Vittoria Torrente 29x2.25" XC Trail G2.0 ελαστικό, TLR, kevlar, full black
Το Vittoria Torrente XC Trail είναι ένα ελαστικό MTB σχεδιασμένο για οδήγηση σε απαιτητικές, λασπώδεις και ολισθηρές συνθήκες, όπου η σιγουριά της πρόσφυσης και ο έλεγχος του ποδηλάτου είναι καθοριστικής σημασίας. Τα μεγάλα κενά μεταξύ των τακουνιών υποστηρίζουν τον αυτοκαθαρισμό του πέλματος, ώστε το ελαστικό να διατηρεί την πρόσφυση ακόμα και σε βαριά, κολλώδη λάσπη. Η εναλλασσόμενη κεντρική λωρίδα συνδυάζει τη συνεχή ταχύτητα με αιχμηρές άκρες για αξιόπιστη πρόσφυση κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα.
Η προοδευτική χάραξη (siping) των μεμονωμένων μπλοκ βελτιώνει την πρόσφυση σε βρεγμένες ρίζες και πέτρες, προσφέροντας προβλέψιμη συμπεριφορά σε τεχνικά τμήματα. Το μείγμα 4Compound G2.0 με γραφένιο κατανέμει τέσσερα βελτιστοποιημένα μείγματα ακριβώς εκεί που χρειάζονται, για να επιτευχθεί μια ισορροπημένη αναλογία ταχύτητας, πρόσφυσης και αντοχής. Η κατασκευή Trail με νάιλον σκελετό, ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα και προστασία από τρυπήματα προσφέρει μια tubeless-ready λύση κατάλληλη τόσο για μεγάλες αναβάσεις όσο και για τεχνικές καταβάσεις.
- Διάσταση ελαστικού 29x2.25, ETRTO 55-622
- Βάρος περίπου 820 g
- Ελαστικό MTB κατηγορίας XC Trail για λασπώδη και ολισθηρά εδάφη
- Πέλμα με μεγάλα κενά μεταξύ των τακουνιών για αποτελεσματικό αυτοκαθαρισμό στη λάσπη
- Εναλλασσόμενη κεντρική λωρίδα για συνδυασμό ταχύτητας και αξιόπιστης πρόσφυσης
- Προοδευτική χάραξη τακουνιών για καλύτερη πρόσφυση σε βρεγμένες ρίζες και πέτρες
- Μείγμα 4Compound G2.0 με γραφένιο για ισορροπημένη αναλογία ταχύτητας, πρόσφυσης και αντοχής
- Trail casing: κατασκευή 60 TPI nylon, ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα και στρώμα anti-puncture
- Tubeless Ready σχεδιασμός για χρήση χωρίς σαμπρέλα
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Προορισμός ελαστικού | cross-country (XC), trail |
| ID προϊόντος | 385690 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών































































Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν αξιολογήσεις εδώ