Shimano Deore BR-M6120 υδραυλική δαγκάνα φρένου, 4-πίστονη, Post Mount + τακάκια D03S
Shimano Deore BR-M6120 υδραυλική δαγκάνα φρένων
4-πίστονη δαγκάνα για υδραυλικά δισκόφρενα.|
Η κορυφαία διαμόρφωση εγγυάται ακριβή δοσολογία της δύναμης πέδησης
|
|
Γρήγορη είσοδος εμβόλων
|
|
Εύκολη τοποθέτηση και εξαέρωση
|
|
Τα τακάκια D03S περιλαμβάνονται
|
| Είδος φρένων | υδραυλικά |
| Είδος δαγκάνας | 4-έμβολο |
| Τύπος τοποθέτησης | Post Mount |
| Υλικό | Αλουμίνιο |
| Τεχνολογίες | One Way Bleeding, Ice Technologies |
| ID προϊόντος | 109817 |
•
edit
Dobry den. V predu mam brzdovu paku mt501 a strmen mt500, kotuc 180 slx. Chcem sa opytat ci tento strmen m
M6120 bude vhodny bez toho aby som musel menit hadicu. Olivu a trn vymenim to je samozrejmost. Alebo mate v ponuke aj strmene mt 420 a mt 520. Ktory z tych troch strmenov by ste mi odporucili, tak aby dobre fungoval s mojou brzdovou pakou. Dakujem
•
M6120 bez problémov s pôvodnou hadicou - vrelo odporúčam!
•
Takze s mojou pakou mt501 to bude sediet a spravne fungovat? Ci lepsie vymenit hadicu za bh-90?
•
Lepšia by bola BH90: https://epicbleedsolutions.com/blogs/articles/bh59-or-bh90-which-insert-do-i-need
•
Dobrý deň. Píšem ešte raz. Ja mám hydraulický strmeň BR M615, tak že sa znova pýtam či je potrebné vymeniť aj hadice, prípadne páčky. Ospravedlňujem sa za predošlú zle postavenú otázku. Ďakujem za odpoveď.
•
Dobrý deň,
Namiesto BR-M615 strmeň môžete použiť a hadičku nebude potrebné meniť.
•
je este vyrobca co robi brzdy - čeluste na original brzdovu kvapalinu DOT4??? svojho casu som mal prednu brzdu z pitbika a bola super len uz neviem zohnat take celuste, vsetko narastlo.
•
Dobrý deň, viem že Sram používa Dot no 5.1. väčšina už používa minerálny olej.
•
Zdravím, má niekto skúsenosti s kombináciou tohto strmeňa s páčkou Deore XT BL-M8000? Podľa stránky Shimano by mali oba komponenty používať hadicu SM-BH90. Ďakujem.
•
edit
Dobry den,
veru tak, packu mozete pouzit, brzda bude fungovat spolahlivo a chod packy bude bezproblemovy.
•
Zdravim jedna sa o predny alebo zadny alebo pouzitelny aj vpredu aj vzadu? A je pripadne mozne pouzit dosticky s chladenim?
Dakujem.
Juraj
•
Dobrý deň, strmeň je identický pre prednú aj zadnú brzdu.
Shimano v ponuke v základe kompatibilné platničky s chladičom nemá.
•
Dobrý deň. Môžem použiť - vymeniť tieto strmene namiesto BR M515. Je potrebné vymeniť aj hadice, prípadne páčky ? Ďakujem za odpoveď.
•
Dobrý deň,
Nieje to možné, BR-M515 je mechanický strmeň a toto je hydraulický strmeň.
•
A aký bude teda rozdiel v brzdení medzi 2-piestom BR-M6000 vs. 4-piest M6120 na prednom kolese z 203mm kotúčom SM-RT64SM ?
•
Dobrý deň prajem,
4-piest bude poskytovať o niečo silnejší maximálny brzdný účinok - pri rovnako silno stlačenej brzdovej páčke sú 4 piestiky pritláčané na väčšiu plochu platničiek, takže brzdná sila sa na kotúč rozkladá o niečo rovnomernejšie. V kombinácii s kvalitnými platničkami a 203 mm kotúčom je to dopredu určite dobrá a spoľahlivá voľba aj na trochu agresívnejšie jazdenie, resp. pre ťažších bajkerov.
•
Taktiež dávkovanie brzdnej sily, hlavne zo začiatku, bude citlivejšie.
•
Zdravím všetkých, pri strmeni je v balení takáto plastová objímka, má niekto poňatia aké to má využitie? 🤔
•
edit
Tiez som na to pozeral a nepouzil
•
Mne to príde ako kontrola či sa neuvolňuje skrutka, ktorá drží strmeň na vidle alebo ráme. Tam to pasuje.
•
Ja predpokladám,že je to na hlavu skrutky strmena proti pretoceniu.
•
edit
Napadlo ma skúsiť support shimano, je to tak, je to poistný krúžok na skrutku, akurát nechápem prečo len na jednu 🙂
https://si.shimano.com/sk/manual/search?input_model=br%20m6120&model=BR-M6120
•
Dobrý deň,
je možný bezproblémový prechod z BR-M6000 ? Mám myšlienku vymeniť len strmeň na prednej brzde.
•
Dobrý deň prajem,
nemali by ste stým mať najmenší problém, oba strmene využívajú rovnaké hadice, resp. kit s priamymi koncovkami.
•
Takýchto rôznych konverzií som už urobil "habakuk". Nehrozí žiaden problém, len by som odporúčal použiť novú olivu a teda aj tŕň.
•
ahoj, sú platničky založené v strmeni? alebo sú pribalené v samostatnom balení v tomto sete?
ďakujem.
•
Ahoj, standardne su platnicky a spojovaci material baleny separatne.
•
Zdravim. Chcel by som 2ks mate len jeden.
Viete mi povedat kedy tento strmen naskladnite?
•
Dobry den, dalsich 6 ks je aktualne dostupnych na externom sklade nasho dodavatela - dodanie do 5 pracovnych dni, mozete objednat.
•
Este otazka. Je tento strmen totozny s tymto?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-strmene/shimano-mt520-hydr-brzd-strmen-4-piest-platnicky-d03s-p63009.html
Okrem ineho napisu je to ten isty?
•
Strmene su konštrukčne identické.
•
Zdravim,
bude strmeň pasovať na brzdy BL-MT501, bez potreby vymeny hadice?
Vdaka za info
•
Zdravím,
strmeň je určený na hadicu SM-BH90-SS, akú máte teraz?
•
teraz mam hadice SM-BH59-JK. sadlo by to spolu?
•
Nie, potrebujete hadicu SM-BH90-SS.
•
Sedí to aj na 59hadice odskúšané funkčne
•
diky za info .. chod páčky a brzdný účinok je plynuly?
•
Zatiaľ všetko ok ešte skúsim úpravu platniciek z chladičom
•
Dobry vecer je mozne objednat strmen bez platniciek ? Len ako nahradny diel
•
Dobry den prajem,
zial aktualne nie, dostupny momentalne len takto v komplet baleni aj s platnickami.
•
Je to uz naplnene olejom, alebo treba ho naplnit a odvzdusnit? Dakujem
•
Dobrý deň,
Je to len samotný strmeň na ktorý treba napojiť hadičku s páčkou, naplniť a odvzdušniť.
•
Dobrý deň, sú súčasťou balenia aj brzdové platničky ? Ďakujem
•
Shimano strmeň brzd. Deore M6120 4-piest hydraulický Post Mount+platničky D03S 😉
•
To je tak keď sa nečíta poriadne
•
Dobrý deň,
áno sú súčasťou balenia.
•
Dobrý deň, je súčasťou strmeňa aj matica pre montáž hadice?
•
Dobry den,
nie, matica sucastou dodavaneho setu nie je.
Dostupna tu: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-connecting-bolt-unit-y8ja98010-p143295.html?preview
•
kompatibilita, je mozne ich napojit na brzdu tektro?
•
Dobrý deň,
To Vám žiaľ nevieme potvrdiť, nemáme to vyskúšané. Skúste sa prípadne opýtať v našom fóre či niekto nemá skúsenosti.
•
Mozem pouzit tento strmen k packam M6100 ?
•
edit
Strmeň môžete použiť.Pačky M6100 sú určené pre dvojpiestove aj štvorpiestove strmene.Pačky M6100 a tento strmeň sa aj spolu predávajú ako set.
•
Dobrý budu na toto pasovat hadice z MT 401
•
Dobrý deň,
Áno môžete ich použiť.
•
MT401 používa hadice BH59. Istotne to bude pasovať?
•
Dobrý deň,
strmeň je určený pre hadicu SM-BH90-SS, takže ju bude potrebné vymeniť.
•
Ďakujem za info, pozerám že ju nemajú skladom tak si radosť neurobím.
•
Prečo z tých hadíc robíte neustále kovbojku? Použiť sa dá akákoľvek hydraulická hadica s vonkajším priemerom 5 mm. Podstatné sú správne olivy a tŕne (prípadne banjo) podľa vnútorného priemeru hadice!
•
Na aký moment treba dôsledne dotiahnuť?
•
Dobry den,
stmene sa dotahuju na moment 6-8 Nm, odporucame pouzit istiace podlozky, ktore su standardne dodavane napr. s mnohymi adaptermi - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-na-prednyzadny-kotuc-zo-180-na-203-mm-post-mount.html.
•
Je mozne ich nahodit na mt401 packy?
•
Možné to je bez problémov. Ale je to ako prerobiť Audi S7 na plyn (stále to bude bez servo wave)...
•
Platňička s chladičom tam vojde
•
Pôjde ak ju prispôsobíš podľa návodu na youtube, treba opilnikovať krajné rebrá.
•
Aký tip platničky treba na upravu
•
Ide to aj bez. Originálne treba dať
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση, τη ρύθμιση και την αντικατάσταση προϊόντων που δεν περιλαμβάνονται στο εγχειρίδιο χρήσης, επικοινωνήστε με τον τόπο αγοράς ή τον διανομέα. Το εγχειρίδιο του πωλητή, που προορίζεται για επαγγελματίες και έμπειρους μηχανικούς ποδηλάτων, είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας (https://si.shimano.com).
Για την ασφάλειά σας, διαβάστε προσεκτικά αυτό το «εγχειρίδιο χρήσης» πριν από τη χρήση, ακολουθήστε το για σωστή χρήση και φυλάξτε το για μελλοντική αναφορά.
Οι ακόλουθες οδηγίες πρέπει να τηρούνται πάντα για την αποφυγή προσωπικών τραυματισμών και φυσικών ζημιών στον εξοπλισμό και το περιβάλλον. Οι οδηγίες ταξινομούνται ανάλογα με τον βαθμό κινδύνου ή ζημιάς που μπορεί να προκύψει σε περίπτωση λανθασμένης χρήσης του προϊόντος.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ - Η μη τήρηση των οδηγιών θα οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ - Η μη τήρηση των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η μη τήρηση των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε προσωπικό τραυματισμό ή φυσική ζημιά στον εξοπλισμό και το περιβάλλον.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
- Επειδή κάθε ποδήλατο μπορεί να λειτουργεί λίγο διαφορετικά ανάλογα με το μοντέλο, μάθετε τη σωστή τεχνική φρεναρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης στη μανέτα φρένου και των χαρακτηριστικών χειρισμού του ποδηλάτου) και τη λειτουργία του ποδηλάτου σας. Η λανθασμένη χρήση του συστήματος πέδησης του ποδηλάτου μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του προϊόντος, μπορεί να πέσετε απροσδόκητα και να τραυματιστείτε σοβαρά.
- Πριν οδηγήσουν το ποδήλατο, οι αναβάτες πρέπει να συνηθίσουν την υψηλότερη απόδοση αυτού του φρένου. Οι δίσκοι φρένων 220 mm, 203 mm και 180 mm παρέχουν μεγαλύτερη δύναμη πέδησης από τους δίσκους φρένων 160 mm. Εάν οδηγήσετε το ποδήλατο χωρίς να εξοικειωθείτε πλήρως με τα χαρακτηριστικά πέδησης, το φρενάρισμα μπορεί να οδηγήσει σε πτώση από το ποδήλατο με πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή θανατηφόρο ατύχημα.
- Κρατήστε τα δάχτυλά σας σε επαρκή απόσταση από τους περιστρεφόμενους δίσκους φρένων. Ο δίσκος φρένου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλα σε περίπτωση που τα δάχτυλα πιαστούν στις οπές του κινούμενου δίσκου.
- Κατά την οδήγηση ή αμέσως μετά την αποβίβαση από το ποδήλατο, μην αγγίζετε τις δαγκάνες ή τον δίσκο φρένου. Κατά το φρενάρισμα, οι δαγκάνες και ο δίσκος φρένου θερμαίνονται, οπότε αν τα αγγίξετε, μπορεί να καείτε.
- Μην αφήνετε λάδι ή γράσο να έρθουν σε επαφή με τον δίσκο φρένου και τα τακάκια φρένων. Η οδήγηση του ποδηλάτου με λάδι ή γράσο στον δίσκο φρένου και τα τακάκια φρένων μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Ελέγξτε το πάχος των τακακιών φρένων και μην τα χρησιμοποιείτε εάν έχουν πάχος 0,5 mm ή λιγότερο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Μην χρησιμοποιείτε τον δίσκο φρένου εάν είναι ραγισμένος ή παραμορφωμένος. Ο δίσκος φρένου μπορεί να σπάσει και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης.
- Μην χρησιμοποιείτε τον δίσκο φρένου εάν το πάχος του είναι 1,5 mm ή λιγότερο. Επίσης, μην τον χρησιμοποιείτε εάν είναι ορατή η επιφάνεια αλουμινίου. Ο δίσκος φρένου μπορεί να σπάσει και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης.
- Μην χρησιμοποιείτε τα φρένα συνεχώς. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ξαφνική αύξηση της εμπλοκής της μανέτας φρένου, να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Μην χρησιμοποιείτε τα φρένα σε περίπτωση διαρροής υγρού. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό λόγω πτώσης ή σύγκρουσης.
- Μην χρησιμοποιείτε το μπροστινό φρένο πολύ δυνατά. Εάν το κάνετε, ο μπροστινός τροχός μπορεί να μπλοκάρει και το ποδήλατο μπορεί να ανατραπεί προς τα εμπρός, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό.
- Επειδή η απαιτούμενη απόσταση πέδησης θα είναι μεγαλύτερη κατά τη διάρκεια υγρού καιρού, μειώστε την ταχύτητα. Εφαρμόστε τα φρένα έγκαιρα και απαλά. Μπορεί να πέσετε ή να συγκρουστείτε και να τραυματιστείτε σοβαρά.
- Η υγρή επιφάνεια του δρόμου μπορεί να προκαλέσει απώλεια πρόσφυσης των ελαστικών. Για να το αποφύγετε, μειώστε την ταχύτητα και εφαρμόστε τα φρένα έγκαιρα και απαλά. Εάν τα ελαστικά χάσουν την πρόσφυση, μπορεί να πέσετε και να τραυματιστείτε σοβαρά.
- Για χρήση με υδραυλικό δισκόφρενο τύπου διπλού ελέγχου.
- Αυτό το υδραυλικό σύστημα πέδησης έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά πέδησης από τα χαρακτηριστικά πέδησης του τύπου φρένου ζάντας, γεγονός που υποδηλώνει μια σχετικά μεγάλη δύναμη πέδησης στην αρχή του φρεναρίσματος (υψηλότερη από τον τύπο φρένου ζάντας). Πριν από τη χρήση, εξοικειωθείτε επαρκώς με τα χαρακτηριστικά πέδησης. Εάν οδηγήσετε το ποδήλατο χωρίς να εξοικειωθείτε πλήρως με τα χαρακτηριστικά πέδησης, το φρενάρισμα μπορεί να οδηγήσει σε πτώση από το ποδήλατο με πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή θανατηφόρο ατύχημα.
- Η δύναμη πέδησης του υδραυλικού συστήματος πέδησης θα αυξηθεί μαζί με το μέγεθος του δίσκου φρένου (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Μην χρησιμοποιείτε δίσκο φρένου 203 mm. Αυτό θα αυξήσει υπερβολικά τη δύναμη πέδησης, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του ποδηλάτου, πτώση και σοβαρό τραυματισμό.
- Χρησιμοποιήστε δίσκο φρένου 180 mm μόνο εάν δεν μπορείτε να αποκτήσετε επαρκή δύναμη πέδησης με δίσκο φρένου 160 mm σε δοκιμαστική οδήγηση, για παράδειγμα, όταν οδηγείτε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο δρόμου ή εάν ο αναβάτης είναι βαρύς. Διαφορετικά, μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του ποδηλάτου, να πέσετε και να τραυματιστείτε σοβαρά.
- Εάν η δύναμη πέδησης σας φαίνεται πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή, σταματήστε να το χρησιμοποιείτε και συμβουλευτείτε τον τόπο αγοράς ή τον διανομέα. Λόγω απώλειας ελέγχου του ποδηλάτου, μπορεί να συμβούν ατυχήματα ή πτώσεις, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
- Προειδοποιήσεις σχετικά με το γνήσιο ορυκτέλαιο SHIMANO
- Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε τα μάτια με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με τα μάτια μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό.
- Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξανθήματα και δυσκολίες.
- Προστατέψτε τη μύτη και το στόμα σας με προστατευτική μάσκα αναπνοής και χρησιμοποιήστε σε καλά αεριζόμενο χώρο. Η εισπνοή ατμών ή αναθυμιάσεων ορυκτελαίου μπορεί να προκαλέσει ναυτία.
- Μετά την εισπνοή ατμών ή αναθυμιάσεων ορυκτελαίου, μεταβείτε αμέσως σε σημείο με καθαρό αέρα. Καλυφθείτε με μια κουβέρτα. Παραμείνετε ζεστοί σε σταθερή θέση και αναζητήστε επαγγελματική ιατρική βοήθεια.
- Χρόνος προθέρμανσης
- Τα δισκόφρενα έχουν ένα συγκεκριμένο χρόνο προθέρμανσης και η δύναμη πέδησης αυξάνεται σταδιακά μαζί με τον αυξανόμενο χρόνο προθέρμανσης. Λόγω απώλειας ελέγχου του ποδηλάτου, μπορεί να συμβούν ατυχήματα ή πτώσεις, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό. Η ίδια κατάσταση θα συμβεί σε περίπτωση αντικατάστασης των τακακιών φρένων ή του δίσκου φρένου.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών
savings Shimano SLX BR-M7120 υδραυλική δαγκάνα φρένου, 4-έμβολα + τακάκια N03A
55,99 €
savings
Λιανική τιμή 89,99 €
savings Shimano MT520 υδραυλική δαγκάνα φρένου, 4-έμβολα + τακάκια D03S
47,99 €
savings
Λιανική τιμή 75,99 €
savings Shimano BR-MT420 υδραυλική δαγκάνα φρένου, 4-έμβολα, Post Mount + τακάκια D03S
41,99 €
savings
Λιανική τιμή 63,99 €
savings Shimano XT BR-M8120 υδραυλική δαγκάνα φρένου, 4 έμβολα + τακάκια N03A
77,99 €
savings
Λιανική τιμή 119 €
Εκπτώσεις -15% Shimano Tiagra BR-R4770 υδραυλική δαγκάνα φρένου, πίσω, flat mount + τακάκια L03A
43,99 €
-15%
Λιανική τιμή 59,99 €
savings Shimano XT M8100 υδραυλική δαγκάνα φρένου, Post Mount + τακάκια G03A
39,99 €
savings
Λιανική τιμή 59,99 €
-15% Shimano GRX BR-RX410 υδραυλική δαγκάνα φρένου, εμπρός, Flat Mount, τακάκια L05A, OEM
57,99 €
-15%
Λιανική τιμή 67,99 €
53,99 €
Shimano XTR BR-M9100 υδραυλική δαγκάνα φρένου + τακάκια K03TI
139 €
Λιανική τιμή 169 €
-13% Shimano Deore BR-M6200 υδραυλική δαγκάνα φρένων, Post Mount + τακάκια G05S
41,99 €
-13%
Λιανική τιμή 47,99 €
Είμαστε το μεγαλύτερο ποδηλατικό e-shop στη Σλοβακία, πιστοποιημένο από δεκάδες χιλιάδες ικανοποιημένους πελάτες.
Είμαστε διαθέσιμοι μέσω email, chat, τηλεφώνου ή αυτοπροσώπως στο κατάστημα MTBIKER.
Χάρη και στη δική σου παραγγελία, υποστηρίζουμε την ανάπτυξη της ποδηλασίας.
Η διαδικασία πληρωμής είναι ασφαλής και σου προσφέρουμε ένα ευρύ φάσμα επιλογών.
Θα σε ανταμείψουμε για την αγορά σου, καθώς και για τις ποιοτικές δημοσιεύσεις σου στο φόρουμ του MTBIKER, στο e-shop, στις εξορμήσεις και στη γκαλερί φωτογραφιών.
Παραλάβετε την παραγγελία σας, εμπνευστείτε, δείτε την προσφορά ή ζητήστε σέρβις από το ποδήλατό σας.
arrow_outward
Za mňa veľmi dobrý strmeň. Prechod z (BR-M615, dvojpiestikový), citlivý, reakcia a jemnosť brzdenia neporovnateľná s predošlým.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Pecka. Presiel som z Deore 6100 v predu na tieto a o dost lepsie. A to platnicky nejsu este moc zabehnute.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
ahoj, mám tiež 6100, menil si aj páky a hadice?
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Ahoj. Nie, iba strmen. Akurat som dal novu olivu a pin do strmena a odvzdusnil od strmena hore.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
vymenený namiesto MT410, je tam cítiť rozdiel...vyšší brzdný výkon, nevädne až tak.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Tak ja som dával namiesto 2-piestov tak ten rozdiel je poznať teda. Spokojnosť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Strmeň namontovaný. Som spokojný. Vzhľadovo identický zo strmeňom MT 520.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
velmi dobry upgrage oproti 2piestovym DEORE BR-MT6000
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
skvelé riešenie ak k tomu pridáte páčky SLX a vyššie
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Brzdi lepsie ako dvojpiest XT
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Rýchle zasúvanie piestov
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Za mňa super👍
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Presiel som z 2-piest Deore 6000. Brzdny ucinok ako taky sa mi zatial tazko hodnoti, nejaky velky rozdiel zatial nepozorujem ale je pravda ze som tomu nedal este poriadne do tela. Co vnimam je ale lepsia citlivost a davkovanie brzdnej sily.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
vymenené namiesto deore 2-piest,citelne lepšie brzdy
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Po ovzdušnení mi z piestov tiekla kvapalina
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου