Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed ελαστικό, TR, kevlar
Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed ελαστικό, TR, kevlar
Το Maxxis Aspen είναι ένα γρήγορο XC ελαστικό για ξηρές επιφάνειες με χαμηλό, ανοιχτό πέλμα με ελάχιστη αντίσταση κύλισης. Αν η νίκη είναι η ύψιστη προτεραιότητά σας, το Aspen είναι φτιαγμένο ακριβώς για εσάς.|
MaxxSpeed - νέο μείγμα με περιεκτικότητα σε διοξείδιο του πυριτίου, μειώνει την αντίσταση κύλισης κατά 25% και αυξάνει την πρόσφυση ακόμα και σε υγρές συνθήκες
|
|
EXO- προστασία των πλευρών του ελαστικού από κοψίματα ή τρυπήματα
|
|
TR - Tubeless ready το ελαστικό είναι προσαρμοσμένο για λειτουργία χωρίς σαμπρέλα
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.4" |
| Προορισμός ελαστικού | cross-country (XC) |
| ETRTO | 61-622 |
| Σύνθεση | MaxxSpeed |
| Προτεινόμενη πίεση | max. 40 PSI |
| Κορδόνι | 120 TPI |
| Βάρος | 710 - 830 g info |
| ID προϊόντος | 238847 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Παραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Dobry den, chcem sa spytat ci je tento plast podla vas lepsi dopredu alebo vzad? Chcem sa tiez spytat aky druhy plast by ste mi k nemu odporucili. Mam trailovy bike 140/130 ale chcel by som aby bol aj pomerne rychly. Takze aj nejaku xc kombinaciu by som bral. Vdaka
Dobry den,
jedna sa o plast pouzitelny vpredu aj vzadu, no zo skusenosti jazdcov je preferovany skor na pouzitie na zadne koleso v kombinacii s vyraznejsim dezenom na prednom kolese - ale treba ratat s tym, ze sa jedna naozaj o rychly XC plast, bez vyraznych vystupkov - istota v maksom ci sypkom podklade je tak nizsia.
Dopredu kludne nakombinovat s Forekasterom alebo Rekonom.
A budete mat verziu maxspeed aj so sirkou 2.25?
MaxxSpeed prevedenie je dostupne u vyrobcu vyhradne v sirke 2.40" - https://www.maxxis.com/us/tire/aspen/.
Παραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Dobry den, toto je verze WT ?
Dobry den,
ano, podla produktoveho oznacenia plasta sa jedna o WT verziu.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.

































































Παραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Na zadne koleso najlepsia volba aj na technicky narocne XC jazdenie. Po vymene za Ikon pocitovo ovela rychlejsie. Pri spravne nastavenom tlaku funguje perfektne, strme stupania bez problemov, vyborna trakcia akurat v zjazdoch v porovnani s Ikon treba mysliet na o nieco dlhsiu brzdnu drahu.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
nahodil som koncom min. roka, odjazdil som na ňom aj zimný Stupavský maratón + mnoho zimných výjazdov a to hovorí za všetko, jednoducho pri správnom tlaku netreba riešiť kilové plášte s traktorovými drapákmi. Na suchu je topka
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Plastu nemám čo vytknúť.mal som nutkanie označiť do každých podmienok, čo samozrejme nieje pravda.Na ťažbou rozdr.lesnej ceste po daždi dovi.Na pevnejší ch podkladoch aj po 2j daňovom daždi veľmi slušné
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Super plášť. Ľahký, rýchly, podrží, aj vydrží. Univerzálny plášť dá sa povedať.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Vrhunska guma, nikoli še nisem vozil boljše, toplo priporočam.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Môj obľúbený plášť na zadné koleso
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Super , maximálna spokojnosť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
odporúčam veľmi dobrý
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Super plášť odporúčam.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Veľmi kvalitný plášť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Rýchly
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Bohužiaľ po cca 3 týždňoch od nahodenia a odjazdených 800 km som dostal defekt... Prerazený plášť na bočnici... Tmel nezalepil, najskôr som nevedel ani nájsť dieru, lebo ani nikde nestriekalo ani netieklo... Až potom som našiel trhlinu na bočnici skoro až pri pätke ...Knot sa nedal dať... Musel som dať dole ventil a dať dušu...Inak boli celkom rýchle, aj sa dobre nahadzoval, na ráfik sa dal bezdušovo nahodiť iba rukami, netrebalo žiadne montpáky ani kliešte a na pätky zapadol iba s obyčajnou dielenskou pumpou, takže toto bolo fajn ... Len ten defekt po 800 km a pokazený celý výjazd....
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Παραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Παραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Παραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Παραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Παραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Παραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Παραλλαγή Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar