Maxxis Rekon 29x2.40" WT EXO 3CT ελαστικό, TR, kevlar
Maxxis Rekon 29x2.40" WT EXO 3C ελαστικό
Το Maxxis REKON είναι ένα επιθετικό ελαστικό για μονοπάτια εμπνευσμένο από το γρήγορο ελαστικό Ikon, κατάλληλο για πιο μαλακό και απαιτητικό έδαφος. Τα φαρδιά πλευρικά τακούνια στο κέντρο του ελαστικού εξασφαλίζουν έλεγχο του ποδηλάτου κατά το έντονο φρενάρισμα και τα πλευρικά τακούνια σε σχήμα L, εξασφαλίζουν υποστήριξη σε μεγάλες κλίσεις στις στροφές.|
Το 3C MaxxTerra είναι η καλύτερη επιλογή για ευέλικτη οδήγηση, με εξαιρετική πρόσφυση και χαμηλή αντίσταση κύλισης
|
|
WIDE TRAIL (WT)- το σχήμα του ελαστικού είναι βελτιστοποιημένο για χρήση σε ζάντα με εσωτερικό πλάτος 30-35 mm
|
|
EXO - προστασία πλευρικών τοιχωμάτων από τρυπήματα και κοψίματα
|
|
TR Tubeless ready πτυσσόμενο στεφάνι από kevlar, δυνατότητα χρήσης χωρίς σαμπρέλα
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.4" |
| Προορισμός ελαστικού | trail |
| Βάρος | 830 - 970 g info |
| TPI | 60 |
| Σύνθεση | 3C MaxxTerra |
| Τεχνολογία | 3C, EXO Protection, Tubeless Ready |
| ID προϊόντος | 219884 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň.
Využijem vlastnosti tohto rozmeru plášťa, aj keď mám vnútornú šírku ráfika 27mm ? Nezačne ho žuť pri nízkych tlakoch v zákrutách? Plánujem ho dať dopredu.
Ďakujem.
Dobry den,
27 mm rafik nebude optimalny, ale stale pouzitelny, tvar plasta bude dobry.
Pri nizkych tlakoch je samozrejme plast vdaka lahsej a poddajnejsej bocnici menej stabilny, ale to je dane aj jeho konstrukciou s lahkou patkou - treba tak tlaky volit naozaj s rozumom. A treba ratat s tym, ze sa jedna o rychly plast s nizsim dezenom, na suchu bude vyborny, do maksieho podkladu to najma na spominanom prednom koleso nebude ideal.
Dobrý den, bude tento pláš opoznání pomalejší na asfaltu proti Maxxis Rekon 29x2,40" WT EXO DC, TR, kevlar?
Dobry den,
ano, 3C plaste su o nieco maksie a pomalsie, hlavne na asfalte, ale v terenu vdaka maksej zmesi poskytuju naopak sitelne vyssi grip. Ide teda hlavne aj o preferencie - pokial je vo Vasich vyjazdoch vela cestnych presunov, tak 2C zmes bude aj z hladiska zivotnosti lepsov volbou, na agresivnejsie technicke jazdenie v lese bude naopak vhodnejsia 3C zmes.
Dobrý deň, chcem sa opýtať nápis maxxis je tam žltý alebo biely? Ďakujem
Dobrý deň, nápis maxxis je žltej farby
dobry den.Vedeli by ste mi odvazit tento plast?Dakujem.
Dobry den,
hmotnost plasta je 845 g (+/- 5% v zavislosti od konkretneho kusu).
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
































































Plášť váži 900g, takže nič pre gramárov a zvážnicových maratóncov. Ja to jazdím na prednom kolese pre skvelý grip na traily a zjazdy, ktorý mi Vittoria Barzo neponúkal. Má aj nevýhodu, v blate sa zanáša dezén. Jazdím za sucha, takže nevadí.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Na XC/trail úplne ideálne, podržia aj v blate, pekne vedú stopu a sú pomerne rýchle.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Kvalitný, robustný, odolný, takmer univerzálny MTB plášť.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Rýchly plášť dozadu. Maxxis kvalita. No-brainer.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Pouzivam ho na zadom kolese a vpredu Rekon 2.4.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Veľká spokojnosť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου