Maxxis Ardent 29x2.40" EXO plášť, drôt
Dizajnéri sa zamerali na vynikajúcu trakciu, ale Ardent nezabúda ani na pretekárov. Veľké bočné bloky poskytujú mnoho hrán potrebných na prejazd zákrutami vysokou rýchlosťou. Stredový profil bol navrhnutý pre nekompromisné brzdenie a akceleráciu, napriek tomu však používa zošikmené výstupky obmedzujúce valivý odpor.
Ardent sa dodáva v celom rade rozmerov a vyhovie tak potrebám každého MTB jazdca.
Rozmer v palcoch: 29x2.40"
ETRTO: 61-622
Pätka: kevlar
Technológia: EXO
Zmes: Dual Compound
TPI: 60
Hmotnosť: 896 g
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Όχι |
| Υλικό | σύρμα |
| Προορισμός ελαστικού | trail, enduro |
| ID προϊόντος | 142893 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
































































spokojnost
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
👍
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
najazdených viac než 700km z toho 500km v prevažne ťažkom lesnom teréne , zatiaľ spokojnosť.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου+ spoľahlivý za suchých poveternostných podmienok
+ spoľahlivý na lesných cestách
+ drží stopu na spevnených cestách (štrk , piesok, asfalt)
- je náchylný na bočné prerezanie
- horšie ovládanie za mokra (tráva , lístie, sneh, mokré kamene)
- ľahko sa zanáša v blate