Maxxis Rekon 29x2.60" EXO DC ελαστικό, σύρμα
Maxxis Rekon 29x2.60" EXO DC ελαστικό
Επιθετικό ελαστικό για μονοπάτια εμπνευσμένο από το γρήγορο ελαστικό Ikon +, κατάλληλο για πιο μαλακό και απαιτητικό έδαφος. Τα φαρδιά πλευρά στο κέντρο του ελαστικού εξασφαλίζουν έλεγχο του ποδηλάτου κατά το έντονο φρενάρισμα και τα πλευρικά πλευρά σε σχήμα L, εξασφαλίζουν στήριξη σε μεγάλες κλίσεις στις στροφές.|
Dual Compound - Το σκληρότερο μείγμα στο κέντρο (62a) εξασφαλίζει χαμηλή αντίσταση κύλισης με αργή φθορά, ενώ το μαλακότερο μείγμα (57a) που χρησιμοποιείται στα πλευρά προσφέρει εξαιρετική πλευρική διαμόρφωση και εξαιρετική πρόσφυση του ελαστικού στις στροφές, είτε στη βροχή είτε σε στεγνό οδόστρωμα
|
|
EXO - προστασία των πλευρών του ελαστικού από κοψίματα ή τρυπήματα
|
|
Κορδόνι με πυκνότητα ινών 60 TPI
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Όχι |
| Υλικό | σύρμα |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.60" |
| Προορισμός ελαστικού | trail |
| Βάρος | 930 - 1080 g info |
| ID προϊόντος | 141562 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Aky je napis maxxis, biely ci zlty?
To ti poslali z mtbiker?
Dobry den, napis je samozrejme zlty - tak ako na vsetkych originalnych plastoch Maxxis.
Biele napisy sa nachadzaju len na OEM plastoch, ktore su v zaklade urcene na priamu montaz na fabricky ohadzane bicykle - ak sa dostanu taketo plaste do volneho predaja, tak by pri nich tato skutocnost mala byt vzdy uvedena.
Produktovu fotku mate nejaku chybnu
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
































































Má kus vacsi odpor ale na hardtail sirka ideal.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Na DT swiss ráfikoch bez duše
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Si použil tie plášte na bezdušaky ??? Mám tie iste plašte daju sa na to použiť ?
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Dobrý plášť, len makacka ho nahodiť na rafik. Aj som natrel patku gelom aj tak išiel ťažko. Ináč všetko v pohode
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου