροχό, σφίξε την επάνω βίδα στον σωλήνα του πιρουνιού και στη συνέχεια σφίξε τα ποτήρια του πιρουνιού (2 λεπτά, απαιτείται κλειδί άλεν 4 ή 5 mm).
- Τοποθέτησε τα πεντάλ στους δισκοβραχίονες, αφού πρώτα λιπάνεις το σπείρωμα του πεντάλ και τοποθετώντας τα προσεκτικά από τη σωστή πλευρά (1 λεπτό, απαιτείται κλειδί άλεν 8 mm ή γαλλικό κλειδί 15 mm).
- Τοποθέτησε την ντίζα σέλας στο πλαίσιο (10 δευτερόλεπτα, χωρίς ανάγκη για εργαλεία αν το πλαίσιο έχει quick release).
- Φούσκωσε τα ελαστικά και, εάν χρειάζεται, το πιρούνι και την πίσω ανάρτηση στην επιθυμητή πίεση (2 λεπτά, απαιτείται τρόμπα).
- Έλεγξε το σφίξιμο των βιδών άλεν και των quick release (2 λεπτά, απαιτείται κλειδί άλεν 4 και 5 mm).
- Ξεκίνα για μια δοκιμαστική βόλτα! Χειρίσου το ποδήλατο με προσοχή μέχρι να συνηθίσετε ο ένας τον άλλον. Αν το ποδήλατο έχει δισκόφρενα, η απόδοσή τους θα είναι περιορισμένη στην αρχή - θα αποκτήσουν την πλήρη απόδοσή τους μετά από 4-5 δυνατά φρεναρίσματα από υψηλότερη ταχύτητα.
Dobrý den,
prosím lze na zmíněným rámu kola osadit i vidlice se zdvihem 120mm?
Jasné len treba počítať s tým, že sa trochu zmení geometria biku. Ale citeľná zmena geometrie to nebude pri tých 2cm a ani výrazný vplyv na namáhanie rámu to mať nebude.
Len doplnim, ze dobre je pozerat najma parameter axle-to-crown dlzky - dve 120 mm vidlice od ineho vyrobcu mozu mat inu celkovu dlzku aj o 1-2 cm.
prosim dajte niekde link na tu vasu sedlovku U-shape k tumuto ramu dakujem
Dobry den,
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/sedlovky/pevne/bmc-rm01-sedlovka-400-mm-15-mm-offset-p291203.html?preview - zial aktualne dostupna iba na individualnu objednavku, prosim v pripade zaujmu nas kontaktujte e-mailom na [email protected].
Dzień dobry, mam pytanie, czy da się zakupić rower na napędzie sram?
Cześć,
oczywiście istnieje możliwość zmiany specyfikacji, prosimy o kontakt e-mailowy w celu uzyskania dalszych informacji ([email protected]).
Dziękuję za informację, napiszę maila.
Dobrý deň, aké najširšie plášte je možné osadiť?
Ďakujem
ako je to prosím s váhovým limitom biku? vďaka
Dobry den,
limit je 110 kg.
Dobry den, vo vel. S bude dostupny? Vdaka.
Dobry den,
aktualne zial dostupnost dalsich velkosti potvrdenu z tohto modelu nemame.
Dobry den,
vel. M, cca. 11.8 kg.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών































































Kúpil som ho len kvôli rámu, za tú akciovú cenu nie je o čom.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουV stredovom zložení je tuhý, cítiť to hlavne v stoji, ale aj v sede zrýchľuje parádne.
Na druhej strane je v jazde terénom pohodlný, len tam treba dať karbonovú sedlovku najlepšie ich D-Shape.
Ten rám si proste zaslúži najlepšiu možnú výbavu. Hmotnosť rámu v M je 1035g. Mal som trochu strach z obratnosti kvôli 67° hl. uhlu, ale neopodstatnene. Zato drží stopu jak pribitý na koľajnici. Sedlová trubka má v papieroch 75° čo je dosť strmé, ale v skutočnosti je to zmeraných 69°, takže napriek výške 180cm a M rámu mám sedlo posunuté dosť dopredu.
Čo ma ale najviac prekvapilo z pôvodnej výbavy sú brzdy. Najlacnejší model Shimano s najlacnejšími kotúčmi, 160mm aj vpredu a organickými platničkami by mojej váhe 80kg nemalo vôbec stačiť, ale opak je pravdou. Žiadny Fading alebo zvuk ani po dlhých a strmých zjazdoch, to ma vážne dostalo.
Karbónový rám za akciovú cenu. Prestavba na xt , 4 piestove brzdy, bezdusaky. Veľmi dobrá geometria a ovládateľnosť. Chcelo by to aj teleskopku a vidlicu ale časom to príde.😂
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Za mne top byl jsem v Krušných horách na 3 dny na kole a paráda hlavně je to první kolo které mne naprosto sedlo napoprvé
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Za taku cenu karbonove HTcko, no nie je o com... vybavou vhodne skor pre zaciatocnika alebo menej narocneho bajkera.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Prvé čo odporúčam je vymeniť komplet brzdy.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουSedlo Fizik mne osobne nesedí ale to je individuálna záležitosť. Vzhľadovo veľmi pekný bajk...BMC overená kvalita