Η μεγαλύτερη πύλη ποδηλασίας στην Κεντρική Ευρώπη Πιστοποιημένο κατάστημα με περισσότερες από 1 500 000 παραγγελίες 4.9/5 αξιολόγηση ικανοποίησης Πάνω από 50 000 προϊόντα σε απόθεμα Δυνατότητα παράτασης επιστροφής έως 100 ημέρες Η μεγαλύτερη πύλη ποδηλασίας στην Κεντρική Ευρώπη Πιστοποιημένο κατάστημα με περισσότερες από 1 500 000 παραγγελίες 4.9/5 αξιολόγηση ικανοποίησης Πάνω από 50 000 προϊόντα σε απόθεμα Δυνατότητα παράτασης επιστροφής έως 100 ημέρες
Τοποθεσία
Η φόρμα υποβάλλεται

Maxxis Rekon Race 29x2.40" MaxxSpeed EXO ελαστικό, TR, kevlar

-8%
43,99 € -8%
Λιανική τιμή 79,99 €
Βρήκες καλύτερη τιμή;
delivery_truck_speed
Με courier στο σπίτι σου Αποστολή με κούριερ Fedex
Παράδοση την Παρασκευή 16.10.2026
replay
Δυνατότητα παράτασης της επιστροφής έως και 100 ημέρες Περισσότερες πληροφορίες
4,1/5
shopping_cart
περισσότερο από 200 πελατών
έχουν ήδη αγοράσει αυτό το προϊόν

Maxxis Rekon Race 29x2.40" MaxxSpeed EXO λάστιχο

Το Maxxis Rekon Race είναι ένα γρήγορο λάστιχο semislick, του οποίου το πέλμα δανείζεται από το trail Rekon, αλλά με μικρότερα και φαρδύτερα τακούνια πέλματος. Η ιδανική του χρήση είναι ως πίσω λάστιχο σε συνδυασμό με ένα πιο επιθετικό μπροστινό λάστιχο ή χρησιμοποιημένο μπροστά και πίσω για αγώνες σε στεγνό έδαφος ή short track.
Χαρακτηριστικά προϊόντος
MaxxSpeed - νέο μείγμα με περιεκτικότητα σε διοξείδιο του πυριτίου, μειώνει την αντίσταση κύλισης κατά 25% και αυξάνει την πρόσφυση ακόμα και σε υγρές συνθήκες
EXO- προστασία των πλευρών του ελαστικού από κοψίματα ή τρυπήματα
TR - Tubeless ready το ελαστικό είναι προσαρμοσμένο για λειτουργία χωρίς σαμπρέλα
Λεπτομέρειες προϊόντος
Χρώμα μαύρο
Χωρίς σαμπρέλα Ναι
Υλικό kevlar
Διάμετρος τροχού 29"
Πλάτος ελαστικού 2.4"
Προορισμός ελαστικού cross-country (XC)
ETRTO 61-622
Βάρος 760 - 890 g info
Κορδόνι 120 TPI
Μέγιστη πίεση 40 PSI
Πέλμα ελαστικού kevlar (πτυσσόμενο)
ID προϊόντος 262215
Τιμές που εμφανίζονται στα ελαστικά
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
 
Πίνακας μεγεθών ETRTO Διάσταση σε ίντσες
29" 50-622 29 x 2.00
    28 x 2.00
  54-622 29 x 2.10
    28 x 2.10
  55-622 29 x 2.15
    28 x 2.15
  57-622 29 x 2.25
  60-622 29 x 2.35
    28 x 2.35
  75-622 29 x 3.00
Επισκόπηση συμβατότητας ελαστικών με ζάντες
Πίνακας μεγεθών                  
Πλάτος ελαστικού σε mm Ζάντα τροχού σε mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Αξιολόγηση προϊόντος  (20 αξιολογήσεις)
4,1/5
(20 αξιολογήσεις)
(12 αξιολογήσεις)
(3 αξιολογήσεις)
(4 αξιολογήσεις)
(1 αξιολόγηση)
(0 καμία αξιολόγηση)

Πώς αξιολογείς εσύ το προϊόν;
Προσθήκη αξιολόγησης
Βοήθησε τους άλλους, κέρδισε πόντους και αγόρασε έως και 15% φθηνότερα χάρη στο σύστημα επιβράβευσης
Αξιολογήσεις verified Επαληθευμένες αγορές
thumb_up0thumb_down

SK Prvé pocity su - OK, ľahko sa nahadzoval, aj keď som musel použiť booster na nastrelenie pätiek. Plast po dofúkani pekne sadol, nehádzal,…. Odjazdených cca 300km od asfaltu až po mokrý terén. Za mna dobrý univerzál ( samozrejme nie do veľkého blata),Jedine mínus je, že horšie brzdí - dlho drží a potom naraz ustreli.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Po mesiaci mam za sebou 300km po asfalte lesných cestách, kameňoch a zvazniciach a zatiaľ drží v pohode. Jazdím nižšie tlaky 1,1 bar v predu a 1,4 vzadu. Ľahko sa nasadzuje. v blate presne podľa očakávania sa nespráva najstabilnejšie ale nejazdím veľa v blate tak sa to dá odpustiť zatiaľ nemám čo vytknúť

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Rýchly a spoľahlivý plášť. Oproti 2.35 bez maxx speed zmesi je poznať citeľne rozdiel. Plášť je kúsok rýchlejší, lepšie drží v teréne, poddajneší pri nižších tlakoch. Veľká spokojnosť oproti "základnej" verzii.

Aktuálne mám na nich 800km a Spišských 111 (preteky).

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ľahký, rýchly, podrží, aj vydrží. Univerzálny plášť dá sa povedať. Dal som ho na zadné koleso a dopredu šiel maxxis aspen maxxspeed

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

CS Skvělý rychlý plášť. Překvapivě i s dobrou brzdnou schopností.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK plast vyzera OK, aj dobre drzi, ale pouzivane zatial kratko

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

SK Skvelý plášť, kupujem ho znovu po tretí krát na zadné koleso, jazdím náročné traily, šutre, korene, skoky, za mokra za sucha...všetko čo Liptov ponúka...akurát dnes po 2000km 50tis.v.m. rana jak z dela!! Tlak bol 2,5bar (nech to ide rýchlejšie po asfalte, inak vozím nižšie tlaky)mojich 77kg výšlap po asfalte, len tak z ničoho nič kým sme pili kávu 😅 asi už mal dosť 🤘

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up-1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravím Vás, chcem sa spýtať, aký plášť používate do predu?
Ďakujem

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK UPDATE: vlastné schopnosti super, bohužiaľ, vydržia max od tých 400 do 800km ako píšu aj iní. Kupovať len na pretekové kolesá a striedať s tréningový. Tak jedine môžu vydržať väčšiu časť sezóny.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Upravujem po nejakych kilometroch : Za sucha kdesi na chorvatske ostrovy uplne super plast. Ked poprsi tak nedrzi takmer vobec, hlavne na takej vlhkej travicke, blatku, chodnicku… Uz ho nekupim.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Po asfalte v pohode, ale v teréne pri brzdení to moc nedrží.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK vydrž nič moc po 500 km koniec kolega to iste
jazdne vlastnosti však dobre

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
Η φόρμα υποβάλλεται
Πρόσθεσε αξιολόγηση
Η φόρμα υποβάλλεται
Ερωτήσεις για το προϊόν
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

tento plášť, je uvádzaný ako zadný, aj na stránke výrobcu.

Chcem sa spýtať, ak použijem tento plášť ako zadný, aký by ste mi odporúčali ako predný.
Už som si urobil svoj prehľad, avšak rád by som vedel váš názor, nezávisle odo mňa.
Rád by som použil tiež niečo od Maxxis-u.

Prípadne, keby ste odporúčali viac možností, tak v krátkosti, keby ste uviedli aj dôvod ... (úplne stačí iba slovne ... napr. lepší v blate, alebo viac na ľahké traily ... atd.)

Ďakujem

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

jasne, radi s vyberom pomozeme

Ake pouzitie?
Osobne na traily vozim kombo Dissector/Rekon Race (alebo standardny Rekon pre vacsiu istotu), pripadne rychlejsou volbou bude dopredu napr. Ardent alebo Forekaster.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň môžem používať tieto plášte aj na predné aj zadné? Tieto plášte chcem používať na asfalt a jemnejší terén, na celodenný výlet v horách ale skôr Bratislava a okolie. Pre ľahšie šľapanie a menší valivý odpor a rýchlosť tu pre naše okolie keďže vlastním na trail bajku Maxxis Dissector 29x2.40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra tie si neviem predstaviť na celodenný výlet.
Mimochodom mám ráfik 29mm ďakujem

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

do suchych podmienok a na pevny podklad, sotolinu, prip. spominany asfalt kludne na predne aj zadne koleso. Na variabilnejsi teren odporucam Rekon Race skor len do zadu, a dopredu nieco s vyraznejsim bocnym vedenim - klasicky Rekon, prip. Ardent.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, Je tento plast 29/2.4 whodny na 32mm ram kolesa?
Dakujem.
P

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Η φόρμα υποβάλλεται
Η Maxxis είναι ένας παγκόσμιος ηγέτης που από το 1967 καθορίζει την παγκόσμια κορυφή στα ελαστικά ποδηλάτων. Το πορτοκαλί λογότυπο είναι σύμβολο ασυμβίβαστης απόδοσης στο MTB, στην ποδηλασία δρόμου και στο gravel. Η μάρκα διαπρέπει σε τεχνολογίες όπως οι κολλώδεις συνθέσεις 3C, η προστασία EXO και τα συστήματα tubeless TR. Μοντέλα όπως τα Minion DHF, Assegai και Ikon είναι θρύλοι για την πρόσφυση και την αντοχή τους. Η Maxxis είναι η επιλογή τόσο των επαγγελματιών όσο και των ερασιτεχνών που απαιτούν μέγιστο έλεγχο και αξιοπιστία σε κάθε έδαφος. Είναι απλά ποιότητα που θα σας υποστηρίξει σε κάθε στροφή.

Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.

Μπορείς επίσης να δοκιμάσεις αυτές τις αναζητήσεις
Μπορεί να ταιριάζουν με αυτό το προϊόν
Γιατί να αγοράσεις από εμάς
Μάθε τα πλεονεκτήματα των αγορών
1 500 000+ παραγγελιών

Είμαστε το μεγαλύτερο ποδηλατικό e-shop στη Σλοβακία, πιστοποιημένο από δεκάδες χιλιάδες ικανοποιημένους πελάτες.

Μοναδική εξυπηρέτηση πελατών

Είμαστε στη διάθεσή σας μέσω email, chat, τηλεφώνου ή αυτοπροσώπως στο MTBIKER center.

Υποστηρίζουμε ενεργά την ποδηλασία στη Σλοβακία

Χάρη και στη δική σου παραγγελία, υποστηρίζουμε την ανάπτυξη της ποδηλασίας.

Ασφαλείς αγορές και τρόποι πληρωμής

Η διαδικασία πληρωμής είναι ασφαλής και σου προσφέρουμε ένα ευρύ φάσμα επιλογών.

Πρόγραμμα πιστότητας

Θα σε ανταμείψουμε για την αγορά σου, καθώς και για τις ποιοτικές δημοσιεύσεις σου στο φόρουμ του MTBIKER, στο e-shop, στις εξορμήσεις και στη γκαλερί φωτογραφιών.

Κέντρο και showroom MTBIKER

Επισκέψου μας στο κατάστημα με το pump-track δίπλα στα μονοπάτια (trails) ή στο ιστορικό κτήριο στο κέντρο της Μπρατισλάβας.

navigate_beforeπροηγούμενος navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up