Continental Contact 700x37C ελαστικό, σύρμα
Το νέο Continental Contact E-25 βασίζεται στον προηγούμενο δημοφιλές και πολύ ευέλικτο ελαστικό Contact 2. Προσφέρει λεία πέλμα, προστατευτικό στρώμα SafetySystem Breaker, 180 TPI και ενισχυμένη κατασκευή για ηλεκτρικά ποδήλατα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο στην πόλη όσο και σε ποδηλατόδρομους εκτός πόλης.
Μέγεθος σε ίντσες : 28 x 1 1/4 x 1 3/4 / 28 x 1 3/8 x 1 5/8 / 28x1,60"/ 28x1,75"
ETRTO : 32-622 / 37-622 / 42-622 / 47-622
Περίβλημα : σύρμα
Πίεση : 70-85 / 56-85 / 50-85 / 45-58 psi
TPI : 3/180
Βάρος : 530 g / 620 g / 710 g / 810 g
Τεχνολογία : SafetySystem Breaker
Χρώμα : μαύρο
Έτος : 2025
Έτος μοντέλου: 2025
| Χρώμα | μαύρο |
| Υλικό | σύρμα |
| Ανακλαστική ταινία | Όχι |
| ID προϊόντος | 64072 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και ονομασιών ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
































































Vždy som mal na bicykli zatiaľ plášte Author, ale chcel som skúsiť zmenu.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουNejazdím zatiaľ na ňom dlhé trasy, skôr po meste na presun medzi bytom, prácou a menšie výlety.
Materiál na vzhľad a dotyk pôsobí kvalitne, plášte som vyberal tak aby mali hladký vzor vhodný hlavne do mesta - nevhodné na mierny alebo ťažší terén (treba pozrieť iný typ od Conti).
Pozor, tento typ nie je s bočným reflexným pruhom - ten majú len typy označene ako "Reflex"
Bez problémov funguje na suchých povrchoch, zatiaľ som nemal príležitosť testovať ho v silnejšom daždi.
Solídny plášť na bežné jazdenie.