Schwalbe G-Ono R PRO 700x55C Evo ADDIX Race V-Guard ελαστικό, TLR, kevlar
Schwalbe G-Ono R PRO Evo ADDIX Race V-Guard ελαστικό
Το Schwalbe G‑One R Pro είναι ένα κορυφαίο αγωνιστικό ελαστικό gravel που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με επαγγελματίες αναβάτες και σχεδιάστηκε για μέγιστη ταχύτητα, έλεγχο και σιγουριά σε διάφορες επιφάνειες. Η ανανεωμένη σχεδίαση boomerang με διαγώνια τοποθετημένα πλευρικά τμήματα προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση στην ανηφόρα, ακριβή πορεία και αξιόπιστο κράτημα ακόμα και σε βρεγμένο έδαφος. Η νέα κατασκευή Race Pro μειώνει την αντίσταση κύλισης, βελτιώνει την απόκριση του ελαστικού και αυξάνει την προστασία από τρυπήματα, διατηρώντας χαμηλό βάρος και πολύ ομαλή συμπεριφορά στις ανωμαλίες.Η γόμα ADDIX Race συνδυάζει εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση κύλισης με υψηλή πρόσφυση σε απαιτητικές συνθήκες, κάτι που θα εκτιμήσουν οι αθλητικοί αναβάτες gravel και οι αγωνιζόμενοι. Η εκτεταμένη προστατευτική στρώση V‑Guard καλύπτει μεγαλύτερο μέρος του ελαστικού και αυξάνει την αντοχή σε κοψίματα, κάτι που είναι σημαντικό στην γρήγορη οδήγηση σε αιχμηρές επιφάνειες χαλικιού και πέτρας. Η κατασκευή Tubeless Ready επιτρέπει την οδήγηση χωρίς σαμπρέλα με χαμηλότερες πιέσεις για καλύτερη άνεση, πρόσφυση και μειωμένο κίνδυνο τρυπήματος. Το G‑One R Pro είναι η ιδανική επιλογή για αναβάτες που δεν θέλουν να κάνουν συμβιβασμούς μεταξύ ταχύτητας, ελέγχου και ασφάλειας σε άσφαλτο, χωματόδρομο ακόμα και σε τεχνικό έδαφος.
|
Evolution Line - κορυφαία σειρά ελαστικών με τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες και τα καλύτερα υλικά
|
|
Κατασκευή Race Pro για χαμηλή αντίσταση κύλισης και γρήγορη απόκριση
|
|
Εκτεταμένο προστατευτικό στρώμα V-Guard για αυξημένη αντοχή σε κοψίματα και τρυπήματα
|
|
Μείγμα ADDIX Race για συνδυασμό ταχύτητας και υψηλής πρόσφυσης
|
|
Έκδοση Tubeless Ready για οδήγηση χωρίς σαμπρέλα και χαμηλότερες πιέσεις
|
|
Σχέδιο πέλματος Boomerang για πρόσφυση στην ανηφόρα και ακριβή καθοδήγηση της τροχιάς
|
|
Κατάλληλο για αθλητικούς αναβάτες gravel και αγωνιζόμενους σε άσφαλτο, χαλίκι και τεχνικό έδαφος
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 700C |
| Πλάτος ελαστικού | 55C |
| Βάρος | 640 - 740 g info |
| Κατασκευή | 67 TPI |
| ETRTO | 55-622 |
| ID προϊόντος | 373810 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και ονομασιών ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών
































































Παραλλαγή Schwalbe G-Ono R PRO 700x55C Evo ADDIX Race V-Guard plášť, TLR, kevlar