Maxxis Assegai 27.5x2.60" 3C MaxxTerra EXO ελαστικό, TR, kevlar
Maxxis Assegai 27.5x2.60" 3C MaxxTerra EXO ελαστικό
Νέο ελαστικό με την ονομασία Assegai. Στην ανάπτυξη του νέου πέλματος συνεργάστηκε ακόμη και ο Greg Minnaar, τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, τρεις φορές νικητής του παγκοσμίου κυπέλλου και θρύλος αυτού του αθλήματος. "Η ιδέα μου ήταν να σχεδιάσω ένα ελαστικό που θα ενσωμάτωνε εμβληματικά πέλματα της Maxxis", λέει ο Greg Minnaar. "Ξεκίνησα από το κέντρο του πέλματος σε συνδυασμό Minion DHF και Minion DHR II. Ο λόγος ήταν ότι το DHF κυλάει καλά και δίνει σιγουριά σε σκληρό έδαφος, στροφές, υγρές ρίζες και πέτρες. Το DHR II πρόσθεσε ταχύτητα και επιθετικότητα στο φρενάρισμα. Στη συνέχεια προσθέσαμε επιπλέον αυλακώσεις για να έχουμε καλύτερη συμπεριφορά του τροχού κατά τη φόρτιση και σταθερή αίσθηση μέχρι τα πλευρικά εξογκώματα. Δεν μπορώ να παραλείψω το αγαπημένο μου ελαστικό - High Roller. Μαζί με τους ειδικούς της Maxxis, δημιουργήσαμε εξελιγμένα πλευρικά εξογκώματα που έχουν πολύ παρόμοια χαρακτηριστικά με το πρωτότυπο, αλλά με νέα υποστήριξη είναι εξαιρετικά ακόμη και κατά την κοπή στροφών σε επίπεδο έδαφος. Τέλος, πήρα το ύψος του πέλματος από το Shorty. Δεδομένου ότι οι αυλακώσεις υποστηρίζονται καλά, το επιπλέον ύψος μπορεί να εισχωρήσει στο έδαφος σε ξηρές και σκονισμένες συνθήκες."|
TR - Tubeless ready πτυσσόμενο στεφάνι από kevlar με δυνατότητα χρήσης ελαστικού Tubeless
|
|
Το MaxxTerra είναι η καλύτερη επιλογή για ευέλικτη οδήγηση, όπου υπάρχει λίγο απ' όλα. Η μεσαία σύνθεση προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση χωρίς να θυσιάζει μεγάλη αντίσταση κύλισης
|
|
Η τριπλή σύνθεση 3C προσφέρει ελάχιστη αντίσταση κύλισης και εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής του πέλματος
|
|
EXO- προστασία των πλευρών του ελαστικού από κοψίματα ή τρυπήματα
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 27.5" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.60" |
| Προορισμός ελαστικού | trail, enduro, DH/Freeride |
| ETRTO | 66-584 |
| Τεχνολογία | EXO, Tubeless Ready |
| Σύνθεση | 3C Maxx Terra |
| Πίεση | 40 psi |
| TPI | 120 |
| Βάρος | 980 - 1140 g info |
| ID προϊόντος | 114012 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και σημάνσεων ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den prajem,
prosim vas, je tento plast vhodny pre rafik Rodi Black Jack Ready 40. Teraz tam mam plast 2,8 a chcel by som ist do plasta o nieco s mensou sirkou. A este jedna otazocka, ak by som dal tento plast na zadne koleso, aky iny by ste mi odporucili na predne? Dakujem
Dobry den,
plast mozete pouzit - no Assegai je prave vhodny na predne koleso.
Dozadu skor DHRII.
Dobry den, prosim vas, mohli by ste mi sem dat odkzat na ten konkretny plast? Dakujem
Zial aktualne uz DHRko v tejto sirke nedostupne - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/275/maxxis-minion-dhr-ii-275x260-exo-dc-plast-tr-kevlar-p111405.html.
Ale dozadu mozete pripadne dat aj https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/275/maxxis-dissector-275x260-exo-plast-tr-kevlar-p122194.html.
Dobry den.V popise produktu mate ETRTO 66-584,ale v tabulke velkosti mate 65-584.A aj potrebujem 65-584 podla stareho plasta.
Chcem sa spytat ktore je spravne?Dakujem.
Dobry den,
jedna sa o ERTRO rozmer 66-584.
Kazdopadne samotna sirka plasta (66, resp. 65 mm) moze varirovat aj podla sirky rafika, ak ste mali doposial 65 mm plast, tak rozdiel v sirke pri 66mm variante je naozaj minimalny.
takze by nemal byt ziaden problem s nahodenim plasta a pouzivanim?
Urcite nie, pouzitie bude bezproblemove
Dobry vecer chcem sa spytat ci bude sediet na Kolesá Bontrager Line Comp 40 TLR Boost 27.5 40mm . Dakujem vopred
Dobrý deň,
nemusel by to byť žiadny problém a aj na 40 mm ráfiku by mal mať plášť po obutí stále ideálny tvar. Prípadne kľudne neváhajte ísť aj do modelov s ešte väčšou šírkou, vo Vašom prípade nebude pri týchto ráfikoch problém ani s 2.8-3.0" plášťami. Naopak, pod 2.5" by som v ideálnom prípade už nešiel...
Dobrý, je to plášť určený do predu alebo do zadu? Ďakujem
Dobrý večer,
plášť je možné použiť vpredu aj vzadu - má výrazné štuple aj v priamom smere aj v bočnom, čo ho predurčuje na skvelé držanie stopy a rovnako dobré správanie pod brzdením.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.


































































Super guma na celoroční enduro (přední)
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουMaximální grip
V zadu perfektně vede ale nebrzdí tak dobře jako dhr
Plášť má veľmi dobrý grip , Pred týmto som mal High Roller Ii ale Assegai je lepší . Jazdím ho na ebiku .
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
super plášt,použitý vpredu aj vzadu,neskutočne drží stopu a pri brzdení sa zahryzne do podkladu.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Plášť sedí velmi dobře,mám ho na zadním kole,záběr perfektní,v zatáčkách sedí dobře.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Super plášť, mal som ho na prednom kolese a bol som s ním veľmi spokojný
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Good tyre at a good price. I appreciated the fast delivery to Romania!
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Je 100% len pozor na správny tlak ! Nesmie byť podhustený!
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Asi naj plast vhodny aj na e bike
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Plast ma fakt velmi dobry grip .
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Plášť je výborný, niet čo dodať!
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Klasika čo podrží vždy a všade.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Spokojnosť, dobre drží.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
super drzi
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Ok
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Odavertem a felnit, és azon felül, hogy nem tudtam utána felfújni a kerekem, még a gumi oldalsó fala is kiszakadt (ami szintén ereszti a levegőt), pedig nem volt semmivel sem durvább az odaverés mint eddig. Most nem tudom tubeless-ként használni. Belsővel pedig olyan nehéz mint a sár.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουA gumi oldalfala gyenge, szóval komolyabb használatra szerintem nem alkalmas.