Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH/Bikepark ελαστικό, TR, σύρμα
Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH/Bikepark ελαστικό
Στην ανάπτυξη του πέλματος συνεργάστηκε ακόμη και ο Greg Minnaar, τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, τρεις φορές νικητής του παγκοσμίου κυπέλλου και θρύλος αυτού του αθλήματος. "Η ιδέα μου ήταν να σχεδιάσω ένα ελαστικό που θα ενσωμάτωνε εμβληματικά πέλματα της Maxxis", λέει ο Greg Minnaar. "Ξεκίνησα από το κέντρο του πέλματος σε συνδυασμό με τα Minion DHF και Minion DHR II. Ο λόγος ήταν ότι το DHF κυλάει καλά και δίνει σιγουριά σε σκληρό έδαφος, στροφές, υγρές ρίζες και πέτρες. Το DHR II πρόσθεσε ταχύτητα και επιθετικότητα στο φρενάρισμα. Στη συνέχεια προσθέσαμε επιπλέον τακούνια για καλύτερη απόδοση του τροχού κάτω από φορτίο και σταθερή αίσθηση μέχρι τα πλευρικά εξογκώματα. Δεν μπορώ να παραλείψω το αγαπημένο μου ελαστικό - High Roller. Μαζί με τους ειδικούς της Maxxis, δημιουργήσαμε εξελιγμένα πλευρικά εξογκώματα, τα οποία έχουν πολύ παρόμοια χαρακτηριστικά με το πρωτότυπο, αλλά με νέα υποστήριξη είναι εξαιρετικά ακόμη και στην κοπή στροφών σε επίπεδο έδαφος. Τέλος, πήρα το ύψος του πέλματος από το Shorty. Εφόσον τα τακούνια είναι καλά υποστηριζόμενα, το επιπλέον ύψος μπορεί να εισχωρήσει στο έδαφος σε ξηρές και σκονισμένες συνθήκες."|
Wide Trail (WT) - το σχήμα του ελαστικού είναι βελτιστοποιημένο για χρήση σε ζάντα με εσωτερικό πλάτος 30 mm και άνω
|
|
DH Casing - διπλή ενίσχυση πλευρικών τοιχωμάτων από βουτύλιο κατά των κοψιμάτων και των τρυπημάτων, με μέγιστη αντοχή
|
|
TR - Το ελαστικό Tubeless ready είναι προσαρμοσμένο για λειτουργία χωρίς σαμπρέλα
|
|
Dual Compound - χαμηλή αντίσταση κύλισης της σύνθεσης στο κέντρο, συμπληρωμένη με μια πιο μαλακή σύνθεση στα πλάγια για καλύτερη πρόσφυση
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | σύρμα |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.50" |
| Προορισμός ελαστικού | DH/Freeride |
| ETRTO | 63-622 |
| Βάρος | 1450 - 1680 g info |
| Κατασκευή | 2 x 60 TPI |
| ID προϊόντος | 368695 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών

































































Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν αξιολογήσεις εδώ