Vredestein Superpasso 700x25C TLR ελαστικό, kevlar
Vredestein Superpasso 700x25C TLR ελαστικό
Το Superpasso είναι ένα ελαστικό υψηλών επιδόσεων, ευέλικτο και αναδιπλούμενο με πολλά χαρακτηριστικά, που καλύπτει ένα ευρύ φάσμα αναβατών. Η βασική κατασκευή με 150 TPI καθιστά το ελαστικό πολύ εύκαμπτο, προσφέροντας χαμηλή αντίσταση κύλισης και υψηλή άνεση κατά την οδήγηση. Η τεχνολογία TriComp με έναν ισορροπημένο συνδυασμό τριών μειγμάτων καουτσούκ στο πέλμα και στα πλαϊνά τοιχώματα σας δίνει την αυτοπεποίθηση που μπορείτε να περιμένετε από ένα premium αγωνιστικό ελαστικό: ομοιόμορφη φθορά, γρήγορες στροφές, ισχυρή προστασία από τρυπήματα και μέγιστη πρόσφυση σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα.|
TLR - Tubeless Ready χωρίς σαμπρέλα, επιτρέπει την τοποθέτηση χωρίς σαμπρέλα με στεγανωτικό
|
|
Το ενσωματωμένο στρώμα Sportex Protection Layer (SPL) στο πέλμα μειώνει τον κίνδυνο διάτρησης
|
|
Ο δείκτης φθοράς πέλματος (TWI) θα σας βοηθήσει να αναγνωρίσετε πότε πρέπει να αντικαταστήσετε το ελαστικό
|
|
Τα ελαστικά δεν είναι κατάλληλα για χρήση με hookless ζάντες
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 700C |
| Πλάτος ελαστικού | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| Βάρος | 210 - 240 g info |
| Συνιστώμενη πίεση | 5 - 8 bar |
| Κατασκευή | 150 TPI |
| ID προϊόντος | 205817 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και ονομασιών ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.


































































Παραλλαγή Vredestein Superpasso 700x28C TLR plášť, kevlar
Na suchom vlastnosti jazdné OK ale to asi každý plášt na mokrom a vlhkom podklade som išiel po pár skúsenostiach radšej na MTB , prechádzam na inú značku
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου