Continental Cross King 26x2.2" Performance ελαστικό, TLR, kevlar
Continental Cross King 26x2.2" Performance ελαστικό
|
Pure Grip - μια ένωση που εξασφαλίζει αντοχή, πρόσφυση και υψηλή χιλιομετρική απόδοση
|
|
Shield Wall System - το εγκάρσια υφασμένο νάιλον ύφασμα στο πλευρικό τοίχωμα προσθέτει εξαιρετική αντοχή σε διάτρηση ή κοπή
|
|
Tubeless Ready - νέα στεφάνη και πλευρικά τοιχώματα = απλό και τέλεια σφραγισμένο σύστημα Tubeless
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 26" |
| Πλάτος ελαστικού | 2.2" |
| Προορισμός ελαστικού | trail, e-bike |
| ETRTO | 55-559 |
| Τεχνολογίες | ShieldWall System, PureGrip Compound |
| Βάρος | 580 - 670 g info |
| TPI | 3/180 |
| ID προϊόντος | 171948 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή σε διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και σημάνσεων ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Μέγεθος σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
viete mi prosím napisat ako staré sú tieto plášte nakoľko sa pravdepodobne jedna o verziu I a z inych modelov Cross King sú uz dostupné verzie II? aký je rozdiel voči drôtenej verzie: Continental Cross King II 26x2.20" plášť
Dobry den,
jedna sa o modelovy rok 2023.
Rozdiel je v patke - v tomto pripade je lahsia, poddajnejsia - kevlarova, kord drotenych plastov je tuhsi, ale spravidla tazsi. Tento kevlarovy model je naviac mozne pouzit aj v TLR setupe.
zdravim, rozdiel medzi kevlarom a drôtom mi je známy ale ten drôteny mate pod oznacenim II a tento kevlarovy nie. aky je rozdiel medzi verziou 1 a 2?
Dobry den este raz, aj v tomto pripade sa podla specs Contintalu jedna uz o novsiu verziu II - updatnuty ma dezen (vyska profilu), a narastla ochrana proti defektom (deklarovana o +15%).
Zdravim, viete mi povedať rozmedzie tlaku od minimálneho po maximálny pre tento plášť? Ďakujem...
Dobry den,
odporucany tlak pre tento plast v rozmere 26x2.20" je 3.0-4.0 bar.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.

































































Perfektný plast
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Crossking je sirsi ako jeho predchodza x-king. Verzia 2.3" je prakticky rovnaka (nepatrne mensi) ako 2.4" UST X-King (protection X-King je ale este sirsi, skoro 16cm rozbaleny, UST cca 15cm) Rozbaleny ma 14cm, X-king 2.2. ma 13cm (UST verzia). Rozdiel je aj v priemer obutia, medzi 2.2" X-king a 2-3" Crossking celkom dost.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Plášť vyzerá byť celkom schopný. Ja jazdím duše ,čo je veľká prekážka nakoľko pätka pläšťa mi spôsobila viacero defektov. Prechádzam späť na klasiku z gumy.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουNajazdené vyše 400+ km, všemožný terén, vždy pekne držali stopu aj trakciu. Pri stúpaní do kopca bolo jemne cítiť v kolesách väčší valivý odpor, inak je to fajn.