Vittoria Barzo 29x2.6 G2.0 TNT TLR ελαστικό, kevlar
Ένα γρήγορο ελαστικό XC που δεν χάνεται ούτε σε τεχνικά απαιτητικά μονοπάτια. Το κεντρικό τμήμα έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την όσο το δυνατόν ευκολότερη κύλιση, διατηρώντας παράλληλα πολύ καλό κράτημα.
Τα μεμονωμένα τακούνια είναι τοποθετημένα στο ελαστικό σε σχηματισμούς "V", χάρη στους οποίους το ελαστικό έχει κορυφαίες ικανότητες αυτοκαθαρισμού. Το τετράγωνο σχήμα τους παρέχει επαρκή σταθερότητα και ανθεκτικότητα. Επιπλέον, κάθε τακούνι είναι εξοπλισμένο με εγκοπή για μέγιστη σιγουριά στις στροφές.
Tubeless έκδοση
Κατασκευή σκελετού και χρήση "XC-TRAIL", NYLON 120 TPI, ενισχυμένο πλευρικό τοίχωμα κατά των κοψιμάτων
Kevlar στεφάνη
4C - Τέσσερα μείγματα σε ένα ελαστικό
Καινοτόμο μείγμα Graphene 2.0 για ακόμη μεγαλύτερη αντοχή, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μέγιστο κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Προορισμός ελαστικού | cross-country (XC), trail |
| ID προϊόντος | 86384 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.



































































Sirka 2.6 je vcelku masivna. "vlasy" noveho plasta mi mierne suchaju mini blatniky. Valivy odpor je vzhladom na sirku plasta pocitovo minimalny a velmi uspokojivy. Na trailoch velmi dobre podrzi.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου