Continental Grand Prix 5000 700x25C TT ελαστικό, TR, kevlar
Continental Grand Prix 5000 700x25C ελαστικό
Το ελαστικό Grand Prix 5000 TT TR είναι ιδανικό για ποδήλατα χρονομέτρου. Ως το ταχύτερο tubeless ελαστικό στη σειρά Grand Prix 5000, είναι ιδανικό για λάτρεις της ταχύτητας, χρονομέτρου ή τριάθλου. Η συντομογραφία TT δεν σημαίνει τυχαία χρονομέτρου. Εκτός από την υψηλή ταχύτητα και την καλή αντοχή στην διάτρηση, το ελαστικό εντυπωσιάζει επίσης με το χαμηλό βάρος του, το οποίο εξασφαλίζει βελτιωμένη επιτάχυνση.|
Τα πιο πρόσφατα πολυμερή, αιθάλη και πληρωτικά μέχρι την κλίμακα των νανοδιαστάσεων, εγγυώνται μοναδική απόδοση του μείγματος BlackChili
|
|
Η υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση και το χαμηλότερο βάρος είναι τα πλεονεκτήματα του προστατευτικού στρώματος Vectran Breaker
|
|
Η τεχνολογία Active Comfort απορροφά τους κραδασμούς και εξασφαλίζει μια εξαιρετική εμπειρία οδήγησης
|
|
Η μικροδομή Laser grip σας προσφέρει αυξημένη πρόσφυση στις στροφές
|
|
Ειδικά αναπτυγμένο tubeless χείλος σφραγίζει με το σχήμα του
|
|
Συμβατό και με ζάντες "hookless"
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 700C |
| Πλάτος ελαστικού | 25C |
| Σύνθεση | Black Chilli |
| Κατασκευή | 3/330 TPI |
| Τεχνολογίες | Vectran Breaker, Lazer Grip |
| Βάρος | 210 - 240 g info |
| ID προϊόντος | 248769 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και ονομασιών ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Παραλλαγή Continental Grand Prix 5000 700x28C TT plášť, TR, kevlar
Dobrý deň
Je možne použiť tento plášť spolu s dušou na kolesá ENVE SES 4.5 Pro /Pro!!!!!/
Ďakujem
Dobrý deň,
Tieto plášte môžete použiť aj s dušou. Otázne to je ale v kombinácií s vašími kolesami. Na stránke výrobcu som u modelu PRO nenašiel žiadne info ohľadom kompatibility/nekompatibility. U nie PRO modelu s hookless ráfikom ale uvádzajú že ho je možné použiť aj s dušou. PRO model má užší ráfik a je "polo" hookless takže pravdepodobne by nemal byť problém. Pre istotu ale odporúčam si to overiť priamo s výrobcom resp. možno túto info nájdete aj v manuáli ku kolesám.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.































































Παραλλαγή Continental Grand Prix 5000 700x28C TT plášť, TR, kevlar
Pokiaľ ide o rýchlosť a watty, jednoznačne hodnotím po 250 km, že sú lepšie než plášte Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar. Pri 70 km/h zjazdoch pri cca rovnakej aerodynamike môže byť rozdiel aj 2-3 km/h, na rovine pri polovičných rýchlostiach tiež asi 1-1,5 km/h. Ale zrejme to ide na úkor životnosti plášťov a ich odolnosti proti defektu. To zistím po dlhšom používaní. Na bežné tréningy stačia Continental 5000 S, tieto TT sa oplatí sa použiť najmä vtedy, keď naozaj ide o výsledok.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουNahadzovali sa mi bezdušovo na hookless ráfy trochu horšie ako 5000 S, musel som použiť booster.
Παραλλαγή Continental Grand Prix 5000 700x28C TT plášť, TR, kevlar
Najlepšie plášte aké som mal.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Continental Grand Prix 5000 700x28C TT plášť, TR, kevlar