Maxxis Rekon 29x2.25" 3C Max Speed EXO ελαστικό, TR, kevlar
Maxxis Rekon 29x2.25" 3C Max Speed EXO plášť
Maxxis Rekon je agresívny trailový plášť inšpirovaný rýchlym plášťom Ikon, vhodný do mäkkého a náročnejšieho terénu.|
Οι φαρδιές προεξοχές στο κέντρο του ελαστικού εξασφαλίζουν τον έλεγχο του τροχού κατά το απότομο φρενάρισμα
|
|
Πλευρικές προεξοχές σε σχήμα L, παρέχουν υποστήριξη σε μεγάλη κλίση στις στροφές
|
|
Κορυφαία σύνθεση 3C Maxx Speed, προστασία πλευρών EXO Protection και δυνατότητα χρήσης χωρίς σαμπρέλα
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.25" |
| Προορισμός ελαστικού | trail |
| ETRTO | 57-622 |
| Τεχνολογίες | 3C, EXO Protection, Tubeless Ready |
| Βάρος | 620 - 720 g info |
| TPI | 120 |
| Πίεση (μέγ.) | 60 PSI |
| Σύνθεση | 3C Maxx Speed |
| ID προϊόντος | 76618 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και ονομασιών ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den,
Hladam pre mna idealny plast na XT Hardtrail. Jazdim hlavne lesne cesty, sotolinu, rychlejsie zjazdy, na presuny nejaky asfalt… v plane je aj maraton….
Vzadu jazdim Ikon…
Rozmyslam nad:
Rekon 29x2,25, alebo
Ardent Race 29x2,2 alebo
Maxxis Ardent 29x2,25
Bude pri vnutornej sirke rafika 22,5mm rozmer plasta 2.25 este OK ?
Dakujem
Dobry den,
zacnem od konca - ano, na 22.5 mm rafik bude este 2.25" plast sediet fajn.
Z Vasho vyberu - Ardent najvyraznejsi dezen, najvacsia istota, avsak najpomalsi vzor. Ardent Race naopak vyrazne rychly, avsak do tazsieho terenu, prip. vlhka urcite nevhodny, Rekon je overeny univerzal, kludne na kazdodenne pouzitie, aj do zhorsenych podmienok Takze vyber je len na Vas, resp. na tom, co od daneho plastu ocakavate, kazda volba ma svoje +/-.
dobrý deň, prosím Vás v popise je aj 3c maxx speed aj 3c maxx terra zmes, sú to veľni odlišné zmesi čo sa týka valivého odporu a gripu - ktorá zmes tam vlastne je?
Dobrý deň,
prekontroloval som to a podľa EAN označenia sa jedná o 3C MaxxSpeed zmes.
Za nezrovnalosť v popise sa ospravedlňujeme - upravíme.
Prajem pekný víkend.
Kedy bude tovar dostupny ? Uz som ho mal v kosiku a kym som urobil objednavku je opat nedostupny.
Dobrý deň,
plášť je opäť dostupný u dodávateľa a môžete si ho teda objednať.
Dobry den,
Bude tento plast aj vo velkosti
29x30-35?
Dakujem
Dobrý deň,
vo veľkosti 29x3.0/29x3.5" sa tieto plášte bohužiaľ nevyrábajú.
Dobry den, bude tento plast znova dostupny v najblizsej dobe ?
Pridávam sa. Mám v sledovaní, z času na čas je dostupný iba 1 kus a potom znova dlho nič. Prosím naskladnite aspon 2-3, nebojte predáte
Dobrý deň,
aktuálne sú dva kusy dostupné do 5dní.
Dobrý deň, bude tento plášť dostupný v najbližšej dobe?
Dobrý deň,
momentálne tento plášť evidujeme ako nedostupný. Odporúčam preto pridať si tento tovar do wishlitu : https://www.mtbiker.sk/shop/wishlist a o zmene jeho dostupnosti budete informovaný mailom.
Dobrý deň, nebude dostupný vo verzii 29x2,4?
Dobrý deň, momentálne nevieme či budú, ak áno tak určite budú naskladnené.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.































































Nagyon jó abroncs. Viszonylag csendes, hihetetlenül jól tapad. Egyetlen negatívuma hogy a lágyabb keverék gyorsabban kopik. Én hátra is ezt tettem fel, és 1000km után már látszik egy jelentősebb kopás a hatsón, főleg az elsőhöz képest. De hát valamit, valamiért.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Odjazdené cez 1500km na prednom kolese, je stabilný, drží stopu, defekt žiadny, montáž ako bezdušák bez problémov. Jazdil som suché podmienky, občas blato,
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Po cca 1000 km na prednom kolese XC biku super. Ako bezdušák nahodený ľahúčko iba rukami, pekne drží tlak. Slabina je lepkavé blato.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Bral som to na predne koleso. Po cca 1000km za roznych podmienok je to za mna OK volba.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
asi najlepší plášť aký som mal, jazdený 4 sezény a žiadny defekt a dezén stále OK..
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Vaha realne 751g. Nie je to ziadna uzovka, to je fajn.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Super plášť, dobre drží
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Jazdné vlastnosti super, bez pripomienok. Jazdil som ho vzadu, vydržal asi iba 1200 km. Ikon mi vie vzadu vydržať aj 3000 km. Ale to asi kvôli 3C.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Uz je v ňom 1knôt. Vymenený za (1.ikon,2. ralph)toto je tretí na zadnom. Nahodenie bezdušové v pohode.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Rýchly plášť ale málo vydrží ,na šotolinách nedrží až tak v zákrutách ale dá sa zvyknúť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
S plášťom som spokojný len by mohol trošku dlhšie vydržať dezén.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Plášte maxxis odporúčam , oproti schvalbe neporovnateľne lepší
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Jazdím na ňom XC žiadne traily a je to dobrá voľba.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου