Continental Cross King 29x2.20" ProTection TLR ελαστικό, kevlar
Continental Cross King 29x2.20", ProTection TLR ελαστικό, kevlar
Continental Cross King βασίζεται στο προηγούμενο μοντέλο X-King, το οποίο έχει πλέον βελτιωθεί. Σε αυτό το μοντέλο, το πέλμα και τα πλευρικά τοιχώματα έχουν επανασχεδιαστεί, η κατευθυντικότητα έχει βελτιωθεί και ακόμη και η προστασία από τρυπήματα έχει ενισχυθεί.|
Στην έκδοση Performance το νέο Cross King προσφέρει υψηλό TPI 3/180
|
|
Η έκδοση Protection προσφέρει στο νέο Cross King ασυμβίβαστο 180 TPI με ενισχυμένο πλευρικό τοίχωμα
|
|
Κορυφαία σύνθεση Black Chilli
|
|
Το ελαστικό είναι τώρα προσαρμοσμένο και για ηλεκτρικά ποδήλατα
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 29" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.20" |
| Προορισμός ελαστικού | e-bike |
| Βάρος | 590 - 690 g info |
| TPI | 3/180 |
| Μέγιστη πίεση | 44 - 58 psi |
| Σύνθεση | Black Chilli |
| ETRTO | 55-622 |
| ID προϊόντος | 51983 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,
prosím aká je šírka v mm cez bočnice ? Chcem ho voziť vpredu v kombináciíí s maxxis ikonom 2,2 vzadu. Bol by vhodnejši rozmer 2,2 pre cross kinga alebo 2,3 aby si šírkou sedeli? Pýtam sa lebo mám skúsenosť s plášťami schwalbe, ktoré sú pri rozmere 2,25 viditeľne užšie ako ikon 2,2. Ďakujem
•
Dobry den,
na 25 mm rafiku pri tlaku cca. 2.0 bar je to cez bocnice cca. 55mm (cez stuple 56mm).
Ikon ma trochu iny profil - v bocniciach je podobne siroky (pri rovnakom rafiku), cez stuple mierne uzsi.
•
Jazdím na HT. Xc. a občas aj trail môžem skombinovať plast cross king s trail king a kde by bol aký plášť vhodný na predok alebo zadok ? alebo je lepšie mať obidva rovnaké ! a ktoré sú na xc jazdenie lepšie ? Ďakujem
•
Dobrý večer,
tak ako som Vám odpovedal pri TrailKingu - kľudne môžete použiť plášte na obe kolesá - záleží však aj od podmienok a terénov v ktorých zvyknete jazdiť. CrossKing je o niečo "rýchlejší" plášť s jemnejším dezénom, TrailKing zase poskytne o niečo vyššiu oporu v technickejšom teréne.
•
Zdravíčko, budete mať tento plášť aj vo verzii 2,4"...?
•
Dobrý deň,
Tento plášť sa v šírke 2,40" nevyrába. Je buď 2,20 alebo 2,30".
•
Zaujímalo by ma ako sa líši od staršieho XKinga? Dík
•
Dobrý deň,
Hlavnou zmenou je že plášť má odlišnú vnútornú konštrukciu a rozdiel je aj v dezéne - "výstupky" sú širšie a teda majú väčšiu plochu čo prispieva k väčšej priľnavosti a bezpečnosti v zákrutách.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών
Continental Dubnital 29x2.20" Trail Rapid ελαστικό, TLR, kevlar
67,99 €
Λιανική τιμή 75,99 €
Continental Trinotal 29x2.2" Grip Trail ελαστικό, TLR, kevlar
55,99 €
Λιανική τιμή 69,99 €
Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL ελαστικό, TLR, kevlar
67,99 €
Λιανική τιμή 79,99 €
-14% Pirelli Scorpion™ XC R ProWALL 29x2.2" ελαστικό, TLR, kevlar, classic
61,99 €
-14%
Λιανική τιμή 79,99 €
Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL ελαστικό, TLR, kevlar, classic
61,99 €
Λιανική τιμή 79,99 €
Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.2 Lite TLR ελαστικό, kevlar
67,99 €
Λιανική τιμή 79,99 €
-6% Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" Lite ελαστικό, TLR, kevlar
67,99 €
-6%
Λιανική τιμή 79,99 €
-22% Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2.2" ProWALL SmartGRIP ελαστικό, TLR, kevlar
57,99 €
-22%
Λιανική τιμή 81,99 €
Continental Argotal 29x2.60" Enduro Soft E-25 ελαστικό, TLR, kevlar
65,99 €
Λιανική τιμή 87,99 €
-20% Continental Mountain King 29x2.30" ProTection ελαστικό, TLR, kevlar
36,99 €
-20%
Λιανική τιμή 75,99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional στεγανωτικό χωρίς σαμπρέλα, 500 ml
15,90 €
savings
Λιανική τιμή 23,99 €
-8% Continental RevoSealant στεγανωτικό, 1000 ml
23,99 €
-8%
Λιανική τιμή 43,99 €
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" σαμπρέλα, βαλβίδα αυτοκινήτου 40 mm
4,49 €
savings
Λιανική τιμή 9,99 €
savings Continental 29+ MTB 29 x 2.6 - 2.8" σαμπρέλα, βαλβίδα Presta 42 mm
7,99 €
savings
Λιανική τιμή 12,99 €
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" σαμπρέλα, βαλβίδα Presta
από 4,99 €
savings
Λιανική τιμή 9,99 €
savings Continental MTB 27.5"x1.75-2.5" σαμπρέλα, βαλβίδα αυτοκινήτου 40 mm
4,99 €
savings
Λιανική τιμή 9,99 €
savings Continental MTB 27.5"x1.75-2.5" σαμπρέλα, βαλβίδα Presta 42 mm
4,99 €
savings
Λιανική τιμή 9,99 €
savings Continental MTB 26x1.75–2.50" σαμπρέλα, βαλβίδα αυτοκινήτου 40 mm
4,99 €
savings
Λιανική τιμή 9,99 €
Continental προεκτάσεις βαλβίδας γαλλικού τύπου 60 mm, 2 τεμ.
13,99 €
Λιανική τιμή 16,99 €
savings Continental βαλβίδες χωρίς σαμπρέλα, 42 mm, 2 τεμ.
12,99 €
savings
Λιανική τιμή 25,99 €
FORCE βαλβίδες χωρίς σαμπρέλα, 44 mm, 2 τεμ., black
16,99 €
Λιανική τιμή 18,99 €
Προσφορά -21% Lezyne Micro Floor Drive HP μίνι αντλία, ασημί
37,99 €
-21%
Λιανική τιμή 57,99 €
Προσφορά -21% Lezyne Micro Floor Drive HV μίνι αντλία, ασημί
45,99 €
-21%
Λιανική τιμή 67,99 €
Schwalbe Tire Booster για τοποθέτηση tubeless ελαστικών
57,99 €
Λιανική τιμή 59,99 €
Είμαστε το μεγαλύτερο ποδηλατικό e-shop στη Σλοβακία, πιστοποιημένο από δεκάδες χιλιάδες ικανοποιημένους πελάτες.
Είμαστε διαθέσιμοι μέσω email, chat, τηλεφώνου ή αυτοπροσώπως στο κατάστημα MTBIKER.
Χάρη και στη δική σου παραγγελία, υποστηρίζουμε την ανάπτυξη της ποδηλασίας.
Η διαδικασία πληρωμής είναι ασφαλής και σου προσφέρουμε ένα ευρύ φάσμα επιλογών.
Θα σε ανταμείψουμε για την αγορά σου, καθώς και για τις ποιοτικές δημοσιεύσεις σου στο φόρουμ του MTBIKER, στο e-shop, στις εξορμήσεις και στη γκαλερί φωτογραφιών.
Παραλάβετε την παραγγελία σας, εμπνευστείτε, δείτε την προσφορά ή ζητήστε σέρβις από το ποδήλατό σας.
arrow_outward
precital som si predchadzajuce hodnotenie a rad by som doplnil svoje skusenosti.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουCo sa tyka nasadzovania plasta, kedze som v lete v Chorvatsku pravidelne defektoval akosi som sa trosku zdokonalil v nasadzovani plasta. Mal som predchodcu plasta Cross King, ktory sa volal X-King. Raz som ho nasadzoval desiatky minut. Postupne ucenim sa na vlastnych chybach a na zaklade rady, ktoru som dostal, pri nasadzovani plasta je potrebne aby bola patka plasta v celom obvode rafika v strede, kde je najmensi priemer a vtedy sa ho podari pomerne lahko nasadit. Uz sa mi to podarilo aj rukami bez mont-pak, cize nasadzovanie nemusi byt az take tazke.
Co sa tyka vhodnosti pouzitia najma do sucheho pocasia, ja ho mam nahodeny vzadu, vpredu mam plast s vacsim gripom. Ano nie je to plast vhodny do blata, ale isiel som uz aj v dazdi a vzadu sedi dobre. Je to ale o style jazdy, u mna je velky pud sebazachovy takze ak by som tomu viac "vytal" tak je mozne ze v mokrom terene by to nebolo to prave orechove.
No a nakoniec porovnanie s predchodcom X-King, s ktorym som bol velmi spokojny a jazdil som ho 3 sezony. Problem X-King plasta (predchodcu tohto Cross King plasta) bol viacerym znamy. Vystupky na plasti, ktore maju zabezpecit grip sa zacinali odtrhavat niektorym uz po prvom pouziti podla narocnosti terenu, v ktorom jazdili. Ja som svoj novy Cross King pokrstil hned druhou jazdou na Zelene pleso. Kto ste tuto trasu nesli, tak si predstavte hyper rock garden, plny kamenov vsetkeho druhu (okruhliakov, ostrych, pevne osadenych v zemi, pohyblivych) ale hlavne si ich predstavte tisice a trat pokrytu takymto terenom dlhe kilometre. Je to naozaj brutal. Plast nejavil ziadne podobne nedostatky ako jeho predchodca. Drzal perfektne. Navyse tato nova verzia ma vyrazne spevnene bocnice, cize je skutocne velmi odolny. Zatial som nemal gule prejst na bezdusaky, cize jazdim ho s dusou nafukany tesne pod 2 atmosfery a ziadny problem.
Ja by som nemal odvahu jazdiť s dušou pod 2 atmosféry, asi nevieš čo je to Snake Bite defekt
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουChoď do bezduší, je to naozaj lepšie (už sa mi pár krát stalo, že som jazdil s klincom alebo tŕňom v plášti a ani som o tom nevedel, až doma som zistil vďaka mlieku na plášti, oprava bola jednoduchá vytiahnuť klinec potočiť kolesom a mohol som jazdiť ďalej). A aj tlaky sa dajú ešte znížiť (jazdím 1,2 vpredu a 1,5 vzadu) a tak zvýšiť komfort jazdy.
Servus,
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουsnake-bike som chytil uz 2-3 krat na povodnom X-Kingu. Na novom plasti sice som tolko toho este nenajazdil, ale jazdim 3 roky a okrem 3 defektov tohto roku, ktore uz pripisujem aj opotrebovanemu plastu som defekty nikdy doteraz nemal. Suhlasim, ze bezdusaky maju urcite svoje nesporne vyhody tak este co-to pojazdim s novym plastom a ked budem mat stastie ostanem asi verny dusi ak nie skusim bezdusaky .
Inac 2 roky som nikdy nenosil nahradnu dusu, prosto ako keby som zil v nejakom svojom vysnivanom svete, ze mne sa to stat nemoze. Odkedy nosim nahradnu dusu (zacal som tento rok), 2-krat v terene som uz menil a raz bol defektik taky z trna v Chorvatsku, ze az rano doma som zistil, ze je plast prazdny.
Kazdopadne vdaka za odporucanie a Tvoj cas!
cau
Ja som sa rozhodol pre bezduše, keď som raz na jeseň už skoro v tme totálne zablatený a premrznutý dostal defekt a nevedel som nájsť pôvodcu defektu v plášti (lebo tma blato a zima). Vtedy som si povedal že duše už nechcem ani vidieť a že ihneď konvertujem
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Za mě top plášť na XC, nebude tak rychlý jako třeba Maxxis Ikon - jezdím jen Conti.., ale ještě nikdy mě nezklamal, zvládne vše, co mu člověk naloží. Musí se to brát ale s rezervou. Není to sjezdový ani jiný heavy plášť. Vydrží dlouho v dobré kondici a za dobrou cenu. Nemyslím, že by za mokra byl horší. A když jsem jel lesním úsekem po kotouč v bahně asi 300 metrů tak mě odsud vytáhl - má i skvělé samočistící vlastnosti. Už mám druhou generaci, předtím X-King.. Doporučuji!
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Po 900km na trailoch a pretekoch musim konstatovat, ze ide o jeden vynikajuci plast. Pouzivam ho na XC jazdenie na prednom kolese ako bezdusak a pri spravom tlaku, co je v mojom pripade 1.35 bar (mam 70kg) to neskutocne lepi. Zaroven to nie je ziadny spomalovac, vali to celkom prijemne. Kombinujem to s RaceKingom vzadu a tato kombinacia skratka funguje. Plast zatial dokonca nejavi ani nejake vyrazne znamky opotrebovania.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Nahodený ako bezdušák doma za cca 10 minút. Na druhý deň hneď jazda. Žiadna strata tlaku. Mám ho na zadnom kolese. Dobrý záber v suchom prostredí. Na mokrej tráve a v blate už trebalo trochu cit v nohách, ale tiež pekne zaberal. Pre mňa taký dobrý univerzál na zadné koleso.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Ak od neho človek neočakáva viac ako udáva aj samotný výrobca, nie je čo vytknúť. V suchom teréne grip postačuje takmer všade (možno s výnimkou hustého štrku), vo vlhkom a blatistom mierne stráca. Jazdím vzadu s Mountain king-om na prednom a pre hobíka spokojnosť.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Odkedy som prešiel na Continental, tak inú značku už nekupujem. Pre mňa ideál čo sa týka TLR spoľahlivosti, gripu a výdrže. Cross King štandardne používam na predné koleso.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Vyborna pneumatika, jazdim s dusami takze ziadne tecenie neriesim, krasne sa s nou jazdi v akomkolvek terene, je to vyborna univerzalka
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Maximalna spokojnost, pre mna lepsie nez Maxxis Ikon. Konske hlavy od Baby som na nich vysiel bez jedineho presmyknutia.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Nahodenie na bezdušové bez problémov. Jazda v teréne aj na trajloch, držia dobre odporúčam.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Ideálne na traily, jazdil som v lete, v zime, výborná trakcia za každých podmienok.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Som spokojný. Výborný plast. Dobre drží, dobre sa nahadzuje. Ideálny do predu.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Spokojnosť,brzdné aj záberové vlastnosti postačujúce.Vozím ho vzadu.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
max spokojnosť, jediná drobnosť, dosť ťažko sa nahadzuje na ráfik
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Spokojnost, rychly, lahky, dobry najazd, tesnost ok.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
najlepsie pneumatiky ake som kedy vozil
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
výborný plášť na predné koleso, podrží
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
su vyborne, nahodene na zadné koleso
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Zatiaľ guma nesklamala v teréne
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Super...mozem len odporucit🔝
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
super, pevné bočné steny
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
klasika, univerzal
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Ci Ti nepredali nejakeho totalne prelezaneho starca, lebo guma starne a potom prepusta.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
2019 vyroba
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Dobrý deň,
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουpokiaľ plášť prepúšťa a nedrží tlak, je možné ho reklamovať, kedže je TLR. Pre reklamáciu tovaru je potrebné vyplniť formulár a následne nám tovar zaslať späť do Hrádku. Návod ako postupovať nájdete tu : http://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html
zmazal som moj zly koment, zmenil som nazor , tento plast je super a pouzivam ho dlho
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Presne, mám ho aj vpredu aj vzadu a obidva od začiatku prepúšťajú mlieko a doslova plačú. Tiež si ho už určite nekúpim...mám ich od jesene tak už ich dojazdím...
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Mam ho od februara, najazdene 1700km a neprepusta nic.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου