Chaoyang H-459 700x35C ελαστικό, σύρμα
Ένα ελαστικό γενικής χρήσης με κεντρικό μοτίβο που ελέγχει όλες τις πλευρικές δυνάμεις. Η αδιάκοπη κεντρική λωρίδα με σχήμα ρόμβου μειώνει την αντίσταση κύλισης σε σκληρές επιφάνειες και διατηρεί την τροχιά στις στροφές. Τα πλευρικά τακούνια σε σχήμα ρόμβου βοηθούν στη διατήρηση της κατευθυντικής σταθερότητας σε ελαφρύ έδαφος. Οι βαθιές αυλακώσεις αποστράγγισης είναι ιδανικές για υγρές συνθήκες. Η κατασκευή 27TPI του ελαστικού εξασφαλίζει πολύ καλή διάρκεια ζωής και αντοχή του πέλματος στη διάτρηση, διατηρώντας παράλληλα μια εξαιρετική σχέση τιμής/απόδοσης. Τα λεπτά πλευρικά τοιχώματα SKIN WALL μειώνουν το συνολικό βάρος του ελαστικού.
| ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ | |
|---|---|
| ETRTO | 37-622 (700x35C) |
| Τύπος | Συρμάτινο (Wire) |
| Γόμα | Single |
| Έκδοση | |
| Χρώμα | Μαύρο |
| Πλευρικό τοίχωμα | Skin |
| Βάρος | 610g |
| Πίεση | 3,50 - 6,00 Bar (50 - 85 psi) |
| TPI | 27 |
| Χρώμα | μαύρο |
| Υλικό | σύρμα |
| Ανακλαστική ταινία | Όχι |
| ID προϊόντος | 258276 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και ονομασιών ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ερωτήσεις εδώ
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.
Εμφάνιση πληροφοριών
































































Plášť splnil očakávania. Za skvelú cenu ponúka presne to, čo človek od základného plášťa potrebuje. Jazdím na ňom prevažne po asfalte a spevnených cestách a nemám s ním žiadny problém. Ak nehľadáte drahé profesionálne plášte, tento vám bude bohato stačiť.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπου