Maxxis Detonator 700x32C plášť, kevlar
Maxxis Detonator 700x28C plášť
Odolný tréningový plášť Maxxis Detonator s pretekárskymi ambíciami sa vyznačuje dvojitou hustotou zmesi. Mäkšia silikónová zmes na vonkajšej strane kombinovaná so slickovým dezénom s drážkami zaisťuje skvelú trakciu za akýchkoľvek podmienok. Detonator je ideálny pre nájazd kilometrov v zimnom období, ale ponúka aj dostatočnú poddajnosť a priľnavosť potrebnú k pretekaniu v lete.| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Όχι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 700C |
| Πλάτος ελαστικού | 32C |
| Κορδόνι | 60 TPI |
| Βάρος | 270 - 320 g info |
| ETRTO | 32-622 |
| ID προϊόντος | 114008 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και ονομασιών ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tubeless ?? Aka by mala byt idealna sirka rafiks pre osadenie tohoto plášťa ? Jedna sa o crossovy bajk prerobeny na treking na ktorom sa lieta hlavne po asfalte a lepsich sotolinkach , obcas po polnych cestach... Lahucky teren ziadne zjazdy v horach a podobne ( nemame tu nikde kopce) ... Origo boli osadene kendy booster 47 ... Pripadne sa robi tato guma aj sirsia na 700c rozmer ? Nieco napríklad okolo 700x 35-37 .ak nie ... odporucate mi tuto 32 ??? Zaujala ma aj hmotnosť
Dobrý deň,
Tento plášť nie je tubeless. Čo sa týka ideálnej šírky tak to záleží od vnútornej šírky ráfika. Pokiaľ vnútorná šírka ráfika nepresahuje cca 22-23 mm tak by nemal byť problém s použitím.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
































































Použitý na dvoch trekových bicykloch na ceste, spokojnosť.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Gyárilag ezzel a gumival vásároltam a kerékpáromat. Nagyon jól mutat a kerékpáromon. Az első héten volt egy defektem, ami miatt cserélnem kellett az egyiket. Félévet használtam, azóta rendben van, alapvetően elégedett vagyok vele. A leírásban olvasom, hogy télen is ajánlott. Nekem nem ez a tapasztalatom, a hideg beálltával az első kanyarban kicsúszott alólam, Határozottan nem ajánlom a téli használatot!
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου
Na suche podmienky idealne, avšak nemám takú istotu v zákrutách ako u iných značiek a ked jazdite za mokra tak sú dosť plavné.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου