Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.2" Team Edition Κίτρινο ProWALL ελαστικό, TLR, kevlar
Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.2" Team Edition Yellow ProWALL ελαστικό
Το ελαστικό MTB Pirelli Scorpion™ M 29x2.2" χαρακτηρίζεται από μεσαίο προφίλ τακουνιών, με ομοιόμορφη απόσταση μεταξύ τους που επιτρέπει γρήγορη και σίγουρη οδήγηση σε μικτό και ποικίλο έδαφος - από σκληρό έως μαλακό, σε ξηρές και υγρές συνθήκες.|
Προστασία από διάτρηση ProWALL χάρη στο ισχυρό μείγμα στο πλευρικό τοίχωμα έως 120 TPI
|
|
Μείγμα SmartGRIP για την ίδια πρόσφυση σε στεγνές και υγρές επιφάνειες
|
|
Αναπτύχθηκε για ζάντες με φαρδύ προφίλ
|
|
Καλύτερη σταθερότητα και πρόσφυση με χαμηλή αντίσταση κύλισης χάρη στην άκαμπτη σύνθεση
|
|
TubeLess Ready δυνατότητα απροβλημάτιστης μετατροπής σε σύστημα χωρίς σαμπρέλα
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.2" |
| Προορισμός ελαστικού | cross-country (XC) |
| Βάρος | 670 - 770 g info |
| TPI | 120 |
| ID προϊόντος | 96634 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Fakt nie je bezdusovy ? A rocnik vyroby ?
Určite JE bezdušový. V popise je chybný údaj.
Dobrý deň,
Popis sme upravili, ďakujeme za upozornenie
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών































































Zvolil som tento plášť dopredu namiesto Maxxis Ardent Race. Je tichší na ceste, čo znamená, že aj lepšie odvaľuje, a v teréne tiež nezaostáva. Navyše jeho nahadzovanie ako bezdušák je, na rozdiel od Ardentu úplne bezproblémové. Hmotnosť 715 gr. Dozadu Scorpion H, a jazdí to samo
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Po zmene z 2,4" trailoveho plášťa na tento XC M 2,2" to zrýchlilo. Váha 770 gr. Plášť sedí, nehádže, ťažšie sa nasadzoval na širšie ráfiky. plášť na zadnom kolese, vpredu mám Trail M 2,4".
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Vynikajuci univerzálny plašť dozadu 🙂 ktorý je fakt univerzálny na všetko 😉
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου