Lapierre Aircode DRS LTD πλαίσιο, κόκκινο
Το να κατασκευαστεί ένα ακόμα πιο γρήγορο και ταυτόχρονα πιο άνετο Aircode από τον προκάτοχό του φάνταζε αδύνατο. Όμως, οι γνώσεις μας στην κατασκευή carbon και η εμπειρία της World Tour ομάδας Groupama FDJ, σε συνεργασία με ειδικούς στην αεροδυναμική βελτιστοποίηση μέσω Computational Fluid Dynamics (CFD) και τις επακόλουθες απαιτητικές δοκιμές σε αεροδυναμική σήραγγα, άνοιξαν ένα νέο κεφάλαιο για το Aircode.
Και ότι πρόκειται για ένα επιτυχημένο κεφάλαιο το αποδεικνύουν οι 4 νίκες σε ετάπ του Arnaud Demare στο Giro d'Italia 2020!
Ο αεροδυναμικός και κομψός σχεδιασμός παίζει με τους νόμους της φυσικής και την αεροδυναμική. Κατά την κατασκευή του νέου μοντέλου, βελτιστοποιήσαμε όλες τις λεπτομέρειες ώστε ο σκελετός να είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφρύς ακριβώς στα σημεία όπου η αδράνεια είναι η υψηλότερη, προκειμένου να αυξηθεί η συνολική απόδοση.
Περισσότερη ενσωμάτωση
Μην ψάχνετε για καλώδια. Για τη βελτίωση των καμπυλών του σκελετού και την αεροδυναμική, η καλωδίωση είναι πλήρως κρυμμένη στο τιμόνι και στον ίδιο τον σκελετό. Για να επιτύχουμε αυτό το επίπεδο ενσωμάτωσης, κατασκευάσαμε έναν νέο τύπο λαιμού, προσθέσαμε ρουλεμάν 1,5" και σχεδιάσαμε έναν νέο τύπο μπροστινού πιρουνιού. Το αποτέλεσμα, εκτός από τη βελτίωση της αεροδυναμικής, είναι και η υψηλή αισθητική αξία του νέου Lapierre Aircode DRS.
Πιο επιθετική γεωμετρία για ακόμα υψηλότερη απόδοση
Μπορούμε βέβαια να βελτιώσουμε αεροδυναμικά το ποδήλατο, αλλά τι νόημα θα είχε αν δεν βελτιώναμε την αεροδυναμική του ίδιου του αναβάτη; Για την επίτευξη υψηλότερης ταχύτητας, αυτό ήταν για εμάς ένα θεμελιώδες καθήκον. Με πιο ευθείες και σταθερές γωνίες του κάθετου σωλήνα στα μεγέθη σκελετού από XS έως M (74°) και από L έως XL (73,5°) και ελαφρώς επιμηκυμένο οριζόντιο σωλήνα, επιτύχαμε μια χαμηλότερη, πιο επιθετική θέση οδήγησης, μειώνοντας έτσι την αντίσταση του αέρα και βελτιώνοντας την αεροδυναμική. Χάρη στο μεγαλύτερο μεταξόνιο, βελτιώθηκε η σταθερότητα του μπροστινού μέρους του ποδηλάτου, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες. Το πίσω μέρος του ποδηλάτου ξεχωρίζει για την υψηλότερη ευαισθησία του λόγω των κοντύτερων ψαλιδιών (405mm).
Καταφέραμε τον αδιανόητο συνδυασμό σταθερότητας, ακρίβειας χειρισμού και ικανότητας επιτάχυνσης.
Η ταχύτητα και η άνεση δεν αποκλείουν το ένα το άλλο
Με το νέο Aircode DRS θα ανακαλύψετε τι σημαίνει να οδηγείτε γρήγορα και σαν να βρίσκεστε πάνω σε βελούδο, ανεξάρτητα από την κατάσταση του οδοστρώματος. Ο νέος σχεδιασμός των οπίσθιων ψαλιδιών και η σύνδεσή τους με τον οριζόντιο σωλήνα (ο οποίος τώρα προεξέχει πάνω από το επίπεδο του κάθετου σωλήνα) διαχέει τους κραδασμούς και μετριάζει τη δύναμη κάμψης του κάθετου σωλήνα και της ντίζας σέλας.
Τα αποτελέσματα είναι απίστευτα: ο σκελετός είναι τώρα 12% πιο άνετος κάθετα από τον προκάτοχό του. Σε συνδυασμό με tubeless τροχούς (σε όλα τα μοντέλα) και ελαστικά πλάτους 25mm (ο σκελετός και το πιρούνι είναι συμβατά με ελαστικά έως 28mm), η οδήγηση γίνεται απόλαυση. Σας επιτρέπει να οδηγείτε όχι μόνο πιο γρήγορα, αλλά να καλύπτετε μεγαλύτερες αποστάσεις με λιγότερη κόπωση.
Για τον δρόμο αλλά και για τρίαθλο.
Τα μοντέλα Lapierre Aircode DRS 7.0 και 8.0 συνοδεύονται από νέα carbon aero τιμόνια, ειδικά σχεδιασμένα για χρήση με carbon αερόμπαρες, οι οποίες προσαρμόζονται εύκολα στο τιμόνι.
Το νέο Lapierre Aircode DRS 2021 – Τόσο γρήγορο, δυνατό και επιθετικό όσο φαίνεται!
Φύλο: UniSex
Μοντέλο έτους: 2021
| Χρώμα | κόκκινο |
| ID προϊόντος | 118003 |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών
































































Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν αξιολογήσεις εδώ