Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C σαμπρέλα, βαλβίδα γαλλικού τύπου 60 mm, ενισχυμένη
Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C σακούλα
SmarTUBE είναι το νεότερο προϊόν της Pirelli στην κατηγορία των εσωτερικών σωλήνων και αποτελεί τη συνέχεια της προσπάθειας της Pirelli για βελτίωση της απόδοσης στη σύγχρονη ποδηλασία. Είναι αποτέλεσμα της εξέλιξης των εσωτερικών σωλήνων για το World Tour, όπου αυτή η τεχνολογία μεταφέρθηκε και προσαρμόστηκε για χρήση από τους απλούς ποδηλάτες με ελαστικά και εσωτερικούς σωλήνες. Οι νέοι εσωτερικοί σωλήνες είναι κατασκευασμένοι από θερμοπλαστικό πολυουρεθάνιο (TPU), εξοικονομούν περίπου 70% του βάρους των συμβατικών εσωτερικών σωλήνων και καταλαμβάνουν 50% λιγότερο χώρο στις τσέπες σας. Ταυτόχρονα, είναι πιο ανθεκτικοί από τους εσωτερικούς σωλήνες από καθαρό βουτύλιο. Οι εσωτερικοί σωλήνες διατίθενται σε μια ευρεία γκάμα μεγεθών: δρόμου (P ZERO™ SmarTUBE), ενισχυμένες εκδόσεις Gravel και Endurance (Cinturato™ SmarTUBE) και MTB (Scorpion™ SmarTUBE).Ως επιπλέον μπόνους, το ενισχυμένο μοντέλο Cinturato™ SmarTUBE έχει βελτιωμένες τις εξαιρετικές ιδιότητες του υλικού TPU για να επιτύχει πλεονεκτήματα και στα δύο άκρα του φάσματος: διπλάσια αντοχή στη διάτρηση σε σύγκριση με τους τυπικούς εσωτερικούς σωλήνες από βουτύλιο, και ταυτόχρονα είναι ελαφρύ και συμπαγές όταν είναι διπλωμένο ως εφεδρικό. Επιλέξτε τα για εξοικονόμηση βάρους ή χώρου και θα σας προσφέρουν επίσης υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση, επιπλέον στο αγωνιστικό κίτρινο χρώμα της Pirelli.
|
Το σύγχρονο TPU (θερμοπλαστική πολυουρεθάνη) είναι η τελευταία γενιά πλαστικού υλικού, το οποίο είναι ελαφρύτερο και ισχυρότερο από το βουτύλιο και έχει καλύτερη ικανότητα συγκράτησης αέρα από το λάτεξ
|
|
Μειώνουν το περιστρεφόμενο βάρος εκεί που εκδηλώνεται περισσότερο (τροχοί), έτσι ώστε το ποδήλατό σας να είναι πιο ζωντανό με καλύτερη επιτάχυνση και να σας βοηθήσει να επιτύχετε καλύτερο έλεγχο και ταχύτητα στις αναβάσεις
|
|
Η σαμπρέλα Cinturato™ εξοικονομεί χώρο στις τσέπες σας ή στο σακίδιό σας, ώστε να μπορείτε να γεμίσετε αυτόν τον χώρο, για παράδειγμα, με επιπλέον πηγές ενέργειας και να οδηγείτε περισσότερο
|
| Διάμετρος τροχού | 700 |
| Βαλβίδα | Presta (60 mm) |
| Υλικό σωλήνα | TPU (θερμοπλαστική πολυουρεθάνη) |
| Πλάτος | 33 - 45 mm |
| Βάρος | 49 g |
| Υλικό | TPU (θερμοπλαστική πολυουρεθάνη) |
| ID προϊόντος | 137833 |
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Máte niekto skúsenosti s použitím CO2 bombičy pri defekte? Pri tejto duši som v teréne pri defekte použil bombičku, snažil som sa veľmi pomaly otvoriť ventil aby som nedal rázovo vysoký tlak a napriek tomu sa spravili dve bubliny hneď pri ventile, odvtedy duša púšťa tlak cez oslabené miesto 🤔
Ahoj,
s poskodenim duse pri pouzit CO2 bombiciek priamo skusenost nemame.
Avsak vo vseobecnosti - pouzitie CO2 s akoukolvek latexovou dusou nie je velmi stastne, pri butylovych dusiech je ubytok tlaku pri CO2 v porovnani so vzduchom ovela rychlejsi, pri pouziti v latexovych dusiach je to este rapidnejsie (niektori bajkeri opisuju az 10x rychlejsi ubytok tlaku), je to tak naozaj len nudzove dofukanie na kratky cas. Pri TPU dusiach by to malo byt urcite lepsie, avsak kazdy vyrobca samozrejme odporuca tlakovat TPU dusu CO2 len ked je osadena v plasti, pre "externom" tlakovani je riziko prasknutia vysoke. Postupoval si ale spravne, ak si tlakoval postupne - CO2 ochladzuje dusu a riziko poskodenia povrchu duse je tak v tej chvili vyssie, butyl je odolny, ale TPU je na poskodenie pri podchladeni nachylnejsie.
áno to mi je jasné. keďže ju vozím ako rezervnú tak som opatrne na dojazd použil túto TPU dušu s CO2, samozrejme postupujem tak, že ju ústami najskôr jemne nafúknem aby držala tvar a bola presne osadená, následne ešte pred nafúknutím skontrolujem priestor medzi pätkou a ráfikom, aby som ju niekde nepricvikol, už som ich použil asi 9 a nikdy som nemal problém som s nimi spokojný, no na moje sklamanie ak som potom vymenil plášť a túto rezervnú dušu ktorú som tlakoval CO2 bombičkou použil znova s natlakovaním klasickou pumpou, tak už stráca tlak, napriek tomu že nikde nevykazuje žiadne poškodenie a ventil je tak isto v poriadku
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Zdravim. chcem sa iba opytat ked nahodou dostanem defekt ako je mozne si takuto dusu opravit teda respektive ponukate tu v shope aj sadu na opravu tejto duse ? nic take som tu nenasiel dakujem za info.
Dobrý večer, preposielam odpoveď kolegu na podobnú otázku:
Pirelli uvádza, že ich SmarTUBE produkty sú neopraviteľné, resp. opravu pre zachovanie 100%-ného výkonu neodporúča. Dostať defekt by však malo byť na týchto dušiach oveľa zložitejšie ako na butylovej klasike, výrobca deklaruje dvojnásobnú odolnosť.
Teoreticky by to však samozrejme šlo, no osobne to bohužiaľ odskúšané nemáme. Buď teda obdobným spôsobom ako u FOSS, alebo existujú na trhu aj lepiace sady pre podobné polyuretánové duše, ako napr. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/oprava-dusi-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html od Tubolito - bohužiaľ zaručiť bezproblémovú kompatibilitu s týmito dušami od Pirelli Vám nevieme, ako som spomínal, výrobca opravu aktuálne neodporúča.
Pirelli pripravuje originálne opravné sady. Termín nevieme.
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Dobrý deň, bude duša pasovať aj na plášť šírky 700x36C lebo mam dvoje plášte jedny 700x32 a druhé na zimu 700x36 tak či ju môžem použiť aby sa náhodou neroztrhla
Dobry den prajem,
na plaste sirsie ako 35C pouzit dusu v tomto rozmere neodporucame.
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zdravím Vás.
Bude tento rozmer duše pasovať na bike Kellys Soot 70 (plášte 700x38C)?
Ďakujem.
Dobry den prajem,
ano, duse budu sediet, mozete ich pouzit
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Zdravim
mam na cestaku rafiky vysky 50 mm.. aky dlhy ventil potrebujem ? dakujem za info
Dobrý deň,
pre 50 mm ráfiky odporúčame ventil v dĺžke 65-70 mm, podľa typu hlavice pumpy môže v niektorých prípadoch sedieť už aj 60 mm dĺžka.
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Da sa takato dusa lepit? Je potrebna specialna opravna sada?
Dobrý deň, môžete použiť túto sadu: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/oprava-dusi-a-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html?itm_medium=komentare
Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
dobry den
bolo by super keby sa vam podarilo spravit medzi filtre moznost rozdelit duse na butyl a TPU aby sa dali lepsie filtrovat materialy
to vam pisem len ako uzitocny tip
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών































































Παραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Könnyű, kis helyen elférő és minőségi belső, tartaléknak különösen jó választás gravel kerékpárhoz. A hagyományos butyl belsőkhöz képest jóval kompaktabb, így nyeregtáskában vagy szerszámtokban alig foglal helyet. A 60 mm-es szelep magasabb felnikkel is praktikus, az erősített kivitel pedig plusz biztonságot ad. Tubeless rendszer mellé tartalék belsőként nálam ideális megoldás.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Tato dusa je o 100 g lahsia ako bezne duse na gravel. Ked si predstavim, o kolko stoji viac koleso, ktore pri rovnakych rozmeroch vazi na obvode o 100 g menej, tak investicia sa oplati. Navyse dusu je mozne opravovat sadou od Pirelli alebo aj Tubolito. Treba ale mysliet na to, ze treba aspon raz za tyzden dofukovat. Zatial bez defektu.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Velka spokojnost. Odolnost otestovana so zatazou (bikepacking) aj na roznych povrchoch (aj lahky gravel) a vyzera byt velmi odolna (v plasti som nasiel dieru, ale dusa ostala cela). Velmi dobre drzi tlak
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Obuté na gravel, 42 plášte. Zatiaľ bez defektu, montáž trošku dlhšia zo strachu aby som ich hneď nepoškodil, ale inak štandardne. Vyberal som aj podľa recenzií, tak verím že vydržia.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Rolling resistance great, pucture resistance great, but the valve and valve cap is a piece of sh*t, you can only put a pumphead on with quite the struggle
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Dobre drží vzduch (za týždeň minimálny pokles tlaku), ľahko sa s ňou pracovalo pri vkladaní do plášťa. Uvidíme ako dlho vydrží bez defektu.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Jediná nevýhoda je vyššia cena ale ako záložná duša pre situácie kedy tmel nestačí je to super vec.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Ziadny defekt ale plaste maju hrubu ochranu... tlak drzi slusne, 6 bar vzadu a citelna vaha
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Neotestovaná. Vozím ju v brašničke - oceňujem kompaktné rozmery oproti butylovým dušiam.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Špičkové duše, sú ľahučké a držia tlak ako hluchý dvere, žiaden pokles tlaku 1*
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
super vaha, nasadenie a funkcia v pohode,spokojnost
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Prichystané ako rezerva do vrecka na výjazd.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ prekvapujú spoľahlivosťou 👍
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
super material uzetri miesto
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Vynikajúce. Žiadny defekt.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ som nepoužil
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Dobra nahradna.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Na gravel super
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
S dusami mam najazdenych okolo 2000km. V zasade som spokojny. Lahke, skladne, tlak drzia lepsie ako bezdusaky. Jednu vytku mam k tvrdeniu, ze su odolnejsie ako butylky. Nie su. Dokonca som mal pripady prerazenia plasta, kde butylka odolala, ale u tejto TPU uz doslo k prerazeniu. Je totiz omnoho tensia. Zatial som mal dva defekty - kovova pilina a sklenna crepina. Ani v jednom pripade si tato dusa neporadila. Lepenie je ale ovela rychlejsie a komfortnejsie. Staci aplikovat lepidlo, zaplatu pritlacit prstom a o nejake dve minutky je hotovo.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
duše lehká, vydrží, ale při měnění ventilku napraskla plastová trubička ... ventilek jde obecně hodně špatně ven
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου