Maxxis Rekon Race 29x2.40" MaxxSpeed EXO ελαστικό, TR, kevlar
Maxxis Rekon Race 29x2.40" MaxxSpeed EXO λάστιχο
Το Maxxis Rekon Race είναι ένα γρήγορο λάστιχο semislick, του οποίου το πέλμα δανείζεται από το trail Rekon, αλλά με μικρότερα και φαρδύτερα τακούνια πέλματος. Η ιδανική του χρήση είναι ως πίσω λάστιχο σε συνδυασμό με ένα πιο επιθετικό μπροστινό λάστιχο ή χρησιμοποιημένο μπροστά και πίσω για αγώνες σε στεγνό έδαφος ή short track.|
MaxxSpeed - νέο μείγμα με περιεκτικότητα σε διοξείδιο του πυριτίου, μειώνει την αντίσταση κύλισης κατά 25% και αυξάνει την πρόσφυση ακόμα και σε υγρές συνθήκες
|
|
EXO- προστασία των πλευρών του ελαστικού από κοψίματα ή τρυπήματα
|
|
TR - Tubeless ready το ελαστικό είναι προσαρμοσμένο για λειτουργία χωρίς σαμπρέλα
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.4" |
| Προορισμός ελαστικού | cross-country (XC) |
| ETRTO | 61-622 |
| Βάρος | 760 - 890 g info |
| Κορδόνι | 120 TPI |
| Μέγιστη πίεση | 40 PSI |
| Πέλμα ελαστικού | kevlar (πτυσσόμενο) |
| ID προϊόντος | 262215 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň,
tento plášť, je uvádzaný ako zadný, aj na stránke výrobcu.
Chcem sa spýtať, ak použijem tento plášť ako zadný, aký by ste mi odporúčali ako predný.
Už som si urobil svoj prehľad, avšak rád by som vedel váš názor, nezávisle odo mňa.
Rád by som použil tiež niečo od Maxxis-u.
Prípadne, keby ste odporúčali viac možností, tak v krátkosti, keby ste uviedli aj dôvod ... (úplne stačí iba slovne ... napr. lepší v blate, alebo viac na ľahké traily ... atd.)
Ďakujem
Dobry den,
jasne, radi s vyberom pomozeme
Ake pouzitie?
Osobne na traily vozim kombo Dissector/Rekon Race (alebo standardny Rekon pre vacsiu istotu), pripadne rychlejsou volbou bude dopredu napr. Ardent alebo Forekaster.
Dobrý deň môžem používať tieto plášte aj na predné aj zadné? Tieto plášte chcem používať na asfalt a jemnejší terén, na celodenný výlet v horách ale skôr Bratislava a okolie. Pre ľahšie šľapanie a menší valivý odpor a rýchlosť tu pre naše okolie keďže vlastním na trail bajku Maxxis Dissector 29x2.40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra tie si neviem predstaviť na celodenný výlet.
Mimochodom mám ráfik 29mm ďakujem
Dobry den,
do suchych podmienok a na pevny podklad, sotolinu, prip. spominany asfalt kludne na predne aj zadne koleso. Na variabilnejsi teren odporucam Rekon Race skor len do zadu, a dopredu nieco s vyraznejsim bocnym vedenim - klasicky Rekon, prip. Ardent.
Dobry den, Je tento plast 29/2.4 whodny na 32mm ram kolesa?
Dakujem.
P
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.































































Prvé pocity su - OK, ľahko sa nahadzoval, aj keď som musel použiť booster na nastrelenie pätiek. Plast po dofúkani pekne sadol, nehádzal,…. Odjazdených cca 300km od asfaltu až po mokrý terén. Za mna dobrý univerzál ( samozrejme nie do veľkého blata),Jedine mínus je, že horšie brzdí - dlho drží a potom naraz ustreli.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Po mesiaci mam za sebou 300km po asfalte lesných cestách, kameňoch a zvazniciach a zatiaľ drží v pohode. Jazdím nižšie tlaky 1,1 bar v predu a 1,4 vzadu. Ľahko sa nasadzuje. v blate presne podľa očakávania sa nespráva najstabilnejšie ale nejazdím veľa v blate tak sa to dá odpustiť zatiaľ nemám čo vytknúť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Rýchly a spoľahlivý plášť. Oproti 2.35 bez maxx speed zmesi je poznať citeľne rozdiel. Plášť je kúsok rýchlejší, lepšie drží v teréne, poddajneší pri nižších tlakoch. Veľká spokojnosť oproti "základnej" verzii.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουAktuálne mám na nich 800km a Spišských 111 (preteky).
Ľahký, rýchly, podrží, aj vydrží. Univerzálny plášť dá sa povedať. Dal som ho na zadné koleso a dopredu šiel maxxis aspen maxxspeed
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Skvělý rychlý plášť. Překvapivě i s dobrou brzdnou schopností.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
plast vyzera OK, aj dobre drzi, ale pouzivane zatial kratko
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
super plast
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Skvelý plášť, kupujem ho znovu po tretí krát na zadné koleso, jazdím náročné traily, šutre, korene, skoky, za mokra za sucha...všetko čo Liptov ponúka...akurát dnes po 2000km 50tis.v.m. rana jak z dela!! Tlak bol 2,5bar (nech to ide rýchlejšie po asfalte, inak vozím nižšie tlaky)mojich 77kg výšlap po asfalte, len tak z ničoho nič kým sme pili kávu 😅 asi už mal dosť 🤘
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Zdravím Vás, chcem sa spýtať, aký plášť používate do predu?
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουĎakujem
UPDATE: vlastné schopnosti super, bohužiaľ, vydržia max od tých 400 do 800km ako píšu aj iní. Kupovať len na pretekové kolesá a striedať s tréningový. Tak jedine môžu vydržať väčšiu časť sezóny.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Upravujem po nejakych kilometroch : Za sucha kdesi na chorvatske ostrovy uplne super plast. Ked poprsi tak nedrzi takmer vobec, hlavne na takej vlhkej travicke, blatku, chodnicku… Uz ho nekupim.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Po asfalte v pohode, ale v teréne pri brzdení to moc nedrží.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
vydrž nič moc po 500 km koniec kolega to iste
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουjazdne vlastnosti však dobre
mne vydržal 800 km _ slabota
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου