Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT ελαστικό, TR, kevlar
Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 ελαστικό
Το Aspen ST δεν είναι πλέον επίσημα διαθέσιμο στον κατάλογο της Maxxis εδώ και αρκετές σεζόν. Πρόκειται για ένα μοντέλο ειδικά για αγώνες XC με χαμηλού προφίλ πέλμα, στο οποίο είχαν πρόσβαση μόνο οι ταχύτεροι δρομείς του κόσμου. Στην ανάπτυξή του συμμετείχε και ο ίδιος ο Nino Schurter. Η υπογραφή του βρίσκεται επίσης στην ένωση MaxxSpeed, της οποίας η προτεραιότητα είναι η μέγιστη δυνατή ταχύτητα.|
MaxxSpeed - νέο μείγμα με περιεκτικότητα σε διοξείδιο του πυριτίου, μειώνει την αντίσταση κύλισης κατά περισσότερο από 25% και αυξάνει το grip
|
|
TR - Σχεδιασμένο για συστήματα tubeless
|
|
EXO - Πρόσθετο υλικό στα πλευρικά τοιχώματα, ανθεκτικό σε κοψίματα
|
|
ONE70 - ειδικό, ανθεκτικό περίβλημα ελαστικού με 170 TPI
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.4" |
| Προορισμός ελαστικού | cross-country (XC) |
| Βάρος | 650 - 760 g info |
| Πίεση | max. 50 PSI |
| Κορδόνι | 170 TPI |
| ETRTO | 62-622 |
| Προτεινόμενο πλάτος ζάντας | 30 mm |
| ID προϊόντος | 274890 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
































































Őszintén szólva először kicsit szkeptikus voltam az Aspen ST mintázatával kapcsolatban. A középső bütykök nagyon alacsonyak és sűrűek, ezért attól tartottam, hogy nedves talajon vagy vizes földön kevés lesz a tapadás. A valóság viszont kellemes meglepetés volt.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουA gumi elképesztően gyors. Aszfalton, kemény földutakon és gyors XC pályákon szinte úgy gurul, mintha folyamatosan enyhe lejtőn mennék. A gördülési ellenállása érezhetően alacsonyabb sok hagyományos XC gumihoz képest.
Ami igazán meglepett, hogy nedves és vizes talajon is nagyon jól kontrollálható. Az apró mintázat ellenére a tapadás sokkal jobb, mint amire számítottam. Kanyarokban kiszámítható, nem akar hirtelen kitörni, és a határhelyzetek is jól érezhetők. Nem az a gumi, ami egyik pillanatról a másikra elveszti a tapadást.
Mászáskor kiváló a kapaszkodóképessége, még meredekebb emelkedőkön is jól átviszi az erőt. Gyors kigyorsításoknál hatékony, nem érződik “lustának” vagy nehézkesnek.
A fékezési tapadás szintén pozitív csalódás. A kis bütykök ellenére stabilan lassít, és nem tapasztaltam azt az ideges érzést, ami néhány nagyon gyors XC guminál előfordul.
A 2.4 WT méret külön előny. Nagyobb légkamrát ad, javítja a komfortot, növeli a tapadást és magabiztosabbá teszi a bringát technikásabb terepen is.
Összességében az Aspen ST számomra egy olyan XC/XCM gumi, amely kiválóan ötvözi a versenyszintű sebességet a meglepően magas tapadással és kontrollal. Gyors, kiszámítható, stabil, és sokkal univerzálisabb, mint amit a mintázata alapján elsőre gondoltam volna.
Veľmi rýchly plášť, logicky do sucha, tak uvidíme neskôr. Predpokladám, že na jeseň zimu bude treba niečo univerzálnejšie nahodiť.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Veľmi dobrý a veľmi rýchly tichý plášť, pri správnom tlaku na bezdusiach tá zmes funguje naozaj dobe. Vhodne na suché povrchy
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
velmi rychly plast. Dobre drzi na suchem povrchu
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου