Vittoria Mota 29x2.35" 2ply 4C G2.0 ελαστικό, TLR, kevlar
Η έμπνευση για την ανάπτυξη αυτού του κορυφαίου ελαστικού enduro/All mountain/DH ήταν οι συνθήκες διαβίωσης του Jožin z bažin. Οι πλημμύρες λάσπης και άλλων αραιών υλικών κόβονται ανελέητα από το επιθετικό moto πέλμα, το οποίο στη συνέχεια βρίσκει επαρκή υποστήριξη χωρίς ιδιαίτερες δυσκολίες. Το Mota είναι έτοιμο να αποτελέσει στήριγμα παντού όπου απαιτείται μέγιστη πρόσφυση και σιγουριά ακόμα και σε βρεγμένο οδόστρωμα.
Tubeless ready έκδοση
Κατασκευή σκελετού και χρήση "ENDURO και eMTB", NYLON 120 TPI,
2-ply casing - τέσσερα στρώματα υφάσματος στα πλευρά και έξι κάτω από το πέλμα για μέγιστη αντοχή (διπλάσια στρώματα από την τυπική κατασκευή ελαστικών MTB)
Ένθετο APF στη στεφάνη κατά του τρυπήματος
Kevlar στεφάνη
4C - Τέσσερα μείγματα σε ένα ελαστικό
Καινοτόμο μείγμα Graphene 2.0 για ακόμα υψηλότερη αντοχή, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μέγιστο grip σε βρεγμένο οδόστρωμα
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Προορισμός ελαστικού | enduro, DH/Freeride, e-bike |
| ID προϊόντος | 102097 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών































































Dobre
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου