Maxxis High Roller II 27.5x2.40" DH 3C MaxxGrip ελαστικό, TR, kevlar
Maxxis High Roller II 27.5x2.50" 3C DH ελαστικό
Το πέλμα του ελαστικού High Roller αποδίδει καλά σε όλες τις ποδηλατικές δραστηριότητες enduro και crosscountry. Ένα από τα πιο αγαπημένα και πιο ευέλικτα ελαστικά MTB. Οι λοξές μπροστινές ακμές εξασφαλίζουν γρήγορη κύλιση, ενώ τα πλαϊνά εξογκώματα παρέχουν σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες και πρόσφυση στις στροφές. Οι αυλακωτές κεντρικές προεξοχές εξασφαλίζουν την απαραίτητη έλεγχο στην ευθεία.|
DH Casing - διπλή ενίσχυση πλευρικών τοιχωμάτων από βουτύλιο κατά των κοψιμάτων και των τρυπημάτων
|
|
Το 3C MaxxGrip παρέχει την καλύτερη πρόσφυση σε βρεγμένους, απότομους δρόμους με πέτρες και ρίζες
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 27.5" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.40" |
| Προορισμός ελαστικού | cross-country (XC), enduro, DH/Freeride |
| Βάρος | 1150 - 1340 g info |
| ETRTO | 61-584 |
| Κορδόνι | 60X2 TPI |
| ID προϊόντος | 76741 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και σημάνσεων ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den, prosim co znamena DH v popise? Je to DD bocnica ci daco podobne? Vopred vdaka.
Dobrý deň,
DH verzia je odolnejšia - má v bočniciach butylovú vložku. To pomáha predchádzať prasknutiu, chráni ráfik pred nárazmi a poskytuje dodatočnú stabilitu bočnice.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.































































Plášť je veľmi rýchly, ale má veľmi nižšu prilnavosť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Zlé odvaľovanie, rýchlo sa opotrebuje
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου