Schwalbe Thunder Burt 29x2.25" Evo ADDIX Speed Super Race ελαστικό, TLE, kevlar, transparent
Schwalbe Thunder Burt 29x2.25" Evo ADDIX Speed Super Race ελαστικό
Εξαιρετικά γρήγορο MTB ελαστικό σχεδιασμένο για αγωνιστική και υψηλών επιδόσεων οδήγηση. Ο συνδυασμός των καλύτερων χαρακτηριστικών των μοντέλων Racing Ralph και Furious Fred προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση και εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση κύλισης. Με τη νέα ένωση ADDIX Speed, την τεχνολογία tubeless easy και την κομψή διαφανή πλευρά, είναι η ιδανική επιλογή για φιλόδοξους αθλητές και high-end ποδήλατα.|
ADDIX Speed σύνθεση για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μέγιστη απόδοση
|
|
Κατασκευή Super Race για εξαιρετική άνεση και καλύτερη επαφή με το έδαφος
|
|
Πολλές χαμηλές και πυκνές προεξοχές για εξαιρετική πρόσφυση σε σκληρές επιφάνειες
|
|
Tubeless Easy τεχνολογία – εύκολη εγκατάσταση tubeless, υψηλή προστασία από διατρήσεις
|
| Χρώμα | transparent |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.25" |
| Προορισμός ελαστικού | cross-country (XC) |
| Βάρος | 560 - 650 g info |
| Κατασκευή | 67 TPI |
| Χωρητικότητα φορτίου | 120 kg |
| ETRTO | 55-622 |
| ID προϊόντος | 119840 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
































































Používam ich aj v rozmere 29x2,1, hlavne od jari po jesen uz vyše sezóny. Som s nimi moc spokojný. Mam ich obuté na HT. Ktorý využívam v podstate ako gravel. Maju dobry valivy odpor a je to na štrku a asfalte aj cítiť. Rozmer 2,25 som skusil kvôli väčšiemu pohodliu. Ale co sa tyka jazdy viac mi vyhovovali v rozmere 2,1 boli rychlejsie. Jazdim hlavne za sucha a v pohode sa s tym da ist aj po lesnych cestach.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου