Continental Kryptotal-R 27.5x2.40" Trail Endurance ελαστικό, TLR, kevlar
Continental Kryptotal-R 27.5x2.40" Trail Endurance ελαστικό
Η Continental παρουσιάζει το Kryptotal-Re από τη σειρά Gravity, το οποίο δημιουργήθηκε για μικτό έδαφος (σκληρό/χαλαρό), σε διάφορες παραλλαγές γόμας (Supersoft, Soft, Endurance) και παραλλαγές κατασκευής (Dowhnhill, Trail, Enduro), ώστε τα ελαστικά να μπορούν να προσαρμοστούν σε ένα ευρύ φάσμα αναβατών και συνθηκών οδήγησης. Η μπροστινή (Fr) έκδοση του ελαστικού διαφέρει από την πίσω (Re) με το ειδικό της πέλμα, στο οποίο τίθενται διαφορετικές απαιτήσεις. Μαζί, ωστόσο, αποτελούν τον ιδανικό συνδυασμό για μικτό έδαφος.|
Ψηλότερες και χαμηλότερες προεξοχές για την επίτευξη ισορροπίας μεταξύ κύλισης και μεταφοράς ισχύος
|
|
Η κατασκευή σκελετού Enduro με προστασία Apex προσδίδει στο ελαστικό μεγαλύτερη σταθερότητα στις στροφές
|
|
Το Trail είναι μια κατασκευή συγκρίσιμη με το Enduro, προσαρμοσμένη για οδήγηση σε μονοπάτια
|
|
Δυνατότητα λειτουργίας χωρίς σαμπρέλα
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 27.5" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.4" |
| Προορισμός ελαστικού | trail, e-bike |
| ETRTO | 60-584 |
| Τεχνολογία | TLR, E-25 |
| Σύνθεση | Endurance, Black Chili |
| Πίεση (συνιστ.) | 2.5 - 3.5 bar / 51 PSI |
| Κατασκευή | 3/180 TPI |
| Βάρος | 930 - 1080 g info |
| ID προϊόντος | 170974 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και σημάνσεων ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Chcel by som sa opýtať kde sú vyrobené. Na niektorých fórach píšu, že trail verzie sú v Číne a Dh/Enduro v Nemecku. Vďaka za odpoveď.
Dobrý deň,
žiaľ kde presne sú vyrobené nevieme - dodávateľ nám to neuvádza a nemáme ich skladom u nás, aby sme to preverili. Máme ich u dodávateľa.
Chcel by som sa spýtať či by som mohol dať tento plášt do predu alebo je to určené iba do zadu?
Dobrý deň,
dezén je špecificky navrhnutý pre použitie na zadnom kolese.
a neviete kedy budu tuna dostupne ? na predok tento model
Dobrý deň,
Momentálne je dostupnosť predného neznáma.
Dobrý den
Môžem tento Plášť dat na ráfik šírkou 35mm?
Dobrý deň, teroeticky ešte áno, je to však už naozaj na spodnej hranici, užšie plášte už potom do budúcna určite neodporúčame.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών































































Veľmi dobrý plášť ktorý som mal predtým v 29 palcovej verzii a nemám mu čo vytknúť. Dobrá trakcia, valivý odpor a parádne drží v zákrutách aj na nespevnenom povrchu. Mám ho na Specialized Turbo Levo a oproti štandardne dodávaným plášťom sa mi zlepšila s Kryptotalom vpredu (FR verzia) a vzadu (RE verzia) výdž baterky minimálne o 10 percent. Môžem len odporučiť.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Parádny plášť, mal som ho na zadnom kolese, vpredu maxxis assegai a maximálna spokojnosť, či už do ľahkého terénu, ale aj do bikeparkov. Horšie bol na tom na blate keďže sa blato dosť lepilo na koleso, ale nebolo to nič s čím by sa nedalo jazdiť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
zatiaľ len jeden výjazd, zatiaľ to vyzerá že investícia sa vyplatila, prvý pocit rýchlejší na asfalte tichší, menší odpor oproti predošlým viacerým značkám 2,6
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Veľmi dobrý plášť, ale mám pocit, že sa rýchlo zoderie.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Best tires for the price point
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Na zadné koleso v pohode .
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Spokojnosť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Spokojnosť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Výborný plášť.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Asi som nal stastie na chybny kus☹️Plast po nahodeni kope- je deformovany a hadze do strany☹️
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Dobrý deň, mrzí nás že Vám prišiel deformovaný plášť, môžete nám ho poslať na výmenu. Postup pre vrátenie nájde na stránke https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#p7
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουPred vrátením ho skúste prípadne ešte nafúkať na max. tlak a nechať ho tak na kolese napr. cez noc. Váčšínou to pomôže a plášť sa narovná.
Stáva sa 🤷
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου