WTB Verdict 29x2.50" Tough/TriTec High Grip E25 ελαστικό, TCS, kevlar
Το πιο επιθετικό ελαστικό από τη σειρά Verdict Tough με στιβαρό, ψηλό πέλμα που εξασφαλίζει την καλύτερη δυνατή πρόσφυση σε απαιτητικές συνθήκες. Υγρασία και λάσπη, καθώς και ξηρασία και σκόνη, το ελαστικό WTB Verdict Tough θα σας κρατήσει σε όλες τις διαδρομές.
Με το σχέδιο του πέλματός του, είναι ιδανικό για τοποθέτηση στον μπροστινό τροχό.
Ο γενναιόδωρος ανοιχτός χώρος μεταξύ των μεμονωμένων τακουνιών επιτρέπει τη διείσδυσή τους στο έδαφος ακόμα και τις πιο ξηρές καλοκαιρινές ημέρες και, αντίθετα, τον αποτελεσματικό αυτοκαθαρισμό από τη λάσπη στον λιγότερο ευνοϊκό καιρό.
Χάρη στην τεχνολογία χρήσης τριών διαφορετικών μειγμάτων καουτσούκ TriTec, επιτυγχάνονται τα καλύτερα αποτελέσματα τόσο από άποψη οδηγικών χαρακτηριστικών όσο και από άποψη διάρκειας ζωής και ανθεκτικότητας του ελαστικού.
Το TriTec χρησιμοποιεί τρία μείγματα καουτσούκ για να παρέχει διαφορετικά επίπεδα πρόσφυσης, υποστήριξης και ανθεκτικότητας με βάση την τοποθέτησή τους στο ελαστικό.
Διάσταση σε ίντσες: 29x2,50"
ETRTO: 60-622
Τεχνολογία: TCS Tough/High Grip, TCS Tubeless
Μείγμα: TriTec
Πίεση: 20-35 psi
TPI: Dual-ply 60 tpi
Βάρος: 1257 g
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Προορισμός ελαστικού | trail, enduro |
| Βάρος | 1160 - 1350 g info |
| ETRTO | 60-622 |
| Κατασκευή | Dual-ply 60 TPI |
| Σύνθεση καουτσούκ | TriTec |
| Πίεση | 20-35 PSI |
| Τεχνολογίες | TCS Tough/High Grip, TCS Tubeless |
| ID προϊόντος | 164677 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.



































































Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν αξιολογήσεις εδώ