Pirelli Cinturato™ Velo 700x26C ελαστικό, TLR, kevlar, classic
Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C ελαστικό
Το Cinturato Velo είναι ένα νέο Tubeless-Ready (χωρίς σαμπρέλα) ελαστικό από την παραγωγή της Pirelli, το οποίο σχεδιάστηκε για μέγιστη αντοχή και άνεση κατά την οδήγηση, χωρίς ανεπιθύμητη επίδραση στις αγωνιστικές επιδόσεις. Η εμπειρία της Pirelli και η αξιοπιστία της τεχνολογίας γόμας SMARTnet™ Silica σε συνδυασμό με την άνεση των tubeless-ready ελαστικών και την αντοχή της τεχνολογίας Armour Tech™ επέτρεψαν την ανάπτυξη ενός νέου ελαστικού με μοναδικό DNA, ιδανικό για μεγάλες διαδρομές σε διαφορετικά εδάφη και επιφάνειες.|
Armour Tech™ - Ανασυνδυάζει τα παρακάτω συστατικά με διαφορετική λειτουργία, τα οποία τοποθετούνται στο ελαστικό από μέσα προς τα έξω και δημιουργούν μια υπερδομή του ναϊλον με πυκνότητα ινών 60 TPI
|
|
Η ζώνη ασφαλείας από πλεγμένες ίνες αραμιδίου υψηλής πυκνότητας τοποθετείται κάτω από το πέλμα και παρέχει προστασία από τρυπήματα και κοψίματα από αιχμηρά αντικείμενα
|
|
Στρώμα νάιλον ινών υψηλής πυκνότητας, που εκτείνεται από άκρη σε άκρη και προστατεύει από κοψίματα
|
|
Σωματίδια αραμιδίου διασκορπισμένα απευθείας στην ένωση καουτσούκ (SMARTnet™ Silica), η οποία είναι σε δύο στρώσεις: το εξωτερικό στρώμα (περίβλημα), το οποίο έχει ως στόχο εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης (κράτημα σε στεγνό και υγρό, μεγάλη διάρκεια ζωής, αίσθηση επιφάνειας) και το εσωτερικό στρώμα (βάση), το οποίο επιβραδύνει τη διείσδυση ξένων σωμάτων στα κάτω στρώματα χάρη σε μεγαλύτερη συγκέντρωση σωματιδίων αραμιδίου
|
|
Το χείλος του ελαστικού Cinturato Velo έχει σχεδιαστεί για μέγιστη συμβατότητα και αεροστεγανότητα με ζάντες tubeless-ready, καθώς και για εύκολη τοποθέτηση όταν χρησιμοποιείται με ή χωρίς σαμπρέλα
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 700C (28") |
| Πλάτος ελαστικού | 26C |
| ETRTO | 26-622 |
| Βάρος | 270 - 310 g info |
| Κορδόνι | 60 TPI |
| ID προϊόντος | 137822 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και ονομασιών ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
Dobry den, mozem plast pouzit v bezdusovom prevedeni na kolesa shimano WH-RS81-C35-CL z roku 2014? Niektori predajcovia tie kolesa predavaju aj s oznacenim TL alebo tubeless, ale neviem ci to uz nie su novsie modely. Dakujem.
•
Dobrý deň,
tubeless modely kolies mali podľa Shimana označenie WH-RS81-Cxx-TL - ak vlastníte iný model, tak odporúčame podobne ako výrobca, jazdiť kolesá len v kombinácii s dušami. Samozrejme, aj na zahraničných fórach (napr. tu - https://www.roadbikereview.com/threads/shimano-rs81-c24-possible-to-run-tubeless.315669/) nájdete viac skúseností užívateľov, ktorý jazdili ne-tubeless ráfiky bezdušovo, avšak 100% spoľahlivosť takéhoto systému Vám nikto žiaľ zaručiť nemôže.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
Prosím o doporučení šířky pláště 26C / 28C pro ráfky s vnitřní šířkou 21 mm a vnější šířkou 28 mm. Jaká je reálná šířka plášťů po osazení do ráfků? Díky!
•
Dobry den,
pre 21 mm rafiky kludne mozete pouzit aj sirsie 28C prevedenie, zalezi to aj od Vasich osobnych preferencii.
Realna sirka 26C prevedenia na 18 mm rafiku (tlak 7 bar) je 28 mm.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
Je možné použiť plášť na kolesá Giant SLR 2?
Vďaka
•
Dobrý deň,
Žiaľ nie, pre hookless ráfiky tieto plášte nie je možné podľa výrobcu použiť. Zoznam kompatibilných plášťov nájdete tu https://www.giant-bicycles.com/global/hookless-technology
•
Ja používam duše, čo v takom prípade?
Podľa všetkého ho je možné použiť.
•
Dobrý deň,
S dušou zrejme áno ale tieto Giant ráfiky sú navrhnuté pre bezdušové použitie a aj samotný výrobca ich moc nepodporúča dlhodobo používať s dušou.
•
Až od 28-622 Pirelli dovoľuje hookless ráfiky, max. 5 bar.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
Ide obuť aj na štandardný dušový ráfik?
•
Dobrý deň,
Áno plášť môžete použiť.
•
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
Môžem použiť dušu do 25mm?
•
Dobrý deň,
určite to je možné, natlakovať pôjde bez problémov. Teoreticky však môže byť o malý kúsok náchylnejšia na defekty, keďže jej rozmer je trochu menší a steny duše tak budú po nafúkaní trochu užšie.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Pirelli P ZERO™ Race X 700x26C ελαστικό, TLR, kevlar
53,99 €
Λιανική τιμή 61,99 €
savings Pirelli P ZERO™ Race RS 700x26C ελαστικό, TLR, kevlar
63,99 €
savings
Λιανική τιμή 99,99 €
Προσφορά -30% Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO ελαστικό, TLR, kevlar
51,99 €
-30%
Λιανική τιμή 85,99 €
Προσφορά savings Pirelli P ZERO™ Road 700x26C EVO TechLINER ελαστικό, TLR, kevlar
45,99 €
savings
Λιανική τιμή 67,99 €
Προσφορά -9% Pirelli Cinturato™ Road 700x26C TechWALL+ ελαστικό, TLR, kevlar
49,99 €
-9%
Λιανική τιμή 67,99 €
Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C ελαστικό, TLR, kevlar, classic
69,99 €
Λιανική τιμή 81,99 €
Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Έκδοση Χρώματος Lime ελαστικό, kevlar
67,99 €
Λιανική τιμή 77,99 €
Εκπτώσεις Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Red ελαστικό, TLR, kevlar
69,99 €
Λιανική τιμή 91,99 €
Προσφορά -13% Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO ελαστικό, TLR, kevlar, κίτρινο
67,99 €
-13%
Λιανική τιμή 91,99 €
savings Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου
24,99 €
savings
Λιανική τιμή 37,99 €
-18% Pirelli P ZERO™ SmarTUBE RS 700 x 26 - 35C TPU σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου 80 mm
22,99 €
-18%
Λιανική τιμή 32,99 €
Pirelli P ZERO™ SmarTUBE RS 700x26-35C σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου 60 mm
27,99 €
Λιανική τιμή 32,99 €
savings Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου
από 18,99 €
savings
Λιανική τιμή 35,99 €
savings Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου 60 mm, ενισχυμένη
19,99 €
savings
Λιανική τιμή 30,99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional στεγανωτικό χωρίς σαμπρέλα, 500 ml
15,90 €
savings
Λιανική τιμή 23,99 €
Pirelli SEALANT P ZERO στεγανωτικό χωρίς σαμπρέλα, 60 ml
5,99 €
Λιανική τιμή 8,49 €
Pirelli Scorpion Smart Seal στεγανωτικό χωρίς σαμπρέλα, 5 l
129 €
Λιανική τιμή 139 €
Pirelli Cinturato Smart Seal στεγανωτικό χωρίς σαμπρέλα, 125 ml
7,99 €
Λιανική τιμή 10,99 €
Προσφορά -24% Lezyne Micro Floor Drive HV μίνι αντλία, ασημί
43,99 €
-24%
Λιανική τιμή 67,99 €
-5% Lezyne Alloy Floor Drive 3.5 τρόμπα συντήρησης, ασημί
73,99 €
-5%
Λιανική τιμή 89,99 €
Προσφορά -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG αντλία
59,99 €
-33%
Λιανική τιμή 89,99 €
Προσφορά -23% Lezyne Micro Floor Drive HP μίνι αντλία, ασημί
36,99 €
-23%
Λιανική τιμή 57,99 €
Pirelli βαλβίδες χωρίς σαμπρέλα, 60 mm, 2 τεμάχια, black
22,99 €
Λιανική τιμή 27,99 €
FORCE βαλβίδες χωρίς σαμπρέλα, 44 mm, 2 τεμ., black
16,99 €
Λιανική τιμή 18,99 €
Είμαστε το μεγαλύτερο ποδηλατικό e-shop στη Σλοβακία, πιστοποιημένο από δεκάδες χιλιάδες ικανοποιημένους πελάτες.
Είμαστε στη διάθεσή σας μέσω email, chat, τηλεφώνου ή αυτοπροσώπως στο MTBIKER center.
Χάρη και στη δική σου παραγγελία, υποστηρίζουμε την ανάπτυξη της ποδηλασίας.
Η διαδικασία πληρωμής είναι ασφαλής και σου προσφέρουμε ένα ευρύ φάσμα επιλογών.
Θα σε ανταμείψουμε για την αγορά σου, καθώς και για τις ποιοτικές δημοσιεύσεις σου στο φόρουμ του MTBIKER, στο e-shop, στις εξορμήσεις και στη γκαλερί φωτογραφιών.
Επισκέψου μας στο κατάστημα με το pump-track δίπλα στα μονοπάτια (trails) ή στο ιστορικό κτήριο στο κέντρο της Μπρατισλάβας.
arrow_outward
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
Már egy garnitúrát a tavalyi őszi-téli szezonban elkoptattam. Nagyon szeretem, jól tapad, jól gördül, viszonylag nem nehéz ahhoz képest, hogy az egyik legjobb defektvédelemmel rendelkező országúti külső a piacon. Tavaly tőbb királydinnye támadást elhárított a 3,7mm vastag futófelület a védelemmel. Belsővel használom, 7,2 barra pumpálva. Mivel az oldalfala elég puha, még ilyen nagy nyomáson is elég jól csillapítja az úthibákat.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
Veľmi pohodné a dobre sediace plášte na ceste. S bezdušovým prevedením nieje problém, ale neviem či náhoda alebo smola v Chorvácku na asfaltovej ceste som trafil jeden kameň makadamu a prezazená bočnica. Plášť som musel vyhodiť mal najazdeních cca 300km.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
Zatiaľ pohode ..je vidieť , že je tam viac materiálu, ako pri conti 5000 ..dúfam, že bude minimum defektov..nahadzovanie rukami bez montpak možné, ale strašne namáhavé..
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
Realna merana sirka 29mm, jazdim ako bezduse, idealne na jar na spinave a zle cesty.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Ešte uveď na akom ráfiku.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουPirelli uvádza 26mm na 15mm ráfiku, na 19mm ráfiku 28mm. (k tomu 1mm toleranciu prirátať...)
Tak to sedi, 21mm ma rafik. https://www.mtbiker.sk/clanky/125177/test-nove-kolesa-shimano-ultegra-r8170-kolesa-hodne-znacky.html
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Ako si s nimi bol spokojny? Tiez mam shimano ultegra kolesa a zvazujem ich na jesen/zimu (namiesto Continental GP 5000). Jazdim najma na juhu (karpaty a okolie).
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
vydržal už cez 5000km a stále ako nový, bez defektu, drží výborne na asfalte
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ Velo 700x26C plášť, TLR, kevlar, classic
Veľmi kvalitné a pohodlné plášte...
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ VELO 700x26C plášť, TLR, kevlar
super pneu dobre drzia
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου