Schwalbe RACING RALPH 26x2.25" Evolution Speed ελαστικό, TLE, kevlar
PERFEKTNÝ PRETEKÁR
Zoči-voči extrémnym výzvam dnešných XC tratí sme úplne prerobili plášť Racing Ralph. Výsledkom je veľmi rýchly a univerzálny XC profil, špeciálne vyvinutý pre zadné koleso.
VLASTNOSTI
• Početné grip hrany v strede behúňa pre super trakciu a vynikajúce zrýchlenie.
• Výrazné bloky pre vynikajúcu bočnú priľnavosť.
• Dobré valivé vlastnosti a extrémne tichý plášť.
Odvaľovanie ●●●●●●●●○○
Grip ●●●●●●○○○○
Ochrana ●●●●●●●○○○
Životnosť ●●●●●●○○○○
• Rozmer: 26x2.25
• ETRTO: 57-559
• Typ: skladací
• Zmes: Addix Speed
• Verzia: Super Ground
• Farba: čierna
• Seal: TLE
• BAR: 1.8-3.7
• PSI: 26-54
• Nosnosť: 110 kg
• EPI: 67
• E-Bike: E-25
• Profil: HS490
TLE - Tubeless Easy - Tieto plášte môžu byť konvertované na bezdušové použitím tesniacej tekutiny. Štandard pre prémiové Schwalbe plášte.
EVOLUTION LINE - to najlepšie, čo sa dá vyrobiť. Prvotriedne materiály. Najnovšie technológie.
ADDIX SPEED - je zmes pre XC špecialistov. Katapultuje naše XC plášte do novej výkonnostnej dimenzie.
SUPER GROUND CONSTRUCTION - naša osvedčená konštrukcia SnakeSkin sa ešte zlepšila - ľahká a flexibilná textilná vrstva robí plášť odolný voči prerezaniu, a to na bočniciach aj pod behúňom. Nízka hmotnosť d dobrou ochranou proti prepichnutiu. Široký rozsah použitia - od XC po All Mountain.
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Προορισμός ελαστικού | cross-country (XC), e-bike |
| ID προϊόντος | 118245 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή σε διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και σημάνσεων ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Μέγεθος σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Píšete váhu 610g
a ma 690g to nejako nie je 9%.
Je možné to nejako riešiť.
Viete zaručiť ze ďalší bude tomu
zodpovedať.?
Dobry den,
zial jedna sa o oficialny udaj zo specifikacie vyrobcu, mrzi nas, ze realne je to "viac gumy" :/ Plast samozrejme mozete bez problemov vratit - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie.
Aktualne su plaste dostupne len na priamu objednavku z externeho skladu nasho dodavatela, takze nemame moznost ich osobne prevazit, urcite to bude v urcitom rozsahu medzi jednotlivymi kusmi varirovat, ale netrufam si odhadnut ci az po spominanych 610 g.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.

































































Za mňa skvelý pláť na zadné koleso môjho crosscountry HTčka, spokojnosť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Rychlý plast, už 2krat pichnuty během 3 km snad to nebude na každém vyjezde.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
veľmi dobrý plášť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Ma písané hmotnosť 610g.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουVáži 694g, co je viac ako 10%.
To vyzerá na chybu vo výrobe.
Takže nepodarok.