Maxxis High Roller III 29x2.40" 3CG DH ελαστικό, TR, kevlar
Maxxis High Roller III 29x2.40" 3CG DH plášť
Το Maxxis High Roller III είναι ένα ελαστικό downhill με ανοιχτό, επιθετικό πέλμα σχεδιασμένο για μέγιστη πρόσφυση σε χαλαρό και σαθρό έδαφος. Οι μεγάλες αποστάσεις μεταξύ των κεντρικών και πλευρικών προεξοχών επιτρέπουν ελεγχόμενο drift και σιγουριά στις κλίσεις, κάτι που θα εκτιμήσουν οι αναβάτες σε μονοπάτια, καθώς και στην enduro και DH οδήγηση. Η γόμα 3C MaxxGrip προσφέρει εξαιρετικά κολλώδη αίσθηση και αργή επαναφορά, χάρη στην οποία το ελαστικό διατηρεί εξαιρετική πρόσφυση ακόμα και σε τεχνικά περάσματα και κατά το φρενάρισμα.Η στιβαρή κατασκευή downhill με διπλή στρώση σκελετού και ένθετο βουτυλίου στην περιοχή της φτέρνας και του πλευρικού τοιχώματος αυξάνει την αντοχή σε τρυπήματα και τη σταθερότητα κατά την επιθετική οδήγηση. Η σχεδίαση χωρίς σαμπρέλα (Tubeless Ready) επιτρέπει την οδήγηση με χαμηλότερες πιέσεις για ακόμα καλύτερη πρόσφυση και άνεση, ενώ η σχεδίαση Wide Trail είναι βελτιστοποιημένη για φαρδύτερα στεφάνια σύγχρονων ποδηλάτων βουνού. Το ελαστικό είναι κατάλληλο για χρήση μπροστά ή πίσω, ανάλογα με τον επιθυμητό χαρακτήρα χειρισμού του ποδηλάτου.
|
3C MaxxGrip compound για μέγιστη πρόσφυση και σιγουριά σε τεχνικά μονοπάτια
|
|
Downhill κατασκευή με διπλό στρώμα σκελετού και ένθετο βουτυλίου για υψηλή αντοχή
|
|
TR Tubeless Ready για οδήγηση με χαμηλότερες πιέσεις και καλύτερο έλεγχο
|
|
Ανοιχτό, επιθετικό πέλμα για εξαιρετική πρόσφυση σε χαλαρό και σαθρό έδαφος
|
|
Το μεγάλο κανάλι μεταξύ των κεντρικών και πλευρικών προεξοχών επιτρέπει ελεγχόμενο drift στις στροφές
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.4" |
| Προορισμός ελαστικού | DH/Freeride |
| Κατασκευή | 60 TPI |
| Προτεινόμενο πλάτος ζάντας | 30–35 mm |
| ID προϊόντος | 307433 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.































































Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν αξιολογήσεις εδώ