Η μεγαλύτερη πύλη ποδηλασίας στην Κεντρική Ευρώπη Πιστοποιημένο κατάστημα με περισσότερες από 1 500 000 παραγγελίες 4.9/5 αξιολόγηση ικανοποίησης Πάνω από 50 000 προϊόντα σε απόθεμα Δυνατότητα παράτασης επιστροφής έως 100 ημέρες Η μεγαλύτερη πύλη ποδηλασίας στην Κεντρική Ευρώπη Πιστοποιημένο κατάστημα με περισσότερες από 1 500 000 παραγγελίες 4.9/5 αξιολόγηση ικανοποίησης Πάνω από 50 000 προϊόντα σε απόθεμα Δυνατότητα παράτασης επιστροφής έως 100 ημέρες
Τοποθεσία
Η φόρμα υποβάλλεται

Maxxis Ikon 29x2.20" EXO ελαστικό, TR, kevlar

35,90 € savings
Λιανική τιμή 69,99 €
Βρήκες καλύτερη τιμή;
delivery_truck_speed
Με courier στο σπίτι σου Αποστολή με κούριερ Fedex
Παράδοση την Πέμπτη 08.10.2026
replay
Δυνατότητα παράτασης της επιστροφής έως και 100 ημέρες Περισσότερες πληροφορίες
4,7/5
shopping_cart
περισσότερο από 2 000 πελατών
έχουν ήδη αγοράσει αυτό το προϊόν

Maxxis Ikon 29x2.20" EXO ελαστικό

Το Ikon απευθύνεται σε αναβάτες που αναζητούν ένα ελαφρύ και ογκώδες αγωνιστικό ελαστικό με χαμηλή αντίσταση κύλισης, το οποίο προσφέρει εξαιρετικές ιδιότητες στα περισσότερα εδάφη. Όπως υποδηλώνει και το όνομά του, από την κυκλοφορία του έχει γίνει ένα περιζήτητο εικονίδιο μεταξύ των ελαστικών.
Χαρακτηριστικά προϊόντος
Dual Compound μείγμα με μεγάλο όγκο και γρήγορο σχέδιο, διατηρεί υποδειγματικές ιδιότητες σε όλες τις συνθήκες οδήγησης
TR - Tubuless Ready , δυνατότητα χρήσης χωρίς σαμπρέλα
EXO Protection προστασία από σκασίματα
Λεπτομέρειες προϊόντος
Χρώμα μαύρο
Χωρίς σαμπρέλα Ναι
Υλικό kevlar
Διάμετρος τροχού 29"
Πλάτος ελαστικού 2.20"
Προορισμός ελαστικού cross-country (XC)
Βάρος 700 - 820 g info
TPI 60
ID προϊόντος 9395
Τιμές που εμφανίζονται στα ελαστικά
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
 
Πίνακας μεγεθών ETRTO Διάσταση σε ίντσες
29" 50-622 29 x 2.00
    28 x 2.00
  54-622 29 x 2.10
    28 x 2.10
  55-622 29 x 2.15
    28 x 2.15
  57-622 29 x 2.25
  60-622 29 x 2.35
    28 x 2.35
  75-622 29 x 3.00
Επισκόπηση συμβατότητας ελαστικών με ζάντες
Πίνακας μεγεθών                  
Πλάτος ελαστικού σε mm Ζάντα τροχού σε mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Αξιολόγηση προϊόντος  (147 αξιολογήσεις)
4,7/5
(147 αξιολογήσεις)
(122 αξιολογήσεις)
(20 αξιολογήσεις)
(5 αξιολογήσεις)
(0 καμία αξιολόγηση)
(0 καμία αξιολόγηση)

Πώς αξιολογείς εσύ το προϊόν;
Προσθήκη αξιολόγησης
Βοήθησε τους άλλους, κέρδισε πόντους και αγόρασε έως και 15% φθηνότερα χάρη στο σύστημα επιβράβευσης
Αξιολογήσεις verified Επαληθευμένες αγορές
thumb_up0thumb_down

SK Nahodené dozadu ako bezdušáky (s týmto setom https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/mitas-sealant-set-pre-tubeless-supra.html) na obyč ráfiky CTM ZX-lite, 622x19 BA, 32H a po cca 400km musím uznať, že je to skok k lepšiemu (predchádzajúce plášte WTB Ranger 29x2,25" Comp) Zatiaľ nikde žiadne slzenie, prepúšťanie tmelu klop klop ( Raz som musel dofukovať ale je pravda, že jazdím na vyšších tlakoch (vzadu 2,5 až 3,5, vpredu 2 až 3baru) . Jazdím 50% asfalt, 35% poľné/lesné cesty a 15% traily a na toto mi prídu ideálne. (vpredu jazdím 3C zmes)
Plášte sú rýchle a dobre držia stopu.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Tento plášť jazdím od júna na zadnom kolese ako tubeless. S nahodením nebol vôbec žiadny problém, všetko klaplo hneď na prvýkrát. Po 1500 km je buhúň v dobrom stave, ryhovanie je ešte stále viditeľné, miestami viac zodrané. Zatiaľ bez defektu alebo akéhokoľvek problému s netesnosťou plášťa. Jazdím prevažne lesné cestičky a zvážnice, prípadne šotolinu. Najviac mu vyhovujú skôr tvrdé, jemne kamenisté povrchy, kde vie byť naozaj veľmi rýchly. Poradí si aj s prachom alebo blatom, no tu už trochu stráca grip. Ak by som si mal zvoliť jeden univerzálny plášť, bol by to asi tento.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Budem uprimny. Tento plast som si kupil dozadu, lebo aj Imro vravel(a nie iba on) ze to je do zadu dobry plast. Netrvalo dlho a odpociva v pokoji(garazi) nahradeny aj vzadu Ardentom. Ale....napriek tomu sa chystam tento rok si kupit este jeden, lebo sa chystam na trip z BA cez komarno do ziliny a to je sama rovina a hradza a na to je Ikon perfektny. Je to plast ktory nieje urceny pre 90% mojich potrieb ale kto chodi z petrzalky do cunova sa okupat, bude spokojny. Je to skor na vylety po lukach a poliach. V lese ma nepresvedcil.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up15thumb_down

SK Používam ho bez duše na zadnom kolese. TR - Nahadzoval sa mi dobre(nezabudnúť na kanál v TR ráfku) a pozícii kde os kolesa je kolmo na povrch zeme a plášť nieje s ničím okrem ráfku v kontakte som ho nafúkal obyčajnou pumpou = montáž 1/5. Je to fajn XC plášť do sucha, z čoho plynú aj jeho vlastnosti, resp obmedzenia: Oceňujem "mäkkú" zmes s dobrým gripom =2/5. Má nízke štuple aby sa dobre odvaľoval no ja by som uvítal aj hustejší stred (kvôli tomu za dezén nedám hviezdu-komu to nevadí +hviezda) a možno trochu vyššie bočné štuple, ktoré su mimochodom celkom stabilné. Poskytuje celkom fajn bočný grip na suchu (vzhľadom na to že ho používam vzadu, kde mi grip nikdy moc zvlášť nechýbal. Vpredu by mi bol nedostatočný). S trakciou v priamom smere na suchu a XC podmienkach som zatiaľ problém nemal. EXO ochrana - za mňa palec hore 3/5 - až mi je to blbé ako čím ďalej tým menej pozerám do stopy na možné nebezpečie pre plášť. Zatiaľ ani jeden defekt(tiež je to ale TR) a to som ho vôbec nešetril. Hmostnosť som nameral 655g(váha s odchýlkou +-1g) čo mi na 29x2,2(je poctivo objemný) TR s EXO príde OK = 4/5. Celkovo je to pre mňa veľmi sympatický plášť a keby bol ten stred(čo je čisto subjektívne-pri presunoch po asfalte mi to vadí ako ZRRR vibruje a "odporuje", mimo cesty však neciteľné) hustejší tak má určite u mňa 5/5.
Berte to všetko ako čiste subjektívny pohľad.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up15thumb_down
thumb_up-1thumb_down
thumb_up-1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK rýchly, tvrdý, drží tlak, používam ho vpredu v kombinácii s maxxis aspen vzadu. za mokra sa na tvrdom povrchu trochu šmýka, ale trochu blata znesie. myslím to tak, že keď je spevnený povrch a po daždi trochu zmäkne tak ten plášť ešte drží, ak je viac blata, tak už nie (ale to nie je chyba toho plášťa ).

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Z mojich skúseností, keď je terén rozblatený, tak tam nedrží nič. Vždy, keď som vbehol do blata, tak som zahučal.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Jazdím tieto plášte už dva roky. Nový som kupoval ako náhradu za zadný plášť.
Takmer od začiatku je prerobený na bezdušový systém.
Nie sú ľahké podľa váženia predtým som mal 3C a tie mali okolo 630g. Sú rýchle, dá sa s nimi jazdiť aj keď je mokro, alebo mierne blato. Zatiaľ som s nimi spokojný.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Hmotnost 700g. Hlucny je ako kazdy horsky plast, nijako extra. Rychlost asi ok neviem to moc posudit, da sa ist bezproblemov 25-30kmh a grip na trailoch super, v blate nejazdim a nejaka prilezitostna kaluz nieje problem.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mam ho vzadu, ako bezdusak. Plaste sice trochu bzucia, ale je to raketa oproti predoslemu (Specialized Purgatory). Na bezne jazdenie po Karpatoch plne postacuju. Vpredu mam tiez Ikon ale so zmesou 3C.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Vyborny plast, dal som ho na zadne koleso a oproti povodne jazdenym zakladnym schwalbe smart sam je to citelny rozdiel. Trosku tazsie sa nahadzuje, ale je to vyvazene jeho jazdnymi vlastnostami.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK plášte dostačujúce na cestu a ľahké lesné cestičky, ale ked sa dostanete na blato, tak dávajte pozor aby ste nespadli, celkom dosť sa šmýkajú. a celkom pekný zvuk pri rýchlosti na asfalte

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ja som spokojný, na moje hobby jazdenie akurát. Je odolný a drží dobre v teréne. Predtým som jazdil odľahčené Schwalbe, takže váha šla trochu hore, ale negramárčim, tak mi to až tak nevadí.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ak chcete XC plášť pod 30e práve ste ho našli. Nezničiteľný a nahodený bezdušovo prakticy nemožné dostať defekt, môžete jazdiť ako tank v teréne a on drží. Odporúčam Váha ~710g

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK ale ta vaha nejako narastla z povodnych 655g

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Neviem odkial mas 655g, rozne zdroje mozu uvadzat rozne cisla. Maxxis dokonca tento plast ani nema na oficialnej stranke! Mal som uz 7 tychto plastov v rukach, kazdy som vazil a priemer je fakt ~710g. 655g ano, ale nie Dual Compound ale 3C maxspeed verzia (ktora je vsak drahsia)

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, mal si aj tu 3C verziu ? neviem sa rozhodnut ci ist do nej alebo dual compound. dik za info

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Zatiaľ spokojnosť. Mal som na biku Continental Cross King 2.2 a musím povedať, že tieto mi sedia viac. Vpredu mám nahodenú 3C zmes a vzadu TR a šlape to na parádu.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Nahodeny v zadu podla predchadzajucich hodnoteni. Zatial iba par vyjazdov. Zda sa mi trosku hlucnejsi. Vyjazd v blate zatial nebol problem. Drzal dobre 👍

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK jazdene pol sezony cca 2000km (zadny plast uz javi znamky opotrenia)......v blate ziadna parada,ale inak dobry univerzal na asfalt a polne cesty super

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Mam IKON 2,35 vpredu a vzadu som mal Aspen....ten isiel prec a dal som dozadu tiez IKON 2,25 a drzi to ovela lepsie hlavne na mokrej trave, blate...

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Skvelý a rýchly plášť dozadu aj dopredu na suché podmienky a ľahší terén. Po 1500 km musím vymeniť zadný plášť ale predný je stále skoro ako nový.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK 1500 km je hrozne málo ... mozes prosim ta napisat ci sa jedna o e-bike alebo mas tak agresívny štýl jazdy?
mne Vittoria Mezcal III vydrzal vzadu 6000km, ale 80% jazdim len lahke kondicne jazdy po asfalte, ale aj tak

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Kedze meni zadny a nie aj predny bude to skor o nespravnom sposobe brzdenia. Tiez som ako pubertak menil iba zadne lebo som furt flekoval a predna brzda bola tabu

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Super do sucha. Isiel lahko nahodit ako bezdusak s insertom. Mlieko neslzi/nebublinkuje von ako na conti plasti co mam este vpredu.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mal som ho aj na maratone na zadnom kolese. Podmienky blatiste a mokro no nikdy mi nepreklzol do kopca. Zatial velka spokojnost.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Vynikajuci rychly plast s fantastickou trakciou. V bezdusovej verzii dlhodobo bez defektu. Jednoducho legenda medzi plastami!

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
Η φόρμα υποβάλλεται
Πρόσθεσε αξιολόγηση
Η φόρμα υποβάλλεται
Ερωτήσεις για το προϊόν
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň. Chcel by som sa opýtať. Pred nedávnom som kúpil u vás tento plášť a po nahodení na koleso dosť výrazne hádže do strany. Najskôr som mYslel, že mám rozcentrovane koleso ale po opätovnom nahodení sa nič nezmenilo. Otázka znie či sa to ešte nejako usadí, alebo je to výrobná vada. Za skoré info ďakujem.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Skus skontrolovat usadenie patky v plasti, resp pozri ci ciara plasta co je pri rafke je od neho po celom obvode rovobezne. Ak niekde lezie pod rafik, vtedy hadze. Treba to nabomobovat na dake 4bary naplno a ak nepomoze, vyfucat a nahodit nanovo.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,
obrazok k pneumatike je len ilustracny?
Na plasti je na obrazku 3C, MaxxSpeed, Exo a TR
v popise je len dual compound, Exo a TR.
Planujem prechod na bezduse a pri mojej vyssej vahe hladam nieco odolnejsie, za rozumnu cenu, pri rekreacnom jazdeni, sem tam maraton, sem tam trail.
Dakujem

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, obrazok je ilustracny kvoli dezenu - popis vsak sedi: jedna sa o 2C prevedenie, s EXO casingom, a samozrejme TR prevedeni.
Na XC jazdenie je to overena volba.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Tomas84us - Usadený je dobre aj čiara je rovnobežne s ráfikom. Pri fúkaní krásne "pukol" do ráfika (použil som aj mydlovú vodu) ! Dal som ho na 4 bary - tak zajtra ho ešte prekontrolujem.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ked to bude sediet, tak potom nezabudni sfuknut na normalny tlak

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Pozdravujem, Nahodím plášť aj na ráfik s vnútornou šírkou 25mm? Nahadzovanie plášťa Schwalbe Racing Ralph Perform ance 29 x 2.25" je dosť heroický výkon, preto sa najskôr pýtam.
VĎaka.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, plast v tomto rozmere bude pekne sediet aj na rafiku s ID 25 mm.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

chcel by som sa opýtať, možno hlúpa otázka ale predsa...logo Maxxis na plášti je bielej alebo žltej farby?

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
prosím Vás budete mať Ikony v ponuke aj rozmer 29x2.35?
Vedeli by ste prosím preveriť dostupnosť?

ďakujem

M.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

U dodávateľov je nedostupný a bez známeho termínu naskladnenia.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Plášť sfúknutý na požadovaný tlak, pätky sedia a plášť hádže stále do strany. Je to asi zrejme výrobná vada ?! Čo teraz ?

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobrý deň,

Plášť nám môžete zaslať na reklamáciu. Postupujte prosím podľa http://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,trošku laická otázka, nebude problém pri použití s dušou? a akú cca šírku bude mať na ráfiku širokom 23 mm

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Do plášťa kľudne môžete použiť aj dušu. Čo sa týka šírky plášťa na 23mm ráfiku tak to Vám nevieme žiaľ povedať, nemáme to vyskúšané a odmerané.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Chcem kupit jeden 3c Maxx speed a druhy Dual myslite ze je dobra volba dat 3C dozadu alebo opacne vdaka za radu...

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Keď už, tak 3C dopredu, a dual dozadu, vpredu je dôležitejšia priľnavosť, vzadu sa dual tak rýchlo nezoderie. Ale úprimne, ja by som sa Ikonu vyhol. Podľa mňa je to asi najpreceňovanejší plášť na svete. Prezentujú ho, ako najuniverzálnejší plášť, ale na základe vlastných skúseností by som to skôr povedal tak, že nestojí za veľa ani na ceste, ani v teréne.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ale tubeless ready je ? Vecer som ho objednal, idem robit bezduse cize je to dost podstatne

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň bude mi pasovať tento plášte na bicykel Kellys Vanity 30? Ďakujem

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

pokial mate 29" verziu Vanity, tak ano, plaste budu sediet a mozete ich pouzit.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý
Bude vhodný aj na predné koleso?
Prípadne alternatíva?

Ďakujem

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno je vhodný na predné koleso

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK to TPI sedi? lebo podla vyrobcu by mal mat 3c zmes 120TPI

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, dik za upozornenie, je to opravené, chyba nastala v zamenení PSI a TPI.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK este jedna chyba je v popise zo zaciatku je pisane ze me trojitu zmes 3C a potom dole je zmes Dual Compound

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Nakoniec je to úplne inak, skontrolovali sme plášť na sklade a ukázalo sa, že oproti stránke Maxxisu máme reálne inak označený plášť. Zmes je Dual Compound, TPI je 60 a je EXO TR.

Pravdepodobne teda Maxxis dodáva na náš trh iné plášte ako pre US, inak si to vysvetliť nevieme. Popis upravíme, ten text dodaný dovozcom o 3C zmesi k tomuto plášťu nepatrí.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den
Aka je pouzita zmes na behuni?
Dakujem

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

uvádza sa to v popise, je to zmes Dual Compound a taktiež je použitá ochrana bočnice EXO Protection .

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Ikon sa vyrába aj v šírke 2,0" ale iba so zmesou 3C MAAX SPEED a to v dvoch prevedeniach:
1. 3C/EXO/TR
2. 3C/TR

O ktoré prevedenie by ste mali záujem?

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Veria Skinwall aktuálne nie je dostupná no u dodávateľa by mala byť naskladnená cca za 1-2 týždne. Pokiaľ ju nebudeme mať v eshope tak napíšte a preveríme potom jej dostupnosť.

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

SK Reklamoval som jeden IKON...osobne v BA v Mtbikeri. Úplne hádzal. Čo je s tou reklamáciou? Nejako je dlho už ticho okolo toho....Prosím, informujte ma..

Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
thumb_up-1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Η φόρμα υποβάλλεται
Η Maxxis είναι ένας παγκόσμιος ηγέτης που από το 1967 καθορίζει την παγκόσμια κορυφή στα ελαστικά ποδηλάτων. Το πορτοκαλί λογότυπο είναι σύμβολο ασυμβίβαστης απόδοσης στο MTB, στην ποδηλασία δρόμου και στο gravel. Η μάρκα διαπρέπει σε τεχνολογίες όπως οι κολλώδεις συνθέσεις 3C, η προστασία EXO και τα συστήματα tubeless TR. Μοντέλα όπως τα Minion DHF, Assegai και Ikon είναι θρύλοι για την πρόσφυση και την αντοχή τους. Η Maxxis είναι η επιλογή τόσο των επαγγελματιών όσο και των ερασιτεχνών που απαιτούν μέγιστο έλεγχο και αξιοπιστία σε κάθε έδαφος. Είναι απλά ποιότητα που θα σας υποστηρίξει σε κάθε στροφή.

Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.

Μπορείς επίσης να δοκιμάσεις αυτές τις αναζητήσεις
Μπορεί να ταιριάζουν με αυτό το προϊόν
Γιατί να αγοράσεις από εμάς
Μάθε τα πλεονεκτήματα των αγορών
1 500 000+ παραγγελιών

Είμαστε το μεγαλύτερο ποδηλατικό e-shop στη Σλοβακία, πιστοποιημένο από δεκάδες χιλιάδες ικανοποιημένους πελάτες.

Μοναδική εξυπηρέτηση πελατών

Είμαστε στη διάθεσή σας μέσω email, chat, τηλεφώνου ή αυτοπροσώπως στο MTBIKER center.

Υποστηρίζουμε ενεργά την ποδηλασία στη Σλοβακία

Χάρη και στη δική σου παραγγελία, υποστηρίζουμε την ανάπτυξη της ποδηλασίας.

Ασφαλείς αγορές και τρόποι πληρωμής

Η διαδικασία πληρωμής είναι ασφαλής και σου προσφέρουμε ένα ευρύ φάσμα επιλογών.

Πρόγραμμα πιστότητας

Θα σε ανταμείψουμε για την αγορά σου, καθώς και για τις ποιοτικές δημοσιεύσεις σου στο φόρουμ του MTBIKER, στο e-shop, στις εξορμήσεις και στη γκαλερί φωτογραφιών.

Κέντρο και showroom MTBIKER

Επισκέψου μας στο κατάστημα με το pump-track δίπλα στα μονοπάτια (trails) ή στο ιστορικό κτήριο στο κέντρο της Μπρατισλάβας.

navigate_beforeπροηγούμενος navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up