Shimano BL-MT501/BR-M520 υδραυλικό πίσω φρένο, 4-έμβολο, Post Mount, σωλήνας 1 700 mm + τακάκια D03S
Shimano BL-MT501/BR-M520 υδραυλικό πίσω φρένο
Το υδραυλικό δισκόφρενο από τον κατασκευαστή Shimano με εργονομική 2-δακτυλική μανέτα φρένου BL-MT501 και 4-πιστονική δαγκάνα BR-MT520 αποτελεί σημείο αναφοράς για οικονομικά συστήματα φρένων. Η μανέτα φρένου παρέχει υψηλή απόδοση σε ποδήλατο βουνού και συμβατότητα με στήριξη I-Spec II στο τιμόνι.|
Φρένο SERVOWAVE υψηλής απόδοσης
|
|
Βελτιστοποιημένη εργονομική μανέτα φρένου 2 δακτύλων
|
|
Γρήγορη αρχική επαφή των τακακιών και ελεγχόμενη διαμόρφωση της δύναμης πέδησης
|
| Τοποθέτηση | Πίσω |
| Είδος φρένων | υδραυλικά |
| Είδος δαγκάνας | 4-έμβολο |
| Περιεχόμενο συσκευασίας | 1 x μοχλός φρένου BL-MT501 αριστερά1 x δαγκάνα φρένου BR-MT520 (4-πίστονη)1 x σωλήνας φρένου SM-BH90-SS, 1.700 mm1 x υλικό σύνδεσης1 x τακάκια φρένων D01S Resin χωρίς Fin2 x βίδα δαγκάνας φρένου |
| Τύπος πλήρωσης | ορυκτέλαιο |
| Τύπος εύκαμπτου σωλήνα | SM-BH90-SS |
| Μήκος σωλήνα | 1 700 mm |
| Τύπος δαγκάνας | 4-έμβολο |
| Τοποθέτηση | σε σφιγκτήρα (μοχλός), Post-Mount (δαγκάνα) |
| Υλικό | Αλουμίνιο/Ατσάλι |
| Τεχνολογίες | I-Spec II, One Way Bleeding |
| Τακάκια φρένων | D03S |
| ID προϊόντος | 103286 |
Dobry den,
v popise mate uvedeny typ hadicky SM-BH59, aj ked vyrobca pri tomto modeli odporuca SM-BH90, nieje tam problem s funkcnostou?
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/shimano/BR-MT520.html
dakujem za odpoved.
Dobrý deň,
nie je problém.
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať na názor odborníkov. Budú mi stačiť takéto brzdy pri váhe jazdca s výbavou okolo 100kg, jazdím prevažne traily od 3,5km až 6km dole kopcom s stredne tažkým zjazdom, nie vždy po pekne upravených tratiach. Alebo sa mám račej zamerať na SLX alebo XT brzdy ? Ďakujem
Zdravim, su 4 piestove, cize ta brzdna sila je urcite dostacujuca, ale ten nastup bude menej ostry ako pri vyssich sadach.
Dobry den.Chcem sa spytat ci strmen na zadnu brzdu ma len 2 piesty ako je na obrazku.Mam ebike Ctm Pulze 2021 a neviem ci mi budu tieto brzdy pasovat na 180 mm kotuc.Mam tam aj redukciu..Shimano adapter.Kotuc planujem nechat 180 mm.
Dobrý deň,
strmeň je 4-piestový BR-MT520 (https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/shimano/BR-MT520.html) - sedieť Vám bude so 180 mm kotúčom a vhodným adaptérom bez problémov.
Dobry den, chcel by som tuto brzdu pouzit s 203mm kotucom. Aky adapter by som mal pouzit? Prechadzam zo 180mm. Doteraz som pouzival brzdu Shimano mt400. Predom dakujem za odpoved.
Dobrý deň,
to záleží, či máte na vidlici montáž PM 160 alebo 180. Ak máte teraz brzdu bez adaptéra tak bude potrebný https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-predny-zadny-na-kotuc-203mm-pm-pm-180-203.html
Ak máte pod brzdou adaptér tak tento https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-pm-na-pm-predny-zadny-zo-160mm-na-203mm.html
Prosím vás, tato brzdová sada je už pripravená na inštaláciu pre nás laikov alebo to musím dať niekomu zložiť do servisu? dakujem
Dobry den,
brzda je dodavana zlozena, so zapojenou hadicou, odvzdusnena - staci nahodit na bicykel.
Dobrý den,
brzda mi prišla nezložená
Dobry den prajem,
tak v tom pripade ma mrzi nepresna informacia, v starsich sarziach sme od dodavatela mali k dispozicii zlozene sety
Samozrejme brzdu Vam radi nahodime u nas v servise (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html), prip. ak Vam v takejto forme nevyhovje, tak ju je samozrejme mozne vratit - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie. Mrzia nas vzniknute komplikacie.
Dobry den,
kontaktovali sme dodavatela s VAsou poziadavkou - informoval nas, ze system je kompletne naplneny a set je akurat dodavany s oddelenou packou pre lahsiu montaz - pre zapojenie nie je potrebne ziadne dalsie specialne naradie, resp. odvzdusnenie, brzda by nasledne mala byt bez problemov nachystana k pouzitiu.
Popis sedí na brzdu MT520 ale v nadpise a na obrázku máte MT501, uveďte na pravú mieru jedno alebo druhé
Dobrý deň,
názov a popis produkt sme opravili, vďaka za upozornenie. Jedná sa o brzdu zloženú z páky BL-MT501 a strmeňa BR-MT520 , takže je to kombinácia a obrázok je ilustračný.
Prečo je predná brzda drahšia ako zadná? Dá sa zadná použiť dopredu( samozrejme skrátenie hadičky)
Dobrý deň,
Máme tam rozdielné nákupné ceny (predná je z drahšieho zdroja). Zadnú môžete použiť aj dopredu no páčka je dodávaná pre pravú stranu riadítok a teda museli by ste napojiť aktuálnu zadnú brzdu na ľavú páčku a mali by ste to obrátene.
Jasné, ja som zabudol že páčky nie sú obojstranné ako na magure
Dobrý deň tak aký typ hadice ?v hornej časti píšete 90 v popise 59
Dobrý deň,
pri brzde sa používa hadička SM-BH90-SS.
Máte v ponuke len samotný strmeň, ak áno v akej dobe?
Ďakujem
Dobrý deň,
žiaľ BR-MT520 strmeň (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-strmen-brzd-mt520-4-piest-hydraulicky-post-mount-platnicky-d03s.html) je aktuálne úplne nedostupný.
Ako alternatíva je momentálne k dispozícii napr. štvorpiestový model BR-MT420 - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-strmen-brzd-mt420-4-piest-hydraulicky-post-mountplatnicky-d03s.html.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση, τη ρύθμιση και την αντικατάσταση προϊόντων που δεν περιλαμβάνονται στο εγχειρίδιο χρήσης, επικοινωνήστε με τον τόπο αγοράς ή έναν διανομέα. Το εγχειρίδιο του αντιπροσώπου για επαγγελματίες και έμπειρους μηχανικούς ποδηλάτων είναι διαθέσιμο στον ιστότοπό μας (https://si.shimano.com).
Για την ασφάλειά σας, διαβάστε προσεκτικά αυτό το «εγχειρίδιο χρήσης» πριν από τη χρήση, ακολουθήστε το για σωστή χρήση και φυλάξτε το για μελλοντική αναφορά.
Οι ακόλουθες οδηγίες πρέπει να τηρούνται πάντα για την αποφυγή προσωπικών τραυματισμών και φυσικών ζημιών στον εξοπλισμό και το περιβάλλον. Οι οδηγίες ταξινομούνται ανάλογα με τον βαθμό κινδύνου ή ζημιάς που μπορεί να προκύψει σε περίπτωση λανθασμένης χρήσης του προϊόντος.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ - Η μη τήρηση των οδηγιών θα οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ - Η μη τήρηση των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η μη τήρηση των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε προσωπικό τραυματισμό ή φυσική ζημιά στον εξοπλισμό και το περιβάλλον.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
- Επειδή κάθε ποδήλατο μπορεί να λειτουργεί λίγο διαφορετικά ανάλογα με το μοντέλο, μάθετε τη σωστή τεχνική φρεναρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης στη μανέτα φρένου και των χαρακτηριστικών χειρισμού του ποδηλάτου) και τη λειτουργία του ποδηλάτου σας. Η ακατάλληλη χρήση του συστήματος πέδησης του ποδηλάτου μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου ή πτώση, που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό.
- Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του προϊόντος, μπορεί να πέσετε απροσδόκητα και να τραυματιστείτε σοβαρά.
- Πριν οδηγήσουν το ποδήλατο, οι οδηγοί πρέπει να συνηθίσουν την υψηλότερη απόδοση αυτού του φρένου.
- Το σύστημα πέδησης έχει σχεδιαστεί για ποδήλατα E-MTB. Η δύναμη πέδησης είναι πολύ υψηλότερη από ό,τι σε άλλα φρένα. Εάν οδηγήσετε το ποδήλατο χωρίς να εξοικειωθείτε πλήρως με τα χαρακτηριστικά πέδησης, το φρενάρισμα μπορεί να οδηγήσει σε πτώση από το ποδήλατο με πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή θανατηφόρο ατύχημα. Επιπλέον, οι ρυθμίσεις των φρένων δεν επιτρέπουν την οδήγηση σε δρόμους της πόλης. Ένα ξαφνικό φρενάρισμα μπορεί να προκαλέσει την ανατροπή του ποδηλάτου προς τα εμπρός, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και θάνατο.
- Οι δίσκοι φρένων 203 mm και 180 mm παρέχουν μεγαλύτερη δύναμη πέδησης από τους δίσκους φρένων 160 mm. Εάν οδηγήσετε το ποδήλατο χωρίς να εξοικειωθείτε πλήρως με τα χαρακτηριστικά πέδησης, το φρενάρισμα μπορεί να οδηγήσει σε πτώση από το ποδήλατο με πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή θανατηφόρο ατύχημα.
- Επιπλέον, προσέξτε πολύ και κρατήστε τα δάχτυλά σας σε επαρκή απόσταση από τον περιστρεφόμενο δίσκο φρένου. Ο δίσκος φρένου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλα σε περίπτωση που τα δάχτυλα πιαστούν στις οπές του κινούμενου δίσκου.
- Κατά την οδήγηση ή αμέσως μετά την αποβίβαση από το ποδήλατο, μην αγγίζετε τις δαγκάνες ή τον δίσκο φρένου. Κατά το φρενάρισμα, οι δαγκάνες και ο δίσκος φρένου θερμαίνονται, οπότε αν τα αγγίξετε, μπορεί να καείτε.
- Προσέξτε να μην πέσει λάδι ή γράσο στον δίσκο φρένου και στα τακάκια φρένων. Η οδήγηση του ποδηλάτου με λάδι ή γράσο στον δίσκο φρένου και στα τακάκια φρένων μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Ελέγξτε το πάχος των τακακιών φρένων και μην τα χρησιμοποιείτε αν έχουν πάχος 0,5 mm ή λιγότερο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό.
- Μην χρησιμοποιείτε τον δίσκο φρένου αν είναι ραγισμένος ή παραμορφωμένος. Ο δίσκος φρένου μπορεί να σπάσει και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης. Αντικαταστήστε τον δίσκο φρένου με έναν καινούργιο.
- Μην χρησιμοποιείτε τον δίσκο φρένου αν το πάχος του είναι 1,5 mm ή λιγότερο. Μην τον χρησιμοποιείτε επίσης αν είναι ορατή η επιφάνεια αλουμινίου. Ο δίσκος φρένου μπορεί να σπάσει και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης. Αντικαταστήστε τον δίσκο φρένου με έναν καινούργιο.
- Μην χρησιμοποιείτε τα φρένα συνεχώς. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ξαφνική αύξηση της αντίστασης της μανέτας φρένου, να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό.
- Μην χρησιμοποιείτε τα φρένα σε περίπτωση διαρροής υγρού. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό.
- Μην χρησιμοποιείτε το μπροστινό φρένο πολύ δυνατά. Αν το κάνετε, ο μπροστινός τροχός μπορεί να μπλοκάρει και το ποδήλατο μπορεί να ανατραπεί προς τα εμπρός και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
- Επειδή η απαιτούμενη απόσταση πέδησης θα είναι μεγαλύτερη κατά τη διάρκεια υγρού καιρού, μειώστε την ταχύτητα. Εφαρμόστε τα φρένα έγκαιρα και απαλά. Μπορεί να πέσετε ή να συγκρουστείτε και να τραυματιστείτε σοβαρά.
- Η υγρή επιφάνεια του οδοστρώματος μπορεί να προκαλέσει απώλεια πρόσφυσης των ελαστικών. Για να το αποφύγετε, μειώστε την ταχύτητα και εφαρμόστε τα φρένα έγκαιρα και απαλά. Αν τα ελαστικά χάσουν την πρόσφυση, μπορεί να πέσετε και να τραυματιστείτε σοβαρά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
- Προειδοποιήσεις σχετικά με το γνήσιο ορυκτέλαιο SHIMANO
- Κατά το χειρισμό, χρησιμοποιήστε κατάλληλη προστασία ματιών και αποφύγετε την επαφή με τα μάτια. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε τα μάτια με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με τα μάτια μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό.
- Κατά το χειρισμό, χρησιμοποιήστε προστατευτικά γάντια. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξανθήματα και δυσφορία.
- Προστατέψτε τη μύτη και το στόμα σας με προστατευτική μάσκα αναπνοής και χρησιμοποιήστε σε καλά αεριζόμενο χώρο. Η εισπνοή ατμών ή αναθυμιάσεων ορυκτελαίου μπορεί να προκαλέσει ναυτία.
- Μετά την εισπνοή ατμών ή αναθυμιάσεων ορυκτελαίου, μετακινηθείτε σε μέρος με καθαρό αέρα. Καλυφθείτε με μια κουβέρτα. Παραμείνετε ζεστοί σε σταθερή θέση και αναζητήστε αμέσως επαγγελματική ιατρική βοήθεια.
Διάρκεια προθέρμανσης
- Τα δισκόφρενα έχουν μια συγκεκριμένη διάρκεια προθέρμανσης και η δύναμη πέδησης αυξάνεται σταδιακά μαζί με την αυξανόμενη διάρκεια προθέρμανσης. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποφύγει οποιαδήποτε τέτοια αύξηση της δύναμης πέδησης κατά τη χρήση των φρένων κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης. Η ίδια κατάσταση θα συμβεί σε περίπτωση αντικατάστασης των τακακιών φρένων ή του δίσκου φρένου.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών






























































Παραλλαγή Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
Relatívne lacný ale citeľný upgrade oproti dvoj piestovým klasikám. Celkovo spokojnosť. Odporúčam.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
veľmi dobré brzdy, aj so základnými platničkami (resin) a najlacnejšími shimano kotúčmi veľmi dobrá modulácia ale pri dhších zjazoch "pri bombách na hulváta" vadnu samozrejme.No ale s metalickými platničkami a kotúčmi RT66 180mm priam až brutálne brzdenie (v blate a prachu treba fakt s citom). Pritom hned po výmene na prvej jazde brzdili tak normálne až slabo ale ked si to všetko sadlo tak na druhej jazde som letel cez rajdy v zjazde na blate nečakal som až taký nárast brzdenje sily...
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
Funguje dobre, lepší brzdný účinok ako shimano XT 2-piest.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S
Jednym slovom Perfektne
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
Za mna 10 z 10
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S
Spokojnosť.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
Παραλλαγή Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S
Παραλλαγή Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
Παραλλαγή Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S
Παραλλαγή Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S