Lapierre PULSIUM 5.0
Lapierre je tradičná značka s históriou siahajúcou do roku 1946. Od roku 2002, teda už bezmála 20 rokov spolupracuje s profesionálnym cestným cyklistickým tímom FDJ. Táto spolupráca sa premieta do kompletnej modelovej rady cestných bicyklov Lapierre.
Lapierre Pulsium je rýchly, všestranný a mimoriadne pohodlný bicykel, rovnako ľahko ovládateľný na asfalte ako aj na mačacích hlavách. O komfort sa stará ľahký karbónový rám a špeciálne tvarovaná karbónová vidlica. Z tohto dôvodu dokonale vyhovuje očakávaniam dnešných cyklistov.
Lapierre Pulsium je žehlička a jasná voľba pre náročné preteky jarných klasík, ale aj pre rozbité slovenské cesty.
Materiál: Karbón
Rok: 2021
Veľkosť kolies: 28
Rám: PULSIUM UD CARBON
Vidlica: PULSIUM 100% CARBON
Prehadzovačka: SHIMANO 105 RD-R7000GSL, 11s
Kľuky: SHIMANO 105 FC-R7000, 50X34T 170mm (XS, S) 172.5mm (M, L), 175mm (XL)
Stredové zloženie: SHIMANO PRESSFIT SMBB7141B
Kazeta: SHIMANO 105 HG700 11s 11-34T
Reťaz: SHIMANO HG601
Brzdy: SHIMANO 105 BR-R7000
Hlavové zloženie: Acros INTEGRATED
Riadidlá: Lapierre ALLOY 40cm (XS, S) 42cm (M, L, XL)
Predstavec: Lapierre ALLOY -7 ° 31,8mm 80mm (XS, S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL)
Sedlovka : Lapierre ALLOY 3D FORGED 27,2x350mm
Sedlo: SELLE ITALIA X3 BOOST
Pedále: VP-335 Clips & Strap
Prešmykač: SHIMANO 105 FD-R7000FL
Zapletené kolesá: SHIMANO RS100 / SHIMANO RS100
Omotávka: Lapierre TAPE
Počet rýchlostí: 2x11
| Έτος μοντέλου | 2021 |
| Αριθμός ταχυτήτων | 2x11 |
| Σετ | Shimano 105 |
| Υλικό | άνθρακας |
| Φρένα | Οδικές ζάντες |
| Τύπος ελέγχου | μηχανικό |
| ID προϊόντος | 133300 |
Όλα τα ποδήλατα που προσφέρονται στο κατάστημα MTBIKER είναι καινούργια, αχρησιμοποίητα, από επίσημο διανομέα και με πλήρη εγγύηση. Πολλές μάρκες προσφέρουν μάλιστα εγγύηση εφ' όρου ζωής για τον σκελετό μετά την εγγραφή. Εκτελούμε όλο το σέρβις εγγύησης στα καταστήματα MTBIKER μετά από προσωπική παράδοση ή μετά την αποστολή του ποδηλάτου (ή μέρους αυτού) με κούριερ.
- Το ποδήλατο αφαιρείται από το κουτί του κατασκευαστή.
- Το ποδήλατο συναρμολογείται, ελέγχεται και ρυθμίζεται (πίσω ντεραγιέ, εμπρός ντεραγιέ, πίσω ανάρτηση, πιρούνι, τροχοί...)
- Το ποδήλατο συσκευάζεται προσεκτικά πίσω στο κουτί και αποστέλλεται
- Αν παραγγείλεις το ποδήλατο για παραλαβή από το κατάστημα ή παράδοση στο σπίτι, το ποδήλατο θα σε περιμένει συναρμολογημένο και ελεγμένο
- Αν παραγγείλεις το ποδήλατο με κούριερ στη διεύθυνσή σου, στο σπίτι πρέπει να κάνεις τα εξής:
- Βγάλε το ποδήλατο από το κουτί και αφαίρεσε προσεκτικά τις προστατευτικές μεμβράνες και τα υλικά
- Τοποθέτησε το τιμόνι στον λαιμό (1 λεπτό, απαιτείται κλειδί άλεν 4 ή 5 mm).
- Τοποθέτησε τον μπροστινό τροχό στο πιρούνι (1 λεπτό, χωρίς ανάγκη για εργαλεία αν το ποδήλατο έχει quick release).
- Χαλάρωσε τις βίδες στα ποτήρια του πιρουνιού, ευθυγράμμισε τον λαιμό με τον τροχό, σφίξε την επάνω βίδα στον σωλήνα του πιρουνιού και στη συνέχεια σφίξε τα ποτήρια του πιρουνιού (2 λεπτά, απαιτείται κλειδί άλεν 4 ή 5 mm).
- Τοποθέτησε τα πεντάλ στους δισκοβραχίονες, αφού πρώτα λιπάνεις το σπείρωμα του πεντάλ και τοποθετώντας τα προσεκτικά από τη σωστή πλευρά (1 λεπτό, απαιτείται κλειδί άλεν 8 mm ή γαλλικό κλειδί 15 mm).
- Τοποθέτησε την ντίζα σέλας στο πλαίσιο (10 δευτερόλεπτα, χωρίς ανάγκη για εργαλεία αν το πλαίσιο έχει quick release).
- Φούσκωσε τα ελαστικά και, εάν χρειάζεται, το πιρούνι και την πίσω ανάρτηση στην επιθυμητή πίεση (2 λεπτά, απαιτείται τρόμπα).
- Έλεγξε το σφίξιμο των βιδών άλεν και των quick release (2 λεπτά, απαιτείται κλειδί άλεν 4 και 5 mm).
- Ξεκίνα για μια δοκιμαστική βόλτα! Χειρίσου το ποδήλατο με προσοχή μέχρι να συνηθίσετε ο ένας τον άλλον. Αν το ποδήλατο έχει δισκόφρενα, η απόδοσή τους θα είναι περιορισμένη στην αρχή - θα αποκτήσουν την πλήρη απόδοσή τους μετά από 4-5 δυνατά φρεναρίσματα από υψηλότερη ταχύτητα.
Dobrý deň, prosím, neviete, aký má výrobca postoj k používaniu tohto modelu na trenažéri typu Suito? ďakujem
Dobrý deň,
Vo všeobecnosti každý výrobca uvádza v návode ku karbónovým bicyklom že nie sú vhodné pre použitie s trenažérom. Je to ale len ich "ochrana" že ak by sa náhodou s rámom niečo stalo počas jazdy na trenažéri tak Vám na rám neuznajú reklamáciu. Každopádne, z našej skúsenosti s tým problém nie je a rámy to bez problémov vydržia. Odporúčame sa ale vyhýbať šľapaniu zo sedla, vtedy je rám najviac namáhaný a môže dôjsť k poškodeniu.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.

































































Prvý karbonový bajk. Splnil očakávania. Zatiaľ spokojnosť.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου